匿名さん
z34に凄く乗りたいです。
ただ、ドラムを趣味でやってるのですが、z34なんて買ったらドラムを乗せるのは困難だと思いますし、そもそもスポーツカーにドラムを乗せるという考えはおかしいと思いますがどうせなら好きな 車に乗りたいです。
いろいろ考えてはいるのですが、何か良い策は無いですかね?
匿名さん
z34に凄く乗りたいです。
ただ、ドラムを趣味でやってるのですが、z34なんて買ったらドラムを乗せるのは困難だと思いますし、そもそもスポーツカーにドラムを乗せるという考えはおかしいと思いますがどうせなら好きな 車に乗りたいです。
いろいろ考えてはいるのですが、何か良い策は無いですかね?
選択肢はいくつかあると思います。
①他の方も書いてある通り実用車をもう一台買う ②ドラムを運ぶ時にレンタカーやカーシェアリングを利用する、又はミニバンタクシーを呼ぶ ③スポーツカーを諦めて実用車を買う ④乗りたいときにZ34を日産レンタカーで借りる 現実的に維持費や置き場、利用頻度やレンタル料を考えて③が多いと思いますよ。
特に都市部は駐車場も地方の家賃並みだったりすることもあり… 一台で荷物も人も乗る、走りやスタイル以外はオールマイティーなミニバンが都市部に多いのはそんな理由もあると思いますよ。
都内などミニバンは多いですが複数台持てない、通勤に車を使わない方が多いので逆に軽自動車は少ないんですね。
皆さん余裕があればそれは好きな車に乗りたいでしょうが現実的な所と折り合いをつけて車を選んでるんですね。
①や②の選択をしてまでドラムを乗せたいか、Z34に乗りたいか、質問者さんの気持ちとの折り合い次第ですね。
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あなたの好きな車を教えてください!
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女性でも自動車やバイクの整備士になれますか?幼い時から車とバイクが好きなので将来車やバイクに関わる仕事が出来たら良いなと思ってます。
高1です。
車好き に関する質問
整備士6年目の女です! 私は父はレースメカニック母は整備士 兄たちも整備士のモーター関係大好きの家族で育ったためあまり男女考えることなく整備士になりました 全然女性でもなれますよ! ただ3K は覚悟の上なのと、体力も伴います 私は男性社員に負けたくなくて率先してどんなことでも引き受けて経験を積んでいます お客様の命にかかわるしごとでもあるので趣味とリンクはできません 趣味では自分のしたいことをしたいように弄れますが お客様の車をおかずかりしている為失敗は許されません。
洗車.車内清掃作業だけであってもお客様の納得いく作業が求められます お客様に不具合をどう直していくかの説明や会社との連携も大事ですのでやることはたくさんありますが、とってもやりがいがあります! 私は整備士として働いていますが将来目標はエンジニアです やればやるだけ色々な目標や夢が膨らむしごとです! 頑張って整備士になってくださいね!応援してます!(*^^*)
T.J.・ウォードは自転車好きですか?
車好き に関する質問
DJ KOO(ディージェイ・コー)は、TRF リーダー 代表曲は BOY MEETS GIRL EZ DO DANCE 最近、テレビのバラエティー番組でよく見かける人気者
ロードバイク(自転車)に人生を捧げようと思っています。
20代から心の病、昨年から1型糖尿病を患っている、結婚も諦めた40半ばの男です。
仕事もつまらなく無趣味だった私でしたが、昨 年秋に何を思ったか40万弱もするロードバイクを購入しました。
一目惚れです。
それからというもの県内の登れる山はすべて登り、車載して県外の峠や山まで行く始末です。
ロングライドよりヒルクライムが好きです。
将来的には電動アルテグラのピナレロドグマかガンでも買ってやろうかと思っています。
基本単独で走りますが、これから先私は何を目指せばよいでしょうか? あまりにも漠然とした質問ですいません。
車好き に関する質問
乗りはじめは皆楽しいのよ。
近所の峠はすべて制覇したもののタイムが伸びない、車載で行ける峠も行き飽きた。
この状況から如何に楽しめるか、皆この壁に直面する。
いつまで経ってもソロの人は、この時点でリタイヤしやすい。
仲間がいれば続けやすい。
ソロが目標にするなら距離かタイムというのがわかりやすい。
結果が目に見えるからね。
ヒルクライム大会に出まくって毎年タイムを縮めることに命を掛けるとか、ブルベでSRやPBP完走目指すとか。
頑張ることがキライな人は、ヒルクライムが好きな人ならダムカードを収集するとか、時間と金がある人なら全国一の宮を巡っての御朱印集めをするとか。
俺は金がないので時間を作って自転車で旅をしてる。
あとはサイクルイベントやブルベで楽しんでる。
努力が苦手なので、レースにはでない。
車好きなあなたに質問します。
あなたにとって「これ!」という車はなんですか?
