WEB CARTOP ［マツダだけじゃない］ こんなにある今.........日本で買えるディーゼル車まとめ 軽�

匿名さん

WEB CARTOP ［マツダだけじゃない］ こんなにある今.........日本で買えるディーゼル車まとめ 軽油の安さを考えれば長距離が多いユーザーはメリット大 マツダが2012年2月に発売した先代CX-5が火付け役となり、 クリーンディーゼルと呼ばれるガソリンエンジン並の 排ガスのクリーン度を持つディーゼルエンジン搭載車の普及が始まり、 今では乗用車のクリーンディーゼル搭載車は 輸入車も含めると数えきれないほどラインアップされている。
---------- http://mainichi.jp/articles/20170220/ctp/00m/020/001000c ---------- 一般社団法人・次世代自動車振興センター http://www.cev-pc.or.jp/lp_crean/ クリーンエネルギー自動車↓↓ 対象は⇒『EV』『PHV』『CDV』『FCV』の ４ジャンルです。
---------- 『CDV』に関して、 これからの普及度合いはどなるでしょうかね？？？ 『EV』『PHV』『CDV』『FCV』の割合もどうなるでしょうか？？

ＥＶ・ＰＨＶ普及に向けた経済産業省の取組について http://www.cev-pc.or.jp/pdf/event/event_evex_2015/evex2015_meti.pdf １０ページ参照 ＣＤは減少傾向です。
電動化が進み、ガソリン車が減少しＨＶやＰＨＶ等のモーター、電池搭載車に置き換わります。
２０２０年 ＦＣＶ： ０％ ＥＶ ： ２％ ＰＨＶ： ５％ ＨＶ ： ９％ Ｄ ： ９％ Ｇ ：７３％ ２０３０年 ＦＣＶ： ２％ ＥＶ ： ８％ ＰＨＶ：２０％ ＨＶ ：２２％ Ｄ ： ６％ Ｇ ：３８％ 日本国内でのＣＤＶ普及は、２０２０年位が上限でしょう。
その後、更にＣＤＶが普及するかどうかは、マツダの次世代ディーゼルの出来によって決まります。
マイルハイブリッド化と断熱エンジンの登場が順調で、３０％程度の燃費向上が出来れば、販売増加も可能と成ります。
（デミオディーゼルの燃費で４０ｋｍ/Ｌ程度）