誘因事故の過失割合についてご教授お願い致します。 2車線+料金所からの合流左側1車線の計3車線で自分は右車線を走行中。

誘因事故の過失割合についてご教授お願い致します。  2車線+料金所からの合流左側1車線の計3車線で自分は右車線を走行中。

誘因事故の過失割合についてご教授お願い致します。 2車線+料金所からの合流左側1車線の計3車線で自分は右車線を走行中。 左から合流してきた1台の車が2車線一気に車線変更、 そのままこちらの車線に突っ込んできました。 半分程重なった状態(死角にいました)で迫ってきた為急ブレーキ、 相手車はギリギリで回避しましたが中央分離帯に激突してしまいました。 激突後相手が謝ってきて警察を呼んでくれました。 今回相手は気づかないで突っ込んできており、 相手車か中央分離帯どちらかには激突していたと思います。 この場合の過失割合は一般的にどのくらいになるのでしょうか。

進路変更車と後続直進車との事故 (同一方向に進行する車両同士の事故) https://jikoinfo.e-advice.net/kashitsu-106.html 基本過失割合 A30:B70です。

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誘因事故の過失割合についてご教授お願い致します。  2車線+料金所からの合流左側1車線の計3車線で自分は右車線を走行中。

誘因事故の過失割合についてご教授お願い致します。 2車線+料金所からの合流左側1車線の計3車線で自分は右車線を走行中。 左から合流してきた1台の車が2車線一気に車線変更、 そのままこちらの車線に突っ込んできました。 半分程重なった状態(死角にいました)で迫ってきた為急ブレーキ、 相手車はギリギリで回避しましたが中央分離帯に激突してしまいました。 激突後相手が謝ってきて警察を呼んでくれました。 今回相手は気づかないで突っ込んできており、 相手車か中央分離帯どちらかには激突していたと思います。 この場合の過失割合は一般的にどのくらいになるのでしょうか。

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