車好き に関する質問
前はbBのエアロデッキが「これ!」と思って乗ってたんですが、今はそういうのが出て来ないですネェ~ トヨタの「S-FR」のフロントグリルを何とかしてくれて発売すれば「これ!」になるかも知れないし、ホンダのS1000の値段が安ければ「これ!」になるかも知れない。
SR400かエストレヤRSを購入しようかと迷っています。
どちらも好きなデザインですが排気量も違く性能もあまり分かりません。
でも、元々SRの購入を考えていました。
両車の性能、乗った感想、どの様な店で購入した方がいいのか是非教えて下さい。
車好き に関する質問
エストレヤRSって、10年前に生産中止になっていますよ。
中古車のタマ数も少なくはないので、根気よく探せばいい中古車があるかもしれませんが、現行の新車で購入できるモデルならともかく、RSにこだわるならSRのほうがいいでしょう。
もう一つ、現行モデルのエストレヤにしたと仮定してですが、新車で買うならやはりSRですね。
業界ダントツ2位のヤマハとダントツべけのカワサキ、販売店の数やアフターサービスを考えると、どうしてもヤマハを選択せざるをえないでしょう。
今カワサキのバイクに乗っている自分が言うのもなんですが、愛車に不都合が起きた場合に、ホンダやヤマハ車だったらもっと楽だったのにと思ったことは1度や2度ではありません。
いい意味でも悪い意味でも、カワサキのバイクは「どうしてもこれが欲しい!」という人が選ぶバイクなんです。
両車に乗ったことがあります。
あなたがもし男性で、165cm以上の身長があれば、SRのほうがしっくりくるでしょう。
どちらも性能を求めるバイクではありません。
でも、トータルバランスを考えれば、やはり+150ccは大きいですね。
僕は今自動車専門学生1年です。
悩んでいる事があります。
もともと車が好きになり始めたのが高校3年の最後の方なのですが、車の名前やその車の特徴をあんまり知らないです。
学校の皆と話してるとやはり車の事ばかりで 話しを聞くのは面白いのですがいろんな事を知らない分面白さが減っている気がします。
そこで、車のメーカーや名前、形、スペックを把握して行きたいです。
一気に覚えるのは難しそうなので少しずつでも構いません。
何か方法はありますか?(出来れば型式とかもおぼえたいです)お願いします!
車好き に関する質問
ベストカーとかはどうでしょう? 月二回出るし安いし、新車なんかも紹介あるので勉強になります。
現行車のグレードや値段も載ってます。
あとは何か乗りたい車ないのかな? そこから増やしていけば良いと思います。
シビックなんかだとEF.EG.EK.EU.EP.FD 型式も繋がっている場合が多いです。
排気ガス記号やエンジン型式等も車種によって以外な面もあると思います。
教習所について 私は2年前に車の免許を取ったのですが、バイクの免許を取りたくてまた教習所に通おうと思っています。
ですが、前通っていた教習所には通いたくないです。
教官があまり好きじゃないというか...(失礼ですが自分には合わない) だからまた何かの免許を取りたいってなった時って、必ずしも卒業した教習所じゃなくても大丈夫なのでしょうか?
車好き に関する質問
私は大型二種と大型二輪を持っており、都合4回自動車学校に通いましたが、全部違う自動車学校でしたよ。
理由は、教習費と転勤、教習科目の関係といろいろです。
お好きなところに通えば問題ありません。
自動車の革シートの上からシートカバーを被せることは可能でしょうか? 革シートがあまり好きではなくて…
車好き に関する質問
純粋な布製なら問題ないでしょう。
裏地に滑り止め加工にゴム的な加工がしてあるのは夏場の熱で溶けて表皮にこびりつく可能性は高いです。
革シート、夏はやけどしそうなくらい熱くなるし冬は痔になりました、実際。
車に絵をかきたいです。
痛車にしたいです。
赤い車なので黒で私の好きなフランドール・スカーレットさんをかきたいです。
油性ペンでかいでも大丈夫ですか?
