トヨタは本気でヤスリGRMNを発売するのか? 210馬力のヴィッツターボが来月ジュネーブのモー

トヨタは本気でヤスリGRMNを発売するのか?  210馬力のヴィッツターボが来月ジュネーブのモー

匿名さん

トヨタは本気でヤスリGRMNを発売するのか? 210馬力のヴィッツターボが来月ジュネーブのモーターショーで公開するそうですがこれは単なる余興なのか、それとも市販化を目指したものなのでしょうか? ライバルが結構多いですよね? ポロGTiとか208GTiとかルテーシアRSなど。
ヴィッツサイズの車に210馬力のエンジンを積んだら駆け抜ける歓びは相当あるのでしょうか? ポロGTiで192馬力ですし。
車重が1240Kgあるそうですが、ヤスリGRMNもヴィッツよりもかなり重くなるのでしょうか? パワーウェイトレシオの面で特に優位性はなさそうですかね? 208GTiは208馬力で300Nmで1200Kgですから数値的にはすごいのでしょうか? ルテーシアRSはヴィッツと同サイズでいいのでしょうか? 220馬力で260Nmですが1290Kgと結構重めになってます。
他に対抗馬となりうる車はあるでしょうか? ヤスリGRMNは後出しなだけにこれらの車よりも優位性はあるのでしょうか? AUDI S1は別格の化け物ですかね? 231馬力の370Nmで4WDですし。
1360Kgと重要もかなりありますが。

オーバフェンダーは無さそうかも

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トヨタは本気でヤスリGRMNを発売するのか?  210馬力のヴィッツターボが来月ジュネーブのモー

匿名さん

トヨタは本気でヤスリGRMNを発売するのか? 210馬力のヴィッツターボが来月ジュネーブのモーターショーで公開するそうですがこれは単なる余興なのか、それとも市販化を目指したものなのでしょうか? ライバルが結構多いですよね? ポロGTiとか208GTiとかルテーシアRSなど。
ヴィッツサイズの車に210馬力のエンジンを積んだら駆け抜ける歓びは相当あるのでしょうか? ポロGTiで192馬力ですし。
車重が1240Kgあるそうですが、ヤスリGRMNもヴィッツよりもかなり重くなるのでしょうか? パワーウェイトレシオの面で特に優位性はなさそうですかね? 208GTiは208馬力で300Nmで1200Kgですから数値的にはすごいのでしょうか? ルテーシアRSはヴィッツと同サイズでいいのでしょうか? 220馬力で260Nmですが1290Kgと結構重めになってます。
他に対抗馬となりうる車はあるでしょうか? ヤスリGRMNは後出しなだけにこれらの車よりも優位性はあるのでしょうか? AUDI S1は別格の化け物ですかね? 231馬力の370Nmで4WDですし。
1360Kgと重要もかなりありますが。

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