トヨタは本気でヤスリGRMNを発売するのか？ 210馬力のヴィッツターボが来月ジュネーブのモー�

H19年式のヴィッツ1000ccを購入予定ですが乗っている方いましたら平均燃費はどのくらいか教えて下さい！

ヴィッツ に関する質問

＞H19年式のヴィッツ1000ccを購入予定 トータルでは １３から～１５ｋｍぐらいではないでしょうか 排気量が少なくても 外気温が下がる 4月頃までは 「チョイ乗りが多い使用状況」の場合 １０～１２ｋｍ位の燃費になり 暖かくなる4月以降 燃費が伸びると思われます

免許取ったら90ヴィッツに乗る予定なんですがそのヴィッツがCVTなんです。
そこで質問なんですが、CVTでもつけれるかっこいいマフラーありますかね？ にわかなんであんまり知りませんがよろしくお願いします！

ヴィッツ に関する質問

90ヴィッツにつけれるマフラーはあるみたいです。
ただCVTだと無段変速ですので スクーターみたいなアクセル吹かせばうるさく、アクセルを戻せば静かになるようです。
マフラーについてはネットなどで調べれると思いますので調べてみればいかがでしょうか？

中古が嫌みたいなんです。
。
うちの子供が中古品を嫌がります。
車も中古は嫌みたいで、今持っている中古車を売って早く新車にしたいと言ってきます。
今の車です。
車種：トヨタ ヴィッツ 年式：2005年年購入 走行距離：95000キロ カラー：ダークブルーマイカメタリック 先日、とある家具屋さんで素敵なベッドを見つけました。
ただ値段が８万円ほどしたので手が出ず「いい色してたのにね～」と言いながら帰って来ました。
その日の夜、もしかしたら？？？と思ってヤフオクを覗いたら同じ商品があるではないですか！！ １年使用した中古品だけど美品でお値段３８０００円。
これは！と思い息子に 「見てみて！同じのがあったよー！」と言うと 「中古だろ？」という反応。
これって、プライドとか衛生面とかを気にしすぎるうちの息子だけの問題ですか？？ あと中古車は早く売らないといけないので、売り方も教えて下さい。
お願いします。

ヴィッツ に関する質問

生意気なガキだな笑 でも普通、中古は嫌がるでしょ。
おさがりが嫌なのもそうゆうことだし。
普通じゃね？ 車の売却方法に関しては、見積もりを取ることから始めるべき。
多ければ多いほどいいので、近くにオートバックスなどの店舗があれば持ち込んでみれば？ ネットでも最大１０社から無料で見積もりとれるので、 こちらもやっておこう！ ⇒ http://d3u1.com/z/car/

ヴィッツRSにマフラーを入れたいのですがどんなのが良いのかどれなのかわかりません。
教えてください！

ヴィッツ に関する質問

なんかアホみたいな回答がついてますねｗ カー用品に聞け←なら回答スンナｗ 音がうるさいのはちょっと・・・←てめぇのマフラーじゃねぇｗ マフラーを入れる？？？ 文章そのままに回答すると 室内にでも入れるの？となりますね・・・ ↑つべこべうるせぇｗどこに突っ込んでんだアホｗ 真面目に回答すると、 自分のヴィッツRS(初代)は柿本のGTBoxつけてます。
劣化してグラスウールが詰まるようになったのでグラスウールは抜いて直管になってしまいましたｗシルビアと同等、スカイライン・チェイサーより煩くない程度の音がします。
音質は低めでグラスウール抜いてからは高回転の音が気持ちよくなりました。
半面、純正よりマシですが抜けが良すぎて低回転のトルクは薄いですｗ 各社の傾向としては 柿本改・・・重低音。
煩い。
NAだと抜けすぎるのでターボ車にお勧め。
ボォ~ 藤壺・・・紳士的なサウンドで純正＋αぐらいの音量です。
高回転まで回すとカーンという感じ。
万人にお勧めできます。
ボゥーン TRD・・・藤壺と傾向が似てます。
ブリッツ・・・個人的には嫌いです。
なんかブシュシュと掠れたような音で回すとブシャアアアと情けない音です。
HKS・・・これも煩くなく、且つ性能が良いです。
程よい抜けで全域で使いやすいです。
自分のが柿本の前にサイレントハイパワーをつけてましたが、音量以外は良いマフラーでした。
穴が開いて屑鉄に出しましたが。
これも高回転で良い音を奏でます。
全てヴィッツのツーリングオフで本物を聞いた率直な感想です。
因みに一番気に入ったのは現行RSについてたトムスバレルですね。
なんとも言えないサウンドでした。