車好き に関する質問
油性ペンは「隠蔽力」が弱いので、多少塗り重ねてもしたの赤が浮き出てきますよ。
最近は商用車の看板(会社名などの標記)でもカッティングシートを使う時代です。
かっこいい車 あこがれの車 といえば 何でしょうか? 友達が車好きで、友達に回答していただいた 車種?での反応を聞いてみますので・・
車好き に関する質問
alfa乗りです。
① Giulietta Sprint Speciale(SS) 約60年もの昔々、小学校の頃 漫画で少年レーサーが操る純レーシングカーに対し、敵役の乗るGiulietta Sprint Speciale(市販車)改造のレースカーが、純レーシングカーに引けを取らない性能だったので、「アルファロメオ」はたったの1300ccで最高速200km/hも出せる車を作る/作れるすごい技術を持つ自動車会社と”刷り込ま”れた車です。
”刷り込み(すりこみ imprinting)”とは、動物の生活史のある時期に、特定の物事がごく短 時間で覚え込まれ、それが長時間持続する学習現象の一種。
刻印づけ、あるいは英語 読みそのままインプリンティングとも呼ばれる。
同時に、トヨタは最高級車のクラウンでも、最高速がたったの110km/hしか 出せない車しか作れないダメなメーカーと刷り込まれた。
(笑) 今、きちんとした情報でみれば、最高速200km/hはイタリアン オプティミスティックだし、クラウンは実用セダンでGiulietta SSのような、スポーツカーと比べるのが間違っているのですが、”刷り込み”は消えません。
(笑)”刷り込み”=”思い込み”?(笑) Giulietta Sprint Speciale(SS)のなかでも 「Tipo 750SS ”low nose" (101.20)」を知っていたら その友人は超コアなAlfistiiです。
一般的に知られているのは Tipo101.21(量産車)の方です。
https://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Giulietta_Sprint_Speciale ② Alfa Romeo Canguro(カングーロ) 巨匠ジョルジェット・ジウジアーロ(Giorgetto Giugiaro)の 最高傑作と称され、純レーシングカー Alfaromeo TZ2のシャシーに架装され、1964年のパリサロンで発表され「パリサロンの白眉」と絶賛されました。
パリサロンで発表後、間もなく事故で大破し、長い間ドイツのコレクターのもとでレストアされていたが、行き詰っていたところを、日本のアバルトのコレクターでアバルト自動車美術館の館長、小坂さんに救い出され、2004年、1月 完璧にレストアされ、巨匠ジョルジェット・ジウジアーロに見せ「なにもかもあの頃のまま」とお墨付きをもらい、世界で最も権威あるコンクール・デレガンスの「コンコルソ・デレガンツア・ヴィラ・デステ 2005」に出展し見事、最優秀賞他各賞を総なめにしてます。
http://www.ultimatecarpage.com/car/2407/Alfa-Romeo-Canguro.html 現在は 箱根の「アバルト自動車美術館」にあります。
http://www.gallery-abarth.co.jp/ 私の人生を変えた?ターニングポイントになった車です。
アルファロメオ カングーロを初めて知った雑誌Carグラフィック(現CG)はその後50年弱購読を続け、デザイナー、ジョルジェット・ジウジアーロのデザインした国産車のメーカーに就職し、現在アルファロメオ、ジュリエッタに乗ってます。
18歳レーサーを密かに夢見ています。
私は自動車が大好きな女です。
実は密かに夢見ていることがあるんです。
それは『レーサーになること』です。
危険でお金のかかることはわかっているのですが、つい最近友人に連れられ行ったサーキット場での運転時に普段出すことのない速度で走っているのが楽しくて楽しくて快感を覚えてしまったんです。
そこで質問なのですがレーサーになるにはどうしたらいいのでしょうか? また、マイカーもまだ持ってないのですが何かオススメのスポーツカーありますか? ちなみに今はまだAT限定ですが、初心者マークが取れたら限定解除に行く予定です! アドバイスよろしくお願いします!
車好き に関する質問
先ずは、JAFに加入してライセンスを取得する所からじゃないかな? 国内B級から! そこの講義を受ける時に、聞いてみたがよくない?? 車は、色々と駆動方式で好みがはっきり別れるとおもうので、先ずは好みの駆動方式を決める事じゃないかな 近ごろの王道は、インプレッサや86辺りだけど、個人的に好きな車両は、FF車のシビックTypeRかな!
