どーしてミゼット２を最近見かけないんでしょうか？ 発売当初はチラホラ見かけたんですけど…

匿名さん

どーしてミゼット２を最近見かけないんでしょうか？ 発売当初はチラホラ見かけたんですけど…。
ベースは軽トラのハイゼットだとゆうことですが、車幅はもっと小さいように感じました、かわいい車なのにどーして乗られなくなったんですか？ また、ミゼット3の発売が見送られたそうですが、なぜだったのでしょう、 そして3にはどのようなスペックを付けるつもりだったのでしょうか？ 回答よろしくお願いします。

ミゼットIIのコラムATは2人乗り。
MT車(4速)は1人乗り。
カーゴもトラックも同じ。
ハイゼットのS100系前期型をベースに「パワーダウン仕様」のエンジンです。
点火系はディストリビューターを使うタイプで、梅雨時期や雨天時、水溜まり走行、水洗い洗車後にスパークプラグの失火によるエンジン始動困難、エンジン不調になるリコールの対象エンジンが載ってます。
ディストリビューターキャップの新品パッキンとディストリビューターを被うゴムカバーが対策部品。
ハイゼットトラックの2ＷＤ車と乗り比べてめ明らかに遅い。
ホイールは10インチでPCDも110だし。
小回りは利くけど荷物はたいして積めない(トラック) コラムAT3速は燃費がよろしく無い。
ここまで書いといて…会社にミゼットII(トラックのコラムAT車)有ります。
荷物積めない(アオリ外した荷台に80π径のステンレス製ロールバー付いてる…)からミゼットIIカーゴ買おうかって言ってます。
近所の中古車屋にミゼットIIカーゴが15万円で売りにでてます