悔しいです!フィアット500sツインエアの限定モデルを買いました!慣らし終わってドライビングをしていると妙なメガネをかけ

悔しいです!フィアット500sツインエアの限定モデルを買いました!慣らし終わってドライビングをしていると妙なメガネをかけ

悔しいです!フィアット500sツインエアの限定モデルを買いました!慣らし終わってドライビングをしていると妙なメガネをかけたブスアルトワークスが僕のかわいいチンクに勝負を挑んで来たのです 。バカヤロー俺のは875ccターボでお前の軽自動車とは格が違うんだぞ格がとフルスロットルで差をつけてやろうとしたのですが、結局高速域でブスに負けてしまいました。ブスのくせにとずっと一日思ってやったのですがどうにもこうにもイライラが収まりません!勝つ方法はないでしょうか?悔しいです!

64馬力670kg パワーウェイトレシオ10.5 85馬力1010kg パワーウェイトレシオ11.9 まず馬力と車重のバランスで負けていますし、 それに加えてアルトワークスは高速巡行をスパッとあきらめてかなりクロスしたローギヤードな加速仕様です。 500Sのギヤ比は結構各ギヤが離れていて、加速より巡行向きですね。 多分根本的に、排気量アップとかハイプレッシャーターボへ変更などの大きな改造をしないと勝てません。 それより500Sは格好はエアロが付いてスポーティですけど、中身は普通のツインエア仕様と変わらないわけですので、あまり飛ばさずにトコトコ楽しむのが良いと思いますよ。

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悔しいです!フィアット500sツインエアの限定モデルを買いました!慣らし終わってドライビングをしていると妙なメガネをかけたブスアルトワークスが僕のかわいいチンクに勝負を挑んで来たのです 。バカヤロー俺のは875ccターボでお前の軽自動車とは格が違うんだぞ格がとフルスロットルで差をつけてやろうとしたのですが、結局高速域でブスに負けてしまいました。ブスのくせにとずっと一日思ってやったのですがどうにもこうにもイライラが収まりません!勝つ方法はないでしょうか?悔しいです!

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