車の掃除好きか???
車好き に関する質問
洗車は好きだけど、掃除は嫌い。
この度車を買いたいとおもいましたが、なかなかいい車が見つかりません。
ですので、皆さんに選んでいただきたいとおもっております。
使用用途は、友達と出掛けたり、冬になったらスノーボード 、来年の夏キャンプにいきたいなどと考えています。
デザインは、丸みを帯びてないものが好きです。
軽自動車は、好きじゃないです。
金銭面的にも、当方学生なので、なるべく押さえてもらえると嬉しいです。
男性です! よろしくお願い致します!
車好き に関する質問
スバルXVが若者にも人気だよ。
インプレッサの地上高を上げて、SUVに仕立てたモデルです。
アイサイトやLEDアダプティブドライビングビームなど、安全装備を付ければGood! 衝突安全性能も、スバルは高く優秀。
僕は中学生なのですが、車(特にスポーツカー)が大好きです。
しかし、不安があります。
将来、個人的にはMT車で運転したいなとおもっているのですが、車の運転が難しそうに見えてしまいます。
車の運転は難しいでしょうか? ご回答のほどよろしくお願いします。
車好き に関する質問
なんでもそうですが最初は難しく感じますが、慣れたら自転車を乗るのと同じで簡単に操作できるようになります。
慣れすぎて調子のると事故るし捕まりますから周りに迷惑をかけないような運転を心がけてください。
まあここらへんは教習所いけばわかることですから、今のうちに勉強しておけば学科は楽だと思います。
通勤で使う自転車のおすすめをお願いします。
スポーツタイプではないのですか自転車で出掛けるが大好きです。
条件としては、毎日使用で5キロ以上、少し坂があります。
雨で錆びず、丈夫、 頑丈! 電動はなしでお願いします。
スポーツタイプではなく、買い物かごが必要。
3~5万くらいで探してます。
ブリジストンやPanasonicやらがいいのかな。
絞りきれず悩み中。
アドバイスをお願いします。
車好き に関する質問
ブリヂストンのスクリッジSなんてどうでしょうか?特長としては、 ・26三段 定価40824円 27三段 定価41904円 ・アルミフレームのCITY車です。
軽量で乗るのが楽しい。
・オートライトですので、暗くなったら自動で点きます。
・基本ステンレスでパーツが組まれているので錆びに強いです。
・ブリヂストンのタフフレームですので丈夫です。
・買い物かごも大きめでステンレスですので錆びに強く便利。
・CITY車ですのでスポーツタイプではありませんがお出掛けには最適の自転車です。
2stバイクのエンジンについて。
私は車のエンジンオイルを自分で交換をするくらいは好きです。
そして先日、友人があまりにもバイクについて語るのでバイクを購入しました。
バイクは4stでエン ジンオイルを見に行った時、その横に2st用エンジンオイルがありました。
2stエンジンはスロットルから空気を取り入れ、混合気となりクランクあたりに一度たまってから燃焼室に入って燃焼し排気されるという風に理解しています。
前置きが長くなりましたが何故2stはエンジンオイルが必要なのですか?また、私が理解している構造と違うのかどうか教えていただきたいです。
車好き に関する質問
ツーストロークエンジンは、ガスを、クランク室に取り込み、ピストンの動きにより、燃焼室にガスを送り込ます。
この場合、ガソリンだけでは、クランク回転に必要な、オイルが得られません。
従って、オイルを加える混合ガソリンとして、クランク、シリンダー部分の潤滑と、ガスの供給を両立させています。
オイルが無い場合は、焼付いてしまいます。
フォーストロークは、ガスを直接燃焼室に送り込む形になります。
車好きの方に質問したいのですが、自分の車の洗車は 週に何回くらいやってますか? 自分で洗車してますか?それとも、洗車機にもっていってますか? あんまり、洗車機っていいイメージがなくて、いつも僕は 自分で洗ってます。
いまの洗車機って安全ですか? もし、自己流に洗ってる人いましたら、おすすめの 洗い方教えてください。
また、おすすめの洗車機があれば、教えてください。
車好き に関する質問
カーケア用品を換えたので洗車回数が確実に減りました。
洗車機は一切使いません。
理由は洗車機のスポンジです。
洗車機のスポンジですが、幾ら改良してもスポンジに何かした刺さったりすると洗車キズがつくためです。
なので水洗いしています。
軽で30分前後。
でかい車でもワックス・コートがしっかり効いているのでしたら50分も掛からないかもしれません。
いきなりすいません。
自分は車が大好きでカープラモを作って行こうと思っているのですが、今まで簡単なプラモデル程度の物しか作ったことがなく作るのに必要な物などが全く分からなくて困っています。