車 購入について相談します。
小学一年生、年少の息子の四人家族です。
今はヴィッツ、ミニカ2台あります。
ミニカは旦那の通勤用です。
(市内で片道2キロ) 今年からキャンプを始めたのもあり、遠出にもレンタカーを借りるのも大変なので、買い換えを考えています。
今から10年は乗るつもりです。
キャンプ時に荷物を沢山積めて、2列目もゆったり乗れる、3列目は必要に応じて使えるものがいいと思っています。
私は正直あまり大きい車は運転をしたことがないので、新たに購入する車を旦那に普段乗ってもらい、私はミニカではなく、別の軽自動車を買い、普段乗りたいと思っていますがもったいないでしょうか？ おすすめの車種などありましたら、教えてください、よろしくお願いします。

ヴィッツ に関する質問

ミニバンは、燃費が悪いし、コンパクトカーよりも維持費が高いですよ。
ガソリン代は車種にもよりますが２倍位します。
エンジンもタイヤも大きくなるので、消耗品も高くなります。
私は3人子供＋夫婦でミニバンですが、次に買い換えるならステーションワゴンにする予定です。
ミニバンは、維持費が高いし、安定性悪いし。
正直、現状が良いかと思います。
キャンプ、頻繁に行くのでしょうか？年に数回なら、レンタカーで良いかと思います。
一応、オススメは、スズキ ソリオ。
維持費が安い！値段も安い！しかも小さいから運転も多分、大丈夫。
ただ、小さいので荷物の積載がイマイチかも。
三列目もない。
ソリオならヴィッツを買い換えて、ミニカはそのまま。
とっても経済的。
大きさが妥協できるならソリオ。
次にオススメなのは、マツダ プレマシー。
三列目のシートは狭いが、ミニバンクラスでは低価格。
燃費もまあまあ。
足回りが良い(笑) 軽自動車は、スズキ アルト。
見た目は賛否両論だが、とにかく燃費が良いし、値段が安い！ 車は、車両代金が高いですし、維持費も高いです。
本当に買い換えが必要か、また買い換えた後の維持費も十分に考えて、後悔しないように、買って下さい。
長くなり、すみません。

中古車の購入を検討しています！ 現在は青色ノート1500cc.3万2千キロ、車検が28年6月と黒ヴィッツ総額込みで1000cc.6万5千キロ、車検が29年4月までの車で迷っています！どちらも金額は57万で一 緒くらいです！色はヴィッツの方が好きなのですが、1000ccなのが、、、と言うところです！ 皆さんならどう思われますか？あと他に50万くらいの安いコンパクトカーでオススメございましたら教えてください！

ヴィッツ に関する質問

用途や好みによりますが、 広くてラクチンなノートか、経済性もよく街乗りに最適なヴィッツでしょうか。
他にはトヨタでは、アクア、イスト、パッソ、ｂB、ラクティスなど。
他には、デミオ、フィット、ミラージュ、マーチ、ベリーサなどがあります。
予算50万円位ですと、年式や距離などにもよりますが、アクア以外どの車も選べます。
オススメは、 力など拘りが無く、街乗り重視なら、パッソ、マーチ、ヴィッツ。
広さや使い勝手などでｂB、ラクティス、ノート。
でしょうか。
今では軽自動車でも遠乗りが楽になってきましたが、やはり遠乗りするなら1300以上など、排気量が高い車や、パワーのある車などが確かに楽です。
用途や好みを考慮して良い車選びをして下さい。

現在乗っている車（ヴィッツ、2.7万キロ）を売却をしようと思っているのですが、現車は当時、中古で買ったので下取りは行わず、買取店での売却にしようと思っています。
また、遅くても月内には手放したいと思っているのですが、高く売るとしたらガリバーにでも申し込んだほうがいいのでしょうか？

ヴィッツ に関する質問

特にガリバーがダメという事はないのですが、１つの買取店だけに査定してもらうと査定額の競争原理がはたらかず、高く売れません。
なので、面倒でも沢山の店に査定してもらって、その中で最終的に一番高い金額のところに売るべきです。
また、最近だとこのサイト（→http://n83jskg.com/VBL08L）を利用したほうがいいですね。
もはや、知恵袋でもかなり紹介されているサイトなのでご存じかもしれませんが、ダントツに高く売れます。
その理由は、このサイトで査定依頼をすると、選んだ買取店の過去の買取実績から最高査定額を教えてくれるので、交渉負けしなくなるからです。
私も利用しましたが、あらかじめ自分で査定依頼をしていた店の査定額よりも、２３万も高く売れたので間違いないと思います。
無料なので一度試してみると良いと思います。

