平成20年式インスパイアCP3を中古35,000kmで購入しましたが、運転開始からエンジンあたたまってくると、1,500

平成20年式インスパイアCP3を中古35,000kmで購入しましたが、運転開始からエンジンあたたまってくると、1,500

平成20年式インスパイアCP3を中古35,000kmで購入しましたが、運転開始からエンジンあたたまってくると、1,500r/minあたり(60km/h前後)で回転数が1300〜1600r/minでばらつきます。車屋さんは”古 いガソリンが残っていたのが悪さしていた、抜いたから大丈夫”とか、レギュラー仕様なのに”たまにはハイオク入れてください”とか言われてます。どなたか、良きアドバイスいただければと思います。

回転数が1300〜1600r/minでばらつきます 推定ですが J35Aエンジン インスパイアの後ろに回り マフラー出口の内部内側に 黒っぽいススが付着している場合は エンジンの点火系が弱い場合があり ・点火プラグ ・ダイレクトイグニッションコイル などを疑う場合が もし 点火プラグを外してみて 点火プラグ本体に エンジンオイルが着いている場合 ヘッドカバーパッキン 0リングの交換したほうが

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平成20年式インスパイアCP3を中古35,000kmで購入しましたが、運転開始からエンジンあたたまってくると、1,500

平成20年式インスパイアCP3を中古35,000kmで購入しましたが、運転開始からエンジンあたたまってくると、1,500r/minあたり(60km/h前後)で回転数が1300〜1600r/minでばらつきます。車屋さんは”古 いガソリンが残っていたのが悪さしていた、抜いたから大丈夫”とか、レギュラー仕様なのに”たまにはハイオク入れてください”とか言われてます。どなたか、良きアドバイスいただければと思います。

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