なぜスーパーフォーミュラてハイノーズのままなのですか。 ハイノーズではノーズの先端がドライバーの首をチョン切るかも知れな

なぜスーパーフォーミュラてハイノーズのままなのですか。 ハイノーズではノーズの先端がドライバーの首をチョン切るかも知れな

なぜスーパーフォーミュラてハイノーズのままなのですか。 ハイノーズではノーズの先端がドライバーの首をチョン切るかも知れないということでF1では以前から禁止の方向ですが。 ですがGP2やフォーミュラEもまだハイノーズのままです。 なぜスーパーフォーミュラやGP2やフォーミュラEとかてハイノーズのままなのですか。 と質問したら。 コスト という回答がありそうですが 前々からハイノーズは危険だと言われていたと思うのですが。 SFもGP2もフォーミュラEも最近スタートしたカテゴリーのレースでしょう。 その頃にはハイノーズが危険だと分かっていたのになぜハイノーズで始めたのですか。 それはそれとして。 誰かの首か飛んでからでは遅いと思うのですが。

ハイノーズてこんくらいっすよ。だから、スーパーフォーミュラもGP2よギリギリハイノーズではないと思います。

フォーミュラに関する回答

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なぜスーパーフォーミュラてハイノーズのままなのですか。 ハイノーズではノーズの先端がドライバーの首をチョン切るかも知れな

なぜスーパーフォーミュラてハイノーズのままなのですか。 ハイノーズではノーズの先端がドライバーの首をチョン切るかも知れないということでF1では以前から禁止の方向ですが。 ですがGP2やフォーミュラEもまだハイノーズのままです。 なぜスーパーフォーミュラやGP2やフォーミュラEとかてハイノーズのままなのですか。 と質問したら。 コスト という回答がありそうですが 前々からハイノーズは危険だと言われていたと思うのですが。 SFもGP2もフォーミュラEも最近スタートしたカテゴリーのレースでしょう。 その頃にはハイノーズが危険だと分かっていたのになぜハイノーズで始めたのですか。 それはそれとして。 誰かの首か飛んでからでは遅いと思うのですが。

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