ナットの適合について教えてください トヨタ ヴィッツ NSP130のスタッドレスタイヤと社外アルミホイールを購入したのですが、ナットも変えないといけないですよね？ 現在ついている純正のではなく、テーパー状のナットを購入する必要があると思うのですが、アマゾンでテーパー、ナットで調べてトップに出てくるラグナット 16個入り 袋タイプ 19HEX M12xP1.5 高さ31mm テーパー座 N-13-16で適合しますか？

ヴィッツ に関する質問

21HEX M12xP1.5 の方が良いかも。
見た目を気にしないなら、袋タイプじゃなくて、貫通タイプの方が適合しやすいです。
ボルトの方が長いと袋タイプじゃ締まりきらない場合があります。
（まぁ、大抵は平気だけど） 例えばこれ http://www.amazon.co.jp/%E3%80%90TIPTOP%E3%80%91-%E3%83%A9%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%83%83%E3%83%88-16%E5%80%8B%E5%85%A5%E3%82%8A-%E8%B2%AB%E9%80%9A%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%97-M12xP1-5/dp/B0148EOHXE/ref=sr_1_13?s=automotive&ie=UTF8&qid=1448164424&sr=1-13&keywords=21HEX+M12xP1.5+%E9%AB%98%E3%81%95

中古車に関して質問です。
転職をする事になりまして、今までは電車通勤でしたが 車通勤になります。
勤務の開始は来年1月からです。
通勤距離は片道20kmで所要時間は おおよそ30分です。
街中や一般国道を走ります。
今は家族所有でトヨタのイストに乗っています。
当初はトヨタのハイブリットカーでアクアに 憧れていました。
しかし先日トヨタレンタカーで ヴィッツに乗りました。
ヴィッツも最近の物は燃費が良いんですね。
ハイブリットカーは燃費に魅力を感じますが 値段が高いですよね。
それであればガソリンカーでも 行けるかな？と感じております。
皆さんは中古車を購入する時どの様なルートを 使っていますか？また信頼出来る中古車屋はどこでしょうか？ ガリバーは如何でしょうか？ それからハイブリットカーの将来などに関しても 情報を頂けますと幸いです。
また中古車を選ぶ時の注意事項等も 教えて下さい。
宜しくお願いします。

ヴィッツ に関する質問

懇意にしている車屋に頼んでオークションで落としてもらってます。
ただこれだと現車確認ができないので、店頭に並んでいるのを実際に見てからのほうがいいです。

ドアバイザーが世界の経済に与える影響を調べています。
ドアバイザーの製造元(多分 町工場だとは思います)の「材料仕入れ価格」と「製造原価」と、発注先への「納入価格」と、「販売店定価 」の一個単価もしくは一台分の価格を教えてください。
車種によってかなりの違いはあると思いますので、プリウスやフィットやヴィッツクラスの量販車にて教えてください。
よろしくお願い申し上げます。

ヴィッツ に関する質問

ドアバイザーマニアが久々に登場！(笑)

平成１７年のヴィッツに乗っています。
フロントガラスのル－ムミラ－の上に黒い●があります。
何か教えて下さい。
ＥＴＣアンテナを黒い●に付けても平気でしょうか？ 宜しくお願い致します。

ヴィッツ に関する質問

左右の日よけバイザーの隙間を埋めるためのモノで ドットマトリックスとかセラミックドットと呼びます ETC受信部をそこに貼っても大丈夫ですよ

ポロのGTIは極めてよく走る車です。
チューニングショップの人が言っていましたが、フィットやヴィッツに幾らお金をかけてもポロのGTIに匹敵する車はできないそうです。
何故ですか？

ヴィッツ に関する質問

自分は「ボディ剛性」が、まるきりちがうからだと思うね。
エンジンパワーなんて、ターボ化したり、ハイパワーエンジンに載せ替えたりすればなんとかなるけど、レーザー溶接のボディ剛性は、スポット増しや、ロールケージぐらいじゃ、まず追いつかない。
あとから「点」をちょこちょこ増やしたって、「面」で留めてるやつには、とうてい敵わない。
「金をかけても」ダメっていったら、そこしかないと思う。
ご参考までに。
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スパルコのサイド留めのフルバケをNCP13型ヴィッツに付けようと考えています。
近所のガレージオフでは シートレールの在庫が90型ヴィッツ用のシートレールのみと言われたのですが、、ヴィッツN CP/SCP10型とNCP/SCP90型とではシートレールに互換性はありますでしょうか？またレカロ用と書いてあるシートレールはスパルコのシートにも取り付けられるでしょうか？

ヴィッツ に関する質問

型式違いに取り付け出来るか否かや、スパルコのフルバケをレカロ用シートレールに取り付け出来るか否かはボルトの留め位置次第です。
大抵は型式が違えば装着出来ません。