匿名さん
ハイブリッド車や低燃費車がとても多いですがハイブリッド車が無かった時代に比べて日本のガソリンの消費量は減ったのですか? また、排気ガスも減って日本の空気も少しはキレイになりましたか?
匿名さん
ハイブリッド車や低燃費車がとても多いですがハイブリッド車が無かった時代に比べて日本のガソリンの消費量は減ったのですか? また、排気ガスも減って日本の空気も少しはキレイになりましたか?
燃費そのものが燃料消費量です。
燃費が良くなっているのですから、ガソリン車台数が増えない限りガソリン消費量は減少します。
乗用車の保有台数は2006年以降増加率が急減しているので、燃費向上に伴い総ガソリン消費量は減少傾向です。
http://www.airia.or.jp/publish/statistics/ub83el00000000wo-att/hoyuudaisuusuiihyou.pdf 貨物車は1991年を境に減少しているので、DPF搭載義務化・クリーンディーゼルエンジン化による排出ガスの清浄化で日本の空気はかなり綺麗になって来ています。
排出ガスは、ディーゼルエンジンの方が環境に影響していましたから。
(yakedake2646さんへ)
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