おすすめのクルマ、教えてください 下記のような用途（目的）と条件（希望・好み）でおすすめのクルマがあればお教えください

おすすめのクルマ、教えてください 下記のような用途（目的）と条件（希望・好み）でおすすめのクルマがあればお教えください。 1. 用途 ・通勤（毎日、往復60Km）＋週末帰宅（往復320Km） ・年間走行距離 約33,000Km 2. 条件（希望・好み） ・普段のドライブは静かにゆっくり走りたい。 ・やっぱり故障が怖いので、新車（予算 500万～900万円位）購入を１、２年先に予定。 ・ツーシーターも可。ほとんど一人のドライブのため。 3. その他 今はエクストレイル、NISMOパッケージのものを乗っています。 シートもビニールだし、あまり飾り気がなくシンプルで気に入っています。 でも、次はもう少しコンパクトで落ち着いていてあまり走っていないものもよいかなぁ、などと考えているところです。 時々、ポルシェのケイマンやフィアットのアバルト、アウディのTTクーペの眺めています。 よろしくお願いします。

非常に普通の選択ですが、メルセデスの新しいEクラスが快適ではあると思います。ドライビングプレジャーという意味で見ると面白くないですけれども。 SUVでもよければ、レクサスのRXなども良いかと思います。（CX-5では少し価格帯が安く感じられてしまうでしょうから） ■候補にされているクルマについて 新しいケイマンはいいクルマですが、通常速度での走行だと結構エンジン音がこもってうるさいです。オーディオをかけてても気になるので、そこが気になります。TTは乗り心地、安定性などの面から、長時間乗るのであればおやめになった方がいいです。アバルトは124スパイダーでしょうか。 これは広島製ですから、フィアットでも安心して乗れますね。ターボエンジンのため、高速道路でも動力性能に余裕があってよいのですが、ロードスターと同様にリア周りの突き上げがそれなりあるので、長距離を乗ると少し疲れるかもしれません。 また、内装がロードスターと基本的に同じなので、少々安っぽさを感じられるかもしれません。 なお、ケイマンに限りませんが、年間3万キロも乗るのであれば、輸入車はまめに整備した方がいいです。 ■こんなのもあり 私は丁度、クルマを入れ替えたところで2017年モデルのGT-Rに乗り始めましたが、街乗りでも思った以上に快適ないいクルマです。95%以上COMFORTモードにして乗っていて、日本の道路にぴったり合った乗り心地でいいです。 スピードを出さなくとも、「高精度な機械に乗ってる」感がありますし、Premium editionの内装のできもなかなか良いです。 日本車なんて安物・・と思われるかもしれませんが、2017年式のGT-Rはかなりいいクルマになったと思います。 年間3万キロも走ると、GT-Rもそれなりに維持費はかかりますが、ケイマンのそれと同等かもう少し安いと思います。