匿名さん
BMW 328セダンと428グランクーペでは? 328の方が軽い。
428の方が重心が低い。
ワイドボディ。
スタイリングは好みもあると思いますが、よりスポーティなのは428なのでしょうか? 重量が約100キロ重いので、加速感とかスポーティとは思えないのですが・・・
匿名さん
BMW 328セダンと428グランクーペでは? 328の方が軽い。
428の方が重心が低い。
ワイドボディ。
スタイリングは好みもあると思いますが、よりスポーティなのは428なのでしょうか? 重量が約100キロ重いので、加速感とかスポーティとは思えないのですが・・・
剛性を上げるために、3シリーズよりも車体補強してますからね。
やっぱり4シリーズの方がスポーティーなのではないでしょうか。
ルックスもスポーティーですし。
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匿名さん
BMW 328セダンと428グランクーペでは? 328の方が軽い。
428の方が重心が低い。
ワイドボディ。
スタイリングは好みもあると思いますが、よりスポーティなのは428なのでしょうか? 重量が約100キロ重いので、加速感とかスポーティとは思えないのですが・・・
BMW 現行M6グランクーペすきですか?
グランクーペ に関する質問
いいえ..........
BMWM6グランクーペ BMW523d 内装の高級感はどちらの方が良いでしょうか?
グランクーペ に関する質問
M6ですね。
興味ないけど
BMWM6グランクーペ マークX350G's 外観はどちらの方がカッコイイと思いますか?
グランクーペ に関する質問
この2車種を比較することに、無理があると思いますが...。
BMW650iグランクーペとレクサスRCFの加速はどちらの方が速いですか?
グランクーペ に関する質問
650i GranCoupeの0-100km/h加速が、4.6秒 RCFの0-100km/h加速が、4.5秒です。
RCFの方が若干速いようです。
(nagaikakaricho1さんへ)
BMW6グランクーペ、メルセデスCLS、アウディ7 これらの4ドアクーペの中で多くの人が運転が楽しいと感じられるのはBMでしょうか? 乗ったことのある方の意見が聞けたら幸いです
グランクーペ に関する質問
かなり大きい車ですから、ライトウェイトスポーツのような走りは味わえません。
大柄な車をパワーに任せてグイグイ走らせる車達です。
M6グランクーペは運転しましたが、パワーは十分ですが車体の大きさと重さは結構なハンディに感じました。
それでも、走りは結構楽しい車です。
M6と比べるとM3/M4は荒削りに感じます。
女は、男が乗ってる車(車種)で性格、所得の良し悪しの判断や、 テンションが変化するものなのでしょうか? 通勤のみの中古型落ちのミラバン(ダウンサスとムーヴの15インチ純正)に乗ってます。
2回くらい遊んだ女(24歳看護師)と近所のコンビニで、会いました。
雨だったのもあり、自宅近くまで送る事になりました。
ミラバンを見るやいなや。
テンションは急に低くなり、言葉数も少なくなりました。
※それまでは私の車は見た事も、話もした事ありません。
それからは連絡もまちまち。
3週間後、その女の病院で定期検診を受診した際。
休憩時間に会いました。
その時は、趣味車、M6のグランクーペ(鍛造2P21インチに車高調、中間からワンオフマフラー)でした。
この前と打って変わって、テンションは違いました。
横に乗りたい!ドライブ行こうなど積極的でした。
車高が低いので、ドライブは場所限るから。
レジャー用のランクル200後期(ヒッチメンバーのみ他は純正) で行こうかと話すと。
更に、、、テンションがあがる、、、 何か、自分の身に付ける付加価値を見て。
判断された気持ちになりました。
今まで複数の方々と恋愛したり、遊んだりしましたが。
この女が一番わかりやすいテンションでした。
改めて思いますが、こんなもんなのでしょうかね?
グランクーペ に関する質問
初めまして。
結婚対象か遊びかで変わると思います。
30年ぐらい前は、車を持っていないと女性とデートすらできなかったでしょうね。
バブル時代:https://www.youtube.com/watch?v=t7z79va7MWo 良く分からない改造:https://www.youtube.com/watch?v=Nvq8nkPEbKU 昔は、3Kで、今は、3Tです。
http://kekkonrecipe.com/self_improvement/partner_check/1955/ 今回は、遊びの方が先だったと思います。
結婚前提ならば、話の内容から、色々と聞いてくると思います。
しかし、車だけ見てその反応ならば、遊びだと思います。
女性は、服装とか時計とかも見ているそうですね。
看護師は、忙しい職業だから、ストレスもたまると思いますので、遊びたかったのでしょう。
後は、医者とか周りにお金持ちの人が多いと思います。
海外の女性も同じ様です。
貴方は、下記の動画と同じでしょう。
1:https://www.youtube.com/watch?v=sfK8UuWZNIA 2:https://www.youtube.com/watch?v=-ensmK-rDrU それでは、失礼致しました。
BMW BMW M6グランクーペ を運転したことがある方、所有者様に質問です。
運転した感想や乗り心地 インテリア、エクステリアについてなど 実車を見て触って感じたこと何でもいいのでお聞かせください。
よろしくお 願いします。
グランクーペ に関する質問
試乗で貸していただきましたが、なかなか良いですね。
車体の重さは感じますが、パワートレインのパワーで十分振り回せます。
Mなので、ドライビングパフォーマンスコントロールは、ステアリング・サスペンション等が別々に設定できます。
M DCT DriveLogicのモードが3段に減ってしまいましたが、ドライビングパフォーマンスコントロールとの組み合わせでフォローできると思います。
さすがにローンチコントロールは試せませんでしたけど。
(chielien_aa6b626ae3928183e7f0893さんへ)
BMW 328セダンと428グランクーペでは? 328の方が軽い。
428の方が重心が低い。
ワイドボディ。
スタイリングは好みもあると思いますが、よりスポーティなのは428なのでしょうか? 重量が約100キロ重いので、加速感とかスポーティとは思えないのですが・・・
グランクーペ に関する質問
剛性を上げるために、3シリーズよりも車体補強してますからね。
やっぱり4シリーズの方がスポーティーなのではないでしょうか。
ルックスもスポーティーですし。
ベンツCLSとかBMW6シリーズグランクーペとか背の低い4ドアが流行ってるけど、 快適性や居住性捨ててデザインに走った4ドア。
ジャガーならともかく、ドイツのメーカーが30年前の日本車みたいw コンセプト古すぎ。
売れればなんでもよろしいってことだろうが。
背の低い4ドアって存在がカッコ悪く見えない?
