ドゥカティS4の始動性が悪すぎて バッテリーをいつも上げてしまいます

ドゥカティS4の始動性が悪すぎて バッテリーをいつも上げてしまいます

匿名さん

ドゥカティS4の始動性が悪すぎて バッテリーをいつも上げてしまいます。
その都度車からジャンプしてかけます。
走ったあとの再始動はかかりやすいです。
走った翌日にまたかけようとすると またかからず上がってしまいます。
セルの回りはジャンプするときよりかなり 弱弱しく、回せる秒数も短いです。
バッテリーは車両購入後新品にかえましたが、 充放電をくりかえして寿命がきてしまった んでしょうか?バッテリはACデルコです。
本日走行後のバッテリー電圧は12.7V ありました。
かかりやすくする方法はありますか? なにが悪いのかわかりますか? 以上2点をお伺いしたいです。

僕の経験上ですが、PPSや、プラズマブースターは効果がありました。
あと、排気量の割り軽量化のためらしいけど250くらいの小さなスターターモーターがついてます。
クランキングしすぎでバッテリー弱りますよね。
一発450ccの高圧縮のため掛かりにくいです あとオイルの粘度を軟らかくすると始動性がよくなりますよ。
あとは暇さえあればバッテリーを充電します。
これだけで幾分よくなります

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ドゥカティS4の始動性が悪すぎて バッテリーをいつも上げてしまいます

匿名さん

ドゥカティS4の始動性が悪すぎて バッテリーをいつも上げてしまいます。
その都度車からジャンプしてかけます。
走ったあとの再始動はかかりやすいです。
走った翌日にまたかけようとすると またかからず上がってしまいます。
セルの回りはジャンプするときよりかなり 弱弱しく、回せる秒数も短いです。
バッテリーは車両購入後新品にかえましたが、 充放電をくりかえして寿命がきてしまった んでしょうか?バッテリはACデルコです。
本日走行後のバッテリー電圧は12.7V ありました。
かかりやすくする方法はありますか? なにが悪いのかわかりますか? 以上2点をお伺いしたいです。

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