SDA王滝（42キロ）で使用するタイヤで悩んでいます

匿名さん

SDA王滝（42キロ）で使用するタイヤで悩んでいます。
色々なかたのブログを拝見していますが見れば見るほどどれが良いか分からなくなっています。
自転車はGTアバランチェです。
王滝の ようなガレ場は走ったことがないですが、トレイル、砂利の林道なら下りは40〜50キロくらいで下ります。
今の候補はフロントシュワルベノビーニック、リヤシュワルベレーシングラルフですが、前後で2万弱する為、迷っています。
他には、マキシスクロスマーク、IRCミブロ そこに来て2本の合計金額はシュワルベより5000円変わるかくらいだと思います。
シュワルベのパフォーマンスと言う部類はパンクし辛い仕様になっていないのですが、そんなに違うのでしょうか？パンクし辛いに越したことはないのですが…高いんです。
シュワルベに拘った理由はサイドのブロックが高くてコーナーの安心感がありそうだからです。
他にもオススメがあれば教えてください。

自分は大滝の林道がガレ場だと思いません ただの林道で少し荒れてる程度です 大滝の42キロはスタート、登り、下り、CP、登り、下り、ゴールです 登りは前後低ノブタイヤが楽、 センターブロックがつながっていて、舗装路であまり音がしない クロスマークはこの典型 下りはDHタイヤが楽だが タイヤが重いのでDHようなパターンを選択 ノビーニック、アーデント タイヤは好みがあって実際に使わないとわかりません どちらが得意ですか？ 下りに不安はありますか？ 長所に補填する方法と 短所に補填する方法があります 個人的は大滝なら前後クロスマークかな フル制動は落ちるけど林道じゃ必要ないし 下りに余裕を出すならフロント、アーデント ついでに シュワルベは国内価格が高いし流通も悪いので 海外通販で買ってます 1本7500円くらいになる