当方 H4日産アトラスTD23デイーゼル1t車に乗ってます 5年前 リビルトのセルモーターに変えたのに また最近 カチッ

当方 H4日産アトラスTD23デイーゼル1t車に乗ってます 5年前 リビルトのセルモーターに変えたのに また最近 カチッ

当方 H4日産アトラスTD23デイーゼル1t車に乗ってます 5年前 リビルトのセルモーターに変えたのに また最近 カチッ カチッと言うだけで掛かりづらく成り バッテリーかなっと思い 寒冷地仕様の115 D31Rに変えましたが 良い時は1日良いのですが 掛からない時は5~6回セルを回すと掛かると言う具合です 友人に またリビルトのセルモーターを交換して貰うのですが 尋ねたいのは リビルト品って こんなに早くダメに成るものでしょーか????個体差など色々あろーかと思いますが 同様の経験をした方の 御話が聞けたらと思い書き込みました お手柔らかに宜しく御願いします

リビルト品は新品同様ですよ。中古品とは違いますので。 5~6回回してかかるとは、5~6回カチカチいわせたらかかるということですか?

仕様に関する回答

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当方 H4日産アトラスTD23デイーゼル1t車に乗ってます 5年前 リビルトのセルモーターに変えたのに また最近 カチッ カチッと言うだけで掛かりづらく成り バッテリーかなっと思い 寒冷地仕様の115 D31Rに変えましたが 良い時は1日良いのですが 掛からない時は5~6回セルを回すと掛かると言う具合です 友人に またリビルトのセルモーターを交換して貰うのですが 尋ねたいのは リビルト品って こんなに早くダメに成るものでしょーか????個体差など色々あろーかと思いますが 同様の経験をした方の 御話が聞けたらと思い書き込みました お手柔らかに宜しく御願いします

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