ガソリンスタンドで言われるままにオイル交換して10150円とられました

先日、祖父にzephyrとロゴの入ったロードバイクをもらいました。
自転車には最近興味を持ち始めたので知識は深くないのですが、コンポはシマノの105でした。
祖父によると20年前ぐらいのではないかということなのですが、いくらぐらいのものなのでしょうか？

ロゴ に関する質問

ゼファーは吉祥寺にあった東京サイクリングセンターの オリジナルブランドでランドナーからロードバイクがありました。
フレームは東叡社製で、現在の東叡社のフレーム価格は13万～ですが 納期は2年以上になり、地方の人間にとっては今でも垂涎の自転車ですから 大事にしてください。

少年野球で、公式戦は黒のスパイクで統一されていると言われていました。
メーカーロゴやスパイクの部分も黒でないとダメなのですか？

ロゴ に関する質問

黒以外のラインなどが入っていなければいいです。
ロゴは構いません。

矢沢永吉さんや浜崎あゆみさんなどのロゴやグッズで装飾した車を通勤に使用しているファンはいますか？

ロゴ に関する質問

してます（笑） ちなみにあゆ車です

巨人軍のユニフォーム 右胸の「H」の文字に似たロゴは何のマークですか？

ロゴ に関する質問

アメリカのスポーツブランド 『アンダー アーマー』 UNDER ARMOUR頭文字 UAを象徴したマークです。

インプレッサGDBのトランクについて。
stiのロゴを取り外したいのですが、両面で付いているらしいので自分で取り外そうと思っているのですが、どのような方法ですればいいのでしょうか？ また 、日焼けで取り外した跡が残るかもしれないとも書いてあったのでそのへんはどうなのでしょうか？

ロゴ に関する質問

釣り糸でも引っ掛けて、ゴシゴシやれば取れます。
>>日焼けで取り外した跡が残るかもしれないとも書いてあったのでそのへんはどうなのでしょうか？ かれこれ10年も野晒しにしてあれば、当然跡が残ります。

駆動系の異音と振動について ホイール・スプロケ・リアディレイラーを、ボスフリースプロケにTourneyTXから カセットにAcera RD-M360に変えました。
その状態で、アウタートップとその1つ下(8sなので7枚目)に入れてトルクをかけると、グググ、、、て音と振動がします。
ペダルにも振動が伝わってきます。
7枚目に入れた時は、トップに比べると4分の1くらいの大きさです。
なんとなく、スプロケ及びチェーンリングの歯1つ分回転するごとに1回、音が鳴ってる感じがします。
ディレイラーの調整めっちゃしてるけど治りません。
ノーマル(交換前)のホイールとスプロケでは発生しませんでした。
逆にホイール・スプロケが交換後でRDが交換前の組み合わせについては、RDが破損して交換なので試せません。
今考えてる原因としては、 チェーンライン チェーンとスプロケの関係 なのですが、 チェーンラインに関しては、スプロケが7sから8sに変わったので浮上した説なのですが、エンド幅が同じでフレームからの距離もほとんど変わってないので違う気もします。
チェーンとスプロケに関しては、スプロケ7sから8sに変わったのにチェーンはノーマルのままという点から浮上したのですが、8sと7sは同じものが使えるはずでは、、？ということで違うような気がしています。
でも、この2つ以外には見つかりません。
自分の考えが間違っているのか、それとも他の理由があるのか、、、？教えてください。
ちなみに、関連するスペックは 車種 : GT AGGRESSOR 3.0 '14 RD : Tourney TX55 → Acera RD-M360 ホイール : ALEXRIMS MV20(GT特注品と思われる) → ACOR TBA-10(ロゴすら入ってなくて真っ黒、安物) スプロケ : Sunrace 7s 14-34 → SHIMANO CS-HG200-8 12-32 チェーン : KMC Z51 です。
わかる方、よろしくお願いします。

ロゴ に関する質問

あきらかにフリーボディに問題ありです。
（なんで中盤の文は飛ばし読みしましたｗ） 剛性が足りてないから 外端にチェーン引っ掛けると たわんでいるんです。
いちお高いホイールでも1/100の確立でそういう製品が送られるそうですけど 大体お店が返品してますから出会うことはないですけどね。
とりあえずリアホイール外して スプロケ抜いて ゴリゴリ力入れてみてください 似た音がしますよ。

