トヨタのルーミーカスタムとスズキのソリオハイブリッドならどちらを買いますか？

匿名さん

トヨタのルーミーカスタムとスズキのソリオハイブリッドならどちらを買いますか？

ルーミーはダイハツ トールのOEM車です。
トヨタで販売されていますが、ダイハツが開発・製造する車ですから、トヨタのオリジナルとは雰囲気が少し違います。
ソリオハイブリッドの方が走りも良いと思います。
トランスミッションにAGSを採用し、変速ショックは皆無ではありませんが機敏な走りが得られるでしょう。
ハイブリッドとしての効果は少なくても、エンジン始動は静かでスムーズですから、アイドリングストップ車よりも出足は良いのが利点です。
マイルドハイブリッドモデルだと、トランスミッションがCVTになるので個人的には許容できません。
特に、JATCO製副変速機付きCVTは特定の速度域で副変速機の切り替えが頻繁するので折角のCVTのスムーズな変速比変化が台無しになります。
もっとも、AGSよりもショックは少ないのですけど。
(kanatiku71さんへ)