昨日 新型インプレッサＧ４を購入しました アイフォンの操作をカーナビでできると聞きました

昨日 新型インプレッサＧ４を購入しました アイフォンの操作をカーナビでできると聞きました

匿名さん

昨日 新型インプレッサＧ４を購入しました アイフォンの操作をカーナビでできると聞きましたので ケーブル等を購入し 自分で取り付けをしようと試みましたが ナビ周りのパネルが外れません どうか外し方を知っておられる方 教えていただきたく書き込みさせていただきました カーナビは パナソニックの CN-LR820DFCです どうかよろしくお願いします

いいですね。
インプレッサ。
納車おめでとうございます。
まずは、fydqp690さんのおっしゃるとおりに注意して、特に車内を温めてからやることをお勧めします。
grom_gromgrom_gromさんのサイトは前期型ですね。
新型の外し方は、まだ掲載されていないようです。
新型の場合、エアコンの吹き出し口のパネルを先に外す必要があります。
隙間にパネル外しを突き刺しこじくると外れると思います。
その後、中央のパネルは、吹き出し口パネルを外したところに手を入れて引けば外せると思います。

インプレッサG4に関する回答

#インプレッサG4

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昨日 新型インプレッサＧ４を購入しました アイフォンの操作をカーナビでできると聞きました

匿名さん

昨日 新型インプレッサＧ４を購入しました アイフォンの操作をカーナビでできると聞きましたので ケーブル等を購入し 自分で取り付けをしようと試みましたが ナビ周りのパネルが外れません どうか外し方を知っておられる方 教えていただきたく書き込みさせていただきました カーナビは パナソニックの CN-LR820DFCです どうかよろしくお願いします

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アイサイトは真剣に人生観変わります!! 滑らか追従クルコン、誤作動も極端に少なく、充実の安全装備。
夜間の歩行者認知も国内ではアイサイトだけです。
他社とは大人と子供のケンカぐらい差があって比較すらできません。
最近家族がXVガソリンを購入しました。
決め手はアイサイトと完成度の高さ。
現行インプも最終型で乗り味と操作性は素晴らしいと思います。
スポーツはハッチバック、G4はセダンです。
セダンは車内の静粛性と操作性の高さが魅力。
後輪ロードノイズと排気音が抑えられ走行バランスも優秀。
ハッチバックは荷物の積みやすさやスタイルが魅力。
静粛性は僅かに劣りますが使い勝手とスタイルが優秀。
使い勝手優先ならハッチバック、運転にこだわる人はセダンですね。
インプといえばハッチバックのイメージです。
スポーツの方が確実に人気高いと思います。

インプレッサG4に関する回答