ニッサンマチックでc22バネットを乗ってるんですが エンジンはA15です! 最近、ATギアが抜ける

ニッサンマチックでc22バネットを乗ってるんですが エンジンはA15です!  最近、ATギアが抜ける

匿名さん

ニッサンマチックでc22バネットを乗ってるんですが エンジンはA15です! 最近、ATギアが抜ける? 走り出しや止まる時にギアが抜けます バックするときも入りが悪く10秒くらいしたらガツンと繋がります。
交差で曲がるときにも抜けます。
これはクラッチバンはダメなのか ATFの循環?オートマがダメなのか わかる方いますでしょうか?

>走り出しや止まる時にギアが抜けます >交差で曲がるときにも抜けます。
これって、ATFが少ないときに出る症状だよね。
少ないから車の運動の変化で油圧が維持できずに空回りする。
基本的にはATFって目に見えて減るもんじゃないんで、もし、ATFが減っているようなときは、単にATFを継ぎ足すだけじゃなくて、漏れがないかや内部破損(バキュームレギュレーター内のダイヤフラムが破れる事があって、そこが破れると燃焼室にATFが吸い上げられて燃焼してしまう)とかも確認したほうがいい。

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ニッサンマチックでc22バネットを乗ってるんですが エンジンはA15です!  最近、ATギアが抜ける

匿名さん

ニッサンマチックでc22バネットを乗ってるんですが エンジンはA15です! 最近、ATギアが抜ける? 走り出しや止まる時にギアが抜けます バックするときも入りが悪く10秒くらいしたらガツンと繋がります。
交差で曲がるときにも抜けます。
これはクラッチバンはダメなのか ATFの循環?オートマがダメなのか わかる方いますでしょうか?

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