グランクーペ に関する質問
都内イケメンエリート私立医科大学生です。
ゲレンデなので!
BMW6グランクーペのフロントグリルを交換姿態のですが、取り外し方を教えて下さい、宜しくお願い致します。
グランクーペ に関する質問
まずボンネットをあけましょう。
グリルの後ろを見てみてみましよう。
ネジかクリップがついていると思うので。
bmw420iグランクーペがすごく気に入っています。
買おうと思っていますが、暇つぶしもかねてこの間レクサスに行きました。
そしたら、レクサスの接客の良さ、居心地の良さに感動してしまいました 。
車自体はbmw気に入っているのですが、ディーラーの対応がイマイチ気に入りません。
レクサスは駐車場まで受付の人が迎えにきてくれましたし、対応がとても良かったです。
今後の付き合いも考えるとレクサスが良いのかと思いますが、今気に入っているのが、420グランクーペです。
レクサスなら、gsあたりが良いかなと思っています。
安い買い物ではないので、買った後の対応などどちらが良いでしょうか?場所にもよるでしょうが、買って良かったことなど、サービスの良さなどそれぞれ乗っている方にお聞きしたいです。
グランクーペ に関する質問
車が気に入るのが一番。
ブランドはその次です。
それを踏まえた上で説明すると、、、 まず、車を製造している会社と、それを販売している会社は別会社であり、セールスは取り扱いメーカーとは別の組織に属する人間だと考えれば、レクサスとBMWやメルセデス、アウディとはセールスの質が雲泥なのも理解できるはずです。
レクサス店舗の運営は全国各地のトヨタ販売会社ですが、何れも資本金数十億円の地元では大企業です。
その販売会社の中から選抜された社員を、日本を代表するトヨタ自動車本体がレクサス専用施設(レクサスカレッジ)で徹底的に集合研修を実施して、各レクサス店舗に配属されています。
セールスによって出来不出来はあるでしょうが、全セールスの平均水準はかなりの高水準です。
対して輸入車勢を取り扱う販売会社は、地方の中小企業が大半です。
BMW直営のディーラーは、東京と大阪の二ヶ所にしかありません。
ヤナセのような大企業もありますが、ヤナセ直営のBMWを扱う販売店は、首都圏では都内にわずか4店舗しかなく、神奈川、埼玉、千葉にはBMWを取り扱うヤナセ直営店舗はありません。
メーカー直営でも大手販売会社直営でもない地元の中小企業が、BMWと正規代理店契約を交わし販売しています。
当然、BMW本体が販売会社セールスを本格的に研修するようなこともありませんので、富裕層に対する接客態度は誰から教わるわけでもなく、セールス自身の資質に大きく左右されます。
私がこれまで接してきたメルセデス、BMWのセールスも、良く言えばフランクですが、何れも礼儀正しいとは言えません。
中にはカリスマセールスもいるでしょうが、それはそのセールス固有の資質であって、ブランドとして確立されたサービスではありません。
「車を買うのに、接客態度なんてどうでもいい」 と割り切れる方は良いですが、実際には本音と建前で、 そう口にする人の多くも本心では、車も接客も上質なものを望んでいるはずです。
例えば、宿泊が主目的のホテルについても、 高級車に乗る多くの方が、快適なベッドがあるだけのビジネスホテルではなく、 サービス・接客も上質で手厚い一流シティーホテルを選択するはずです。
ある程度の社会的地位にある方の場合、 「熟睡できれば(車がよければ)、接客なんてどうでもいい」 という妥協は絶対にしません。
最後に、質問者さんの訪問したBMW販売店が、「来店客がいないのに駐車場が満車」ということですが、私なら、少なくともその販売店では車を買いません。
BMW、アウディはマイナートラブルが頻発しますので、恐らく駐車場を埋め尽くした車両も、修理待ちの顧客の車だと思いますが、ただでさえ憂鬱な故障修理に、何日も車が返ってこないことが予想されるディーラーでは、絶対に買ってはいけません。
自動車ディーラーは滅多に使わなくても、使う時は困った時ですから、役に立たなければ最悪です。
BMW 4グランクーペには工場の都合上Mモデルはつくられないというのは本当でしょうか?
グランクーペ に関する質問
そういうようにMの販売部門のトップが雑誌の取材で語ったという事です。
ただしBMWが正式に発表したわけではありません。
グランクーペの製造工場のディンゴルフィン工場でMを作るには工場を拡張するため新たな投資をするのがネックになっているとのことです。
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