新型デミオ・ディーゼルの購入について

日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は、審査員が公道で暴走する輩であったことをどう詫び、再発防止に何をするのでしょうか？

日本カー・オブ・ザ・イヤー に関する質問

ポルシェが用意した車のセッティングに問題があった可能性もあるよね。
もしかしたらウェットな路面状況に高速タイヤを用意してたかも。
または路面状況の温度が低すぎてグリップしなかったか？。
こういう状況でもギリギリ走行をさせるカー雑誌はあるからな。
前にＧＴーＲの開発者が怒ってたな。
ポルシェの説明書にはこういう状況では走らなで下さいと。
それでも走らすあんたらは事故が起きたら責任取れるのか？と。
一概にドライバーの責任なのか？ と思いますよ。

日本カー・オブ・ザ・イヤーについて。
車好きなら気になる賞かもしれませんが、そもそも選考基準があいまいです。
「年間を通じて最も優秀なクルマ」だそうですが、 「優秀」の定義がなく選考委員によってバラバラです。
中でも気になるのが軽自動車がノミネートされていることです。
他車に比べて絶対的優位性があるなら納得ですが 軽自動車としては優れているとか、税金が安く維持し易いスポーツカー とかが選考理由になると、軽自動車以外ははなからお話しになりません。
つまり優遇税制のメリットを選考理由に入れるべきではない、 そういう制度的背景を無視しても評価できる選考をするべきだと思います。
もしイヤーカーに軽自動車が選ばれて、その選考理由が上述の内容だとしたら こんなくだらないイベントはない、と思いませんか。

日本カー・オブ・ザ・イヤー に関する質問

税制上の優位性やハンデがありつつの評価でもそれはそれで良いと思います。
ただ、この賞はそもそもメーカーのロビー活動が強く、選考委員は接待三昧、うちはこれを推してるんでお願いします。
という要望。
１０ベストになぜか綺麗に日本各社から１台ずつ選出される。
などなど、、、、全くもってクリーンな賞ではありません。
それが嫌で選考委員を断ったり降りたりする方もいるほど腐っています。
馬鹿げたイベントですね。

今年の日本カーオブザイヤーに選ばれた車はなんですか？

日本カー・オブ・ザ・イヤー に関する質問

マツダ・ロードスターが選ばれたみたいですよ。

貴方が予想する今年の日本カーオブザイヤーは何だと思いますか？

日本カー・オブ・ザ・イヤー に関する質問

本命ロードスター 対抗馬S660 ダークホースシエンタ って感じだと思います。
アルトも良いクルマだと思うけど、良いクルマってだけでは受賞できないのでね。

日本、カーオブ、ザ、イヤーがデミオになりましたが、ディーゼルさえ販売されていないのが一番なのはいかがなものかと？ここ三年でマツダ２回、ゴルフ、TOYOTA、NISSANは名誉ある車をつくる意識 はないのでしょうか？TOYOTAに至っては、レーンキープの車を5年後、販売。
デミオでいいんですか？

日本カー・オブ・ザ・イヤー に関する質問

私も一部発売前の車種の受賞には納得していません。
とは言え、我々と違い評価員の方々はディーゼルもプロトタイプ等で試乗されていますのでそれも含めた評価はできました。
まぁ我々一般人など置いてけぼりな賞というわけです。
ディーゼル抜きでは間違いなくメルセデスCクラスの受賞だったでしょう。
上記(のCOTYにとって些細なこと)を抜きにしても受賞させたい理由でもあったのではないでしょうか、というのが言い過ぎであってほしいですね。
個人的にはディーゼル発売後の受賞であれば納得もできたでしょうが・・・。

新型デミオ・ディーゼルの購入について。
現在ＢＭＷ120クーペ（2011年式 走行3,100キロ）に乗っています。
来月最初の車検を迎えますが、日本カーオブザイヤーを獲得した新型デミオ・ディーゼルに乗り換えると後悔するでしょうか？

日本カー・オブ・ザ・イヤー に関する質問

えー それは 絶対後悔すると 思うけど… なんか マツダは 新車でも ドアミラーが カタカタいうって 知恵袋にかいてあったよ ４WDが必要なら 仕方ないけど(´・ω・`)?

カーオブザイヤー取ったＡ３スポーツバックのポップな雰囲気と比べて、売れ筋のＡ４やＡ６って中途半端に整ってるだけのいかにもオッサン臭いデザインじゃないですか？ あんな物を洗練されたデザインとか言うて売る側も乗せられて買う側も、図々しい勘違いも良い所。
狭い日本じゃ武器である走りも生かせないし町で見ても不似合いだし、そのくせクセが有るデザインだから鬱陶しい。
同じぐらいの金出すなら、赤いＡ３と銀のスバルの軽の２台とかが良いです。
前者がデート用、後者が足代わりみたいな乗り方です。
白のＡ４や黒のＡ６を１台買って傷一つ着くの嫌ってぐらい大事に乗る奴って、オワてますよね？ｗ

日本カー・オブ・ザ・イヤー に関する質問

デザインは好みの問題もありますからね、嗜好の問題は貴方のほうが特別かもしれません。
私も実はA3の雰囲気は非常に好きですけどね。
狭い日本とお書きですが、ヨーロッパの道路事情は日本より相当劣悪です。
石畳や狭い道やロータリーやヘアピン ヨーロッパの道はそんな場面の連続です・・・馬車の時代から現在まで、道路事情がそのままの町などが 沢山あり ヨーロッパの人から見れば日本の道路は広さも路面も素晴らしいと感じると思いますよ。
だからこそ、ヨーロッパの車は足回りや剛性などを重視した車が選ばれる。
日本の道は良いからこそ そんなものどうでもよい・・・そんな車が多く発売される。