ハイエンド乗用車の試乗を簡単に行える人と断られる人の違いは？ 私は如何にも普通な家に生�

匿名さん

ハイエンド乗用車の試乗を簡単に行える人と断られる人の違いは？ 私は如何にも普通な家に生まれ、普通に大学を出て普通にサラリーマン生活を20年営み、事情によりニート生活歴3か月の40代中半の男性です。
知恵袋にはレクサス、BMWなどの中上~上ブランドのディーラーにて相手にされなかったとか試乗を断られたなどの書き込みがありますが、私の場合、 １．20代後半～30代前半の頃は事前に予約すると普通に接客しては貰えるが試乗は断られた。
＝＞ 買えなそうなオーラが見えたのか？事実、あの頃の私はシビックの型落ち（７~13年）に乗り飛行機のビジネスは金持ち、六本木に住む人たちは皇族レベルと思っていたほどに超庶民的だった。
２．30代中半の頃、7年落ちのAUDI A4を乗ってBMW X5、X6を試乗した際は是非とも買ってくださいと言った感じの接客を受けた。
３．40代中半に差し掛かる今、5年落ちのベンツ Eクラスを乗って予約も無しにディーラーを訪れると（正直な所、仕事も辞め、暇なので車見学が出来る）ポルシェ９１１もその場で試乗出来たし、レクサスLSとBMW６の場合、事前に予約は入れてはいたが（とは言え、訪問の2時間前に行き成り入れた予約だった）高速にて往復３０ｋｍほどの距離を走らせてくれた。
つまり、上記のハイエンドブランドの主なターゲット（見込み客として成約率の高い顧客）は40代~50代で余裕そうに見える男性（私は金はありませんが、時間的余裕＝精神的余裕はある）と考えているのでしょうか？ 気になりまして質問します。

確かに、乗っていく車で判断される傾向は強いですね。
僕の場合、予約してディーラーに行ったことはないですが、ふらっといって、試乗を断れたことはありません。
先週も、ポルシェに行ったのですが、営業マンが、是非ともという事でマカンGTSを試乗しました。
マカンは興味ないから買わないで！と言いましたが‥ やはり、興味が湧きませんでした。
先々週は、BMW中古車センターに行きましたが、並んでいるX5の中古車を試乗させてくれました。