バートンのカスタムに付けるバインディングで悩んでいます

バートンのカスタムに付けるバインディングで悩んでいます

匿名さん

バートンのカスタムに付けるバインディングで悩んでいます。
デザイン的にはマラビータがいいのですが…フリーランやカービングメインとなるとミッションかカーテルが良いと言われました。
それぞれの長所短所も教えて 頂ければ幸いです。
自分はこれからカービングに挑戦しようとしてる初心者です。
よろしくお願いします。

こんにちは。
カーテル(所持)と、マラビータ(過去に所持) であれば、乗り心地で マラビータの方が個人的には好きです。
乗り心地がいいんで、柔めに感じますが 反応も悪くありませんし、充分な硬さです。
カーテル、ミッションの方がいい?ってのは ショップの方のお話ですか? 私的には、大差なし・・・お好みでどうぞですが(笑) 見た目と乗り心地で、マラビータ、値段とダイレクト感で ミッション、その間をとってカーテル そんな感じのインプレです・・・・ 私は、非常勤でイントラやっておりますが、 生徒さんで、ある程度の水準の方に相談されると カスタム、ION、カーテルが鉄板ですよ~って 応じる事もあります・・・笑 ただ、バートン(板)は、バートン(バイン)になります・・・ 他メーカーが好きな方には、オガサカ、ヨネックス BCストリームなんかの乗りやすい国産メーカーも 合わせて、検討されては?と、お答えしています。
ご参考になれば幸いです。

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バートンのカスタムに付けるバインディングで悩んでいます

匿名さん

バートンのカスタムに付けるバインディングで悩んでいます。
デザイン的にはマラビータがいいのですが…フリーランやカービングメインとなるとミッションかカーテルが良いと言われました。
それぞれの長所短所も教えて 頂ければ幸いです。
自分はこれからカービングに挑戦しようとしてる初心者です。
よろしくお願いします。

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