また、作る手順やコツなども分かりません。
なので、どなたか作るのに必要な物や良い道具メーカー、作る手順などを教えて頂きたいです。
読みにくい長文で図々しい事は分かっているのですがどなたか回答お願いします。
車好き に関する質問
こんにちは。
まずはプラモデル(模型)を売ってるお店に行きましょう。
小さな模型店とかは抵抗なければどんどん行ってください。
あとは玩具店やジョーシンのキッズランドもなかなかいいです。
道具に関しては全部を模型店などで揃えると高い。
でも安物はしょせん安物です。
個人的にはニッパーだけは専門店でプラモデル用を購入して下さい。
タミヤとかは名前だけだというかたも居ますが、伊達に作ってないですよ。
切れ味がまろやかで良く切れるんです。
試しに百均ニッパーと比べると絶対分かります。
ヤスリとかカッターは消耗品と割り切ってます。
お好みで。
あとはハサミですね。
文具店で相談してみましょう。
塗装は好みがあるから敢えてこれだ!とは押し付けはしません。
接着剤も同じです。
それこそキットを購入したお店で普通のタイプと流し込みタイプを最初に一つずつ。
あとは慣れです。
本当にこればっかりは…プラモデルは全く初めてじゃないんでしたら、ある程度好みで選んで構いません。
まあ気負わずに楽しんでじっくり作りましょ。
キット選びで注意したいのは、国産車でも旧車と呼ばれる物はキットもそれなりに古い物が多いです。
この時勢にプラモデル扱うお店やさんでしたら新規のお客さんは歓迎するでしょうから何でも聞いて下さい。
ネットでわからない事も教えてくれますよ。
ただ、お店でキット購入するのはエチケットとして守りたいですね。
それでは良いプラモデル生活を!
1980年代のネオクラシックカーで好きな車を教えて下さい。
車好き に関する質問
ギャラン Λラムダ GSRターボですね。
カタログに載っているレッドのモデル 本当にカッコよい 学生で普通のΛに乗っていましたが、スポーティでした。
2ドアハードトップは本当に少なくなりましたね。
皆さんにとってかっこいい車は何ですか? 排気量や維持費は気にせず、好きな車、格好良いと思う車を教えてください。
車好き に関する質問
ソアラ・2.5GT-T、マークⅡ・ツアラーV、チェイサー・ツアラーV、クラウンアスリート3.5など。
こういう280馬力以上のトヨタのハイパワーFRマシン。
全て6気筒で。
車のチューニングに少し興味があるのですが そういうのをやっておられる方は一から全部 自分でやっておられるのですか? それとも板金屋さんなどで自分の好きなように チューニングしてもらってるのですか?
車好き に関する質問
板金屋さんでも、いろいろイジってくれるところもあると思いますが、基本事故にあった車を治すところですから。
オールペンするなら板金屋さんでOKです。
ブレーキパッド、サスペンション交換など、整備工場などでもしてもらえます(違法なものは無理)。
貴殿が、どのようにしたいかで、選ぶパーツもかわります。
車高を低くしたいのであれば、車高調整式のサスペンションを選択しなきゃですし、ノーマルより少し良くな ればいいのであればノーマル形状のサスペンションでもいいのかもしれません。
ブレーキもパッド&ブレーキフルードだけでいいのか、キャリパーも換えたいのか、よく考えて無駄のないようにしなければいけません。
ショップもピンきりですから、いろいろ回って良いショップを見つけて下さい(カー雑誌を見て選ぶのもありです)。
自分好みの車に仕上げて下さい。
僕は今年18で中卒で車が好きで今まで 免許取るまで頑張って働いて来ました。
180万くらいは貯金があります。
でも中卒だから良い職もないだろうし 車を買っても維持できるか わかりません。
そこで質問なのですが、 ・中古でも程度が良い物が多く、 パーツも出回っているもの ・総合的に年間でかかる費用が 安いもの ・出来れば1990年代のもの ・普通車 ・国産車 上記の条件に合った車を 教えて下さい。
その車の注意事項なども教えて いただければ幸いです。
車好き に関する質問
中卒で18で180万ってことは毎年60万くらい貯金したってこと? そのままあと3年貯金すれば、かなり楽に車を購入維持できると思うよ。
古い車は税金も高いし、部品もないし、修理費も高いしってロクなことないよ。
維持費を安く済ませたいなら出来るだけ新しい車を買うことですね。
湾岸ミッドナイトの「命をのせて走るんだ。
いちばん好きな車でいくのが当然だろう」って言葉めちゃくちゃ良い言葉ですよね。
これを見て正直だいぶ無理して今憧れの車に乗っていますが、後悔した事が一度もありません。
むしろ妥協して中途半端な車に乗っていたらめちゃくちゃ後悔したと思いますし、そういった人を沢山見てきました。
この言葉に影響された同じような方いますか?
