RB26について 先日、ここのサイトにてエンジン不調の 相談させていただきました 色々、検査した結果 インマニのガスケット抜けとの診断でした

RB26について 先日、ここのサイトにてエンジン不調の 相談させていただきました  色々、検査した結果 インマニのガスケット抜けとの診断でした

匿名さん

RB26について 先日、ここのサイトにてエンジン不調の 相談させていただきました 色々、検査した結果 インマニのガスケット抜けとの診断でした。
ディーラーにてガスケット交換とホース類 の交換をお願いしましたが、 ある日ディーラーから連絡があり 組み上がったのですが、 アイドリングが下がらないとの事でした 調べた結果、スロットルバルブの2次エアー との事でした。
直すには、新品交換と言われましたが 値段もそれなりするのですが、 そこでなんですが スロットルバルブのシール漏れでアイドリングが落ちない事がありますか? また、スロットルバルブは交換しか ないのですか? 修理や、オーバーホール、リビルト を扱ってるショップとかご存知ないでしょうか? よろしくお願いします

修理前と明らかに症状が違い、ハイアイドル状態であれば、もしかするとスロットルバルブを綺麗に清掃してしまったからかもしれません。
6連スロットルは清掃し過ぎるとハイアイドルになります。
二次エアーの可能性も十分考えられますが、その場合空燃比が上がります。
単なるハイアイドルか二次エアーによるものか絞り込む必要があると思いますが個人のレベルでは中々難しいと思います。
ディラーも触る機会が減ってきている車両だし、若い人なら見たこともなく素人同然な知識の人もいるでしょう! 今時はチューニングショップや専門店の方が知識や対策のノウハウは上と言えると思います。

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RB26について 先日、ここのサイトにてエンジン不調の 相談させていただきました  色々、検査した結果 インマニのガスケット抜けとの診断でした

匿名さん

RB26について 先日、ここのサイトにてエンジン不調の 相談させていただきました 色々、検査した結果 インマニのガスケット抜けとの診断でした。
ディーラーにてガスケット交換とホース類 の交換をお願いしましたが、 ある日ディーラーから連絡があり 組み上がったのですが、 アイドリングが下がらないとの事でした 調べた結果、スロットルバルブの2次エアー との事でした。
直すには、新品交換と言われましたが 値段もそれなりするのですが、 そこでなんですが スロットルバルブのシール漏れでアイドリングが落ちない事がありますか? また、スロットルバルブは交換しか ないのですか? 修理や、オーバーホール、リビルト を扱ってるショップとかご存知ないでしょうか? よろしくお願いします

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