スーパーカブ90最高速に関してです

スーパーカブ90最高速に関してです

匿名さん

スーパーカブ90最高速に関してです。
2002年式のカブ90をオークションで購入しました。
外観もきれいで1500㎞しか走行していません。
エンジン音も静かでミッションの入りもスムーズでおそらく実走行だと思います。
ただ最高速が70㎞しか出ません。
一通りメンテナンスはしたのですが状況は変わりません。
考えられる原因をご教授いただきたく質問致しました。
よろしくお願いします。
駆動系ではタイヤの空気圧、転がり抵抗、チェーンの張り、チェーン注油はスプロケの歯数も問題ないと思います。
排気系でもマフラーのつまりはなさそうです。
アクセル全開で吹け切ります。
吸気系でもエアクリはきれいで一応掃除しました。
キャブもOH行いました。
セッティングも純正のままでした。
また念のために、友人のカブ90(2万キロ走っていますが85㎞はでます。
)のキャブと交換しましたが70㎞は変わらずです。
印象としてカブ90で80㎞出すとエンジンが壊れるんじゃないかと思うくらいうるさいし振動もありますよね? それがあまりない感じというか ふけきらない?そこに行くまでの力、トルクがないといった感じでしょうか? 点火系かなとも思ったのですかCDIに点火時期のズレなどはあるのでしょうか? よろしくお願いします。

私もスーパーカブ好きの一人です。
車体側に全く問題が無ければ、走りに一番影響するのは運転者の体格です。
カブは小排気量の軽量バイクなので、当然ながら体格の大きい方ほど影響が出ます。
これで無ければ、車体側の再点検を要します。

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スーパーカブ90最高速に関してです

匿名さん

スーパーカブ90最高速に関してです。
2002年式のカブ90をオークションで購入しました。
外観もきれいで1500㎞しか走行していません。
エンジン音も静かでミッションの入りもスムーズでおそらく実走行だと思います。
ただ最高速が70㎞しか出ません。
一通りメンテナンスはしたのですが状況は変わりません。
考えられる原因をご教授いただきたく質問致しました。
よろしくお願いします。
駆動系ではタイヤの空気圧、転がり抵抗、チェーンの張り、チェーン注油はスプロケの歯数も問題ないと思います。
排気系でもマフラーのつまりはなさそうです。
アクセル全開で吹け切ります。
吸気系でもエアクリはきれいで一応掃除しました。
キャブもOH行いました。
セッティングも純正のままでした。
また念のために、友人のカブ90(2万キロ走っていますが85㎞はでます。
)のキャブと交換しましたが70㎞は変わらずです。
印象としてカブ90で80㎞出すとエンジンが壊れるんじゃないかと思うくらいうるさいし振動もありますよね? それがあまりない感じというか ふけきらない?そこに行くまでの力、トルクがないといった感じでしょうか? 点火系かなとも思ったのですかCDIに点火時期のズレなどはあるのでしょうか? よろしくお願いします。

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