車好き に関する質問
自分は8年くらい前、三菱のGTOに乗っていました。
現在は乗っていませんが、いまだに欲しいと思う車ですね。
車に命をのせるのは当然、だからといって好きでなければいけないなんてことはないです。
結論的に考えたら車っていうのは移動するための道具ですから。
道具に対して異常なほどの愛情、執着がある人はそう思うと思います。
自分はGTOと長い人生を共に歩んでいくパートナーと考えています。
それは単なる道具ではないし勿論、命を預けてもいいような存在です。
sakimaiさん こんばんは。
俺は本日 ボヘームシガーという珍しい煙草をてにいれ、 気分が高揚しております。
味はキューバのカクテル、モヒートの爽やかさが素晴らしく 大変満足しております。
日本製煙草の不味さがわかります(汗 煙草は奥が深いです。
競艇もです。
質問は、 sakimaiさんの大好きな車を語っていただきたいです。
俺は車の免許を持っておらず、 車とは無縁の生活を送っていますが、 sakimaiさんが、そんなに車が好きということなら、 どれくらいいいものなのか、とても興味があります。
車の魅力を 思う存分語っていただきたいです。
あと、俺は 未だに彼女ができそうにありません。
やはり顔がダメなんですかね?(泣 お金は、 学生をしている弟に少し渡すので、 月10くらいしかありません。
モテませんね(泣) モテる方法も教授願います。
お願いします。
車好き に関する質問
タバコは分からないのですが、海外銘柄というだけでなんかよさそうに聞こえますね。
(笑) ですが、良いものが手に入った喜びはなんでも一緒だと思います。
私は車のパーツをヤフオクで落札して車につけるときが一番わくわくします。
(笑) 彼女探しは頑張ってください。
(苦笑) 顔よりも身だしなみや立ち振る舞いが良いとモテるんじゃないかと思うんですがどうでしょうかね?(苦笑) 弟さんに仕送りとは立派ですね! そういうところは人としてのモテ要素だと思いますよ?(笑) さて、本題ですがいつものボートレースカテでなく自動車カテで自動車の魅力を聞かれると、結構大胆な質問で緊張しますが、思いっきり偏った魅力を語らせていただくことにします。
(笑) 私の両親は免許を持っておらず、18歳になるまで自転車と電車が移動手段でした。
また、乗り物酔いが激しく、タクシーやバスでよく酔ってました。
ですが、大学へ入り一人暮らしをするにあたり移動手段に原付に乗るようになりました。
原付に乗ることで移動範囲がとても広がり、自分の生活の範囲が楽しみがとても広がりました。
そして車の免許をとり、今度は複数人で一緒に移動する楽しさを覚えました。
自分で車を運転すると、それまでひどかった乗り物酔いが全く酔わなくなりました。
さらに、気の置けない仲間とただ車に乗って出かける、これだけでいつも楽しかったです。
陸が続く限り移動でき、時には山へ時には海へ行き、そしていろんな街に行きました。
仲間と行けばどこへ行っても楽しかったです。
そのころからゲームや漫画でドリフトを知りました。
ゲームセンターや家庭用ゲーム機で皆で対戦して盛り上がっていたのですが、まだその時はスポーツカーに乗ろうとまでは思っていませんでした。
そのころ乗っていた車は先輩のおさがりでしたし、新しい車なんてとてもじゃないですが買えませんでしたから。
ですが社会人になってすぐにスポーツカーを買いました。
新しい土地で移動する手段が必要でしたので。
もちろん全部ローンです。
(笑) そして運のいいことに職場に走り屋の先輩がいて、ジムカーナ(大きな広場でパイロンおいて走るやつです。
)に誘ってもらえることになりました。
そこでサイドターンにはまってしまって。
(笑) よくTVや映画でスピンターンするやつです。
そして2年ぐらいがすぎ、今度は後輩がFRのターボ車を廃車にするというので譲り受けました。
今度はアクセルターンにハマりました。
