トヨタルーミーの燃費24.6km/Lについて質問!! トヨタiQと同じエンジン1000ccの1KR-FEでiQ(DBA-

トヨタルーミーの燃費24.6km/Lについて質問!! トヨタiQと同じエンジン1000ccの1KR-FEでiQ(DBA-

トヨタルーミーの燃費24.6km/Lについて質問!! トヨタiQと同じエンジン1000ccの1KR-FEでiQ(DBA-KGJ10)は23.0km/Lです。 890KgでiQの方が軽いですが何故1070kgのルーミーの方が燃費が良いのでしょうか?? ちなみにパッソ(DBA-KGC10)は900Kgで21.5km/Lです。 同じエンジンなのに重いルーミーが燃費が良いのは謎です。。。 どういうことなのでしょうか?

パッソも現行型(DBA-M700A)は車両重量910kgでJC08モード燃費が28.0km/Lです。同じプラットフォームとエンジンとCVTを使い、車両重量が重いルーミーが24.6km/Lというのは妥当かと思います。 KGC10初代パッソは4速トルコンATなので、CVT車よりは燃費が落ちると思います。iQはCVT車ですが、CVT車は制御のしかた(ソフトウェア)によっても燃費が変わります。初期のCVT車より現在の方が燃費対策が進み、カタログ値が良くなっているものと思われます。もちろん、先の回答者さんがおっしゃるエンジンの改良もあると思います。

パッソに関する回答

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トヨタルーミーの燃費24.6km/Lについて質問!! トヨタiQと同じエンジン1000ccの1KR-FEでiQ(DBA-KGJ10)は23.0km/Lです。 890KgでiQの方が軽いですが何故1070kgのルーミーの方が燃費が良いのでしょうか?? ちなみにパッソ(DBA-KGC10)は900Kgで21.5km/Lです。 同じエンジンなのに重いルーミーが燃費が良いのは謎です。。。 どういうことなのでしょうか?

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