z400gp、z400FXに乗られている方に質問です。
KAWASAKIのロゴのタンクエンブレムを取り付ける際、ボルトの穴はタンクに開けるのでしょうか？？

ロゴ に関する質問

質問の文章を直返答するとボルトの穴は空けません！ って言うかタンクにはもともとネジが切ってある穴がある・・・正解です。
その事をふまえて・・・ Z系、GP、FXのカワサキのタンクエンブレムには大きく分けて・・・ 『KAWASAKI』 全てが大文字の物と・・・ 『Kawasaki』 最初の『K』だけ大文字であとの『awasaki』は小文字の物があります。
更に細かく分類すると・・・ 『KAWASAKI』のロゴ体に関してのみ固定するネジ穴の間隔がショートピッチ(122ｍｍ)の物とロングピッチ(140ｍｍ)の物があります。
---------- KAWASAKI 72～78年のZ系 122ｍｍショート 74～78年のZ系 140ｍｍロング Kawasaki 79～80年のZ系 122ｍｍショート 82～84年のZ系 144ｍｍロング (ゴールド) ---------- また『KAWASAKI』、『Kawasaki』両ロゴでもネジ穴が全く無い、両面テープの物が純正ではなく社外品の物でラインナップがあります。
その事から両面バージョンはカワサキ純正では無い事がお解りですね？ タンクのエンブレムが止まっているネジを外すとエンブレムが外れます。
タンク側にはネジ穴が切ってあるプレートがタンク本体に溶接してあり、燃料が入っているタンク内部とは貫通していません。
質問に内容から推測しますと・・・ 現在ネジ穴が開いていないエンブレムなのかな？ エンブレムの破損またはエンブレムが古くなり綺麗な物との交換・・・ また今のロゴ体と異なる物に交換されたいのかとお察しいたします。
まぁロゴはどちらにせよ、今ネジが付いていないのならそのエンブレムは両面テープバージョンだと思いますので剥がれます。
剥がすとタンク側に上記の説明の通りネジが切ってあるプレートが溶接してありますのでネジ穴が開いているバージョンエンブレムを止める事ができます。
因みに穴が生きていれば400FXは2種類でてるうちのロングピッチの方です。
ですが・・・ なぜ今の付いている物が両面なの？ ・・・って考えると・・・ 前のオーナーさんが事故などでエンブレム部をヘコませた場合、板金修理の際にはそのプレート部分が直らない場合があります。
やむおえずネジ穴とも埋めて修理をする・・・またネジ穴がダメになった為に両テープバージョンになってる・・・かもしれません。
・・・ってなれば穴の空いているエンブレムを購入されても取り付けは不可能・・・ どちらにせよネジ止めタイプの物では無く、今と同じ両面バージョンの物のお好みのロゴ体に交換をして頂けると良いかと思います。
【注意】 エンブレムの新品商品はどちらも真っ直ぐなアルミ素材です。
真っ直ぐなエンブレムそのままタンクに貼り付けたまま押さえて接着しても角が曲がりません。
タンクは流線型の形状の為、両面セロハンを剥がす前にタンクの形にあった形にあらかじめ曲げておくと角が浮き上がる事がありませんよ！ ネジ止めタイプも同様です。
推測も交え、的を得たお答えになっているか解りませんが以上参考になさって下さい。

どこのチームのロゴがかっこいいですか？

ロゴ に関する質問

個人的にはヤンキースのロゴが一番かっこいいと思います。

ルイガノのロゴ、年代について質問させていただきます。
このsrs4のロゴは何年のモデルですか？分かりずらくて申し訳ございません。
よろしくお願いいたします。

ロゴ に関する質問

RSR-Ⅳの白抜きロゴからして、おそらく2004年もしくは2003年モデルかと思われます。
グレードは違いますが、RSRのシリーズ・ロゴ形状は、 2004年モデル：http://www.geocities.jp/mtn12r80/bicycle.htm 2003年モデル：http://minkara.carview.co.jp/userid/191546/car/877494/profile.aspx のようですから。
2005年以降のモデルは白抜きロゴではありません。
2002年以前のものは確認できていませんが…。

パナのロゴなしはオーダー出来るんですか？

ロゴ に関する質問

「ロゴマーク無しは選択できません」と書いてありますね。
あとは、お店とかと交渉ですね。

音楽記号のナチュラルに似たよなロゴデザインの車ってありませんでしたっけ？国産な気もするし、外車のような気もします。

ロゴ に関する質問

カローラ店で売られているノアじゃないの？

古いサインボールが出てきました。
カープの池谷投手?紀藤投手?球団ロゴ入りです。
わかる方教えて下さい。

ロゴ に関する質問

これは、池谷公二郎さんのサインでしょう。
真贋の程は、分かりかねます。