(笑) サイドブレーキを使わずにアクセルだけで廻るやつです。
もう、大きな駐車場のようなところでくるくるくるくる廻ってました。
(笑) それがサーキットで廻るようになるには時間がかからなかったですね。
(笑) 車に乗ってて景色が横に流れるのです。
今まで全く味わったことのない体験でした。
体に横Gがかかり続けるんですね。
ジェットコースターとかだと縦Gですが、ドリフトだと横Gなんですね。
走りすぎて車から降りてもGが抜けず、まっすぐ歩けないくらいになったこともあります。
(笑) 車を思うように操る楽しさ、喜び、快感というのは男であれば必ず理解できると思います。
子供のころからそれを体験してきているのですから。
三輪車、自転車、ラジコン、ミニ四駆(はやってないかもですけど)などなどこれらはすべて操る喜びであるからです。
初めて触れたとき、乗ったとき、操ったときは誰もが興奮し、楽しくて仕方なかったと思います。
それが大人になって、車に乗ることで子供のころ同様に楽しめます。
興奮します、快感を味わいます。
(笑) そのための労力は惜しみませんでした。
サーキットは130Km先にありましたので、高速代を浮かすために朝4時から家を出ました。
家に帰るのは夜11時ごろです。
タイヤも毎回使い切るので、安いタイヤを探してきては廃タイヤに出すの繰り返しでした。
月に何回タイヤ交換をしたことでしょう。
今までタイヤを数百本、ガソリンも何千リッターは使って来たでしょうね。
とにかくお金がある限り走ってましたね。
(笑) そのうち先日お話したホームストレートの壁と仲良くなっていくわけなんですけども。
(苦笑) 今度は楽しみにスリルが加わってしまいました。
(笑) 時速100Km超えたあたりから壁に向けて滑らせるスリルっていたらもう、ジェットコースターいりませんね。
(笑) まあ、ぶつけるし壊すし、車も古いから勝手に壊れるしで、それをお店で直してもらっているとお金がいくらあってもたりないので自分でやるようになり、昨年はエンジンのオーバーホールまでやるはめになりました。
(笑) お金があれば買い替えるんですが、なかったもので。
(苦笑) 車に愛着はあっても執着はありません。
(笑) 切削や溶接がいらない部品交換なら全部自分でやってますね。
(笑) 今までやってきて、やればできるということがよくわかりました。
(笑) ただ、ものすごく大変で泣きたくなるほどトラブりますけどね。
(TT) いまだにトラブル中です。
(TT) だましだまし乗ってます。
(苦笑) んー、魅力というか私の過去を振り返るお話になってしまいましたね。
(苦笑) 車に乗ってみたくなりましたか? なってくれればいいなーって思います。
(笑) とても偏ったお話でしたけどね。
(苦笑) そうそう、バイクのお話はしませんでしたがバイクもお勧めですよ? とりあえず原付とかいかがですか? 都内でも便利だと思いますよ? 以上ですが、少しでも何かの参考になれば幸いです。
自分は今クロスバイクに乗っています。
もう2年間同じ自転車に乗っていて、タイヤも買った時のままです。
最近、タイヤを28cから23cに細くしたいと考えているのですが、自分は通学にも自転車を使っていて、雨の日も自転車に乗っています。
自転車好きの友達には滑りやすくなるしやめた方がいいと言われたのですが、どうしても細くしたいです。
少しでも溝が多いタイプのタイヤにしたりすれば、細いタイヤでも雨の日の通学などで安心して使えるのでしょうか? ちなみに自分にはクロスバイク以外のママチャリなどが無く、雨の日だけクロスじゃない自転車で通学するというのはできません。
アドバイスお願いします。
車好き に関する質問
転倒をどれくらいまで良しとするかですね。
ここで聞くよりも自分で試してみるのが確実です。
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