MAZDAはスバルのアイサイトを超える成績だったのですか？ 去年ニュース記事でMAZDAはスバルのアイサイトを超える安

MAZDAはスバルのアイサイトを超える成績だったのですか？ 去年ニュース記事でMAZDAはスバルのアイサイトを超える安全性能の成績だったというのを見ました。 MAZDAはそんなに凄いのですか？ アイサイトも今年あたりで4になるとかいう噂ですがそうなると3よりもさらに良くなるのでしょうか？ こういう技術って後出しの方が優位ですし。

＜＜＜＜MAZDAはスバルの アイサイトを超える成績だったのですか？ 去年ニュース記事でMAZDAは スバルのアイサイトを超える ・・・・安全性能の成績だったというのを見ました。＞＞＞＞ ふむ。。ふむ・・・。 国土交通省・自動ブレーキ性能試験＜2016-12-上旬＞ 国土交通省は１日、 市販自動車の自動ブレーキの性能評価に関し、 初めて歩行者との衝突を避ける機能の採点結果を公表した。 高齢ドライバーの事故が相次ぐなか、 開発競争を促して普及を早めるねらいがある。 自動運転にもつながる技術だけに、メーカーも力を入れる。 ■対歩行者性能、各社に差 ****自動ブレーキ、競争は「加速」 国交省、試験結果公表**** 2016年12月2日05時00分 https://www.asahi.com/articles/DA3S12686233.html ---------- ＜＜■対歩行者性能、各社に差＞＞ 国土交通省 自動ブレーキの性能評価試験 マツダ アクセラが最高評価！11車種の評価について 2016/12/02 国土交通省と独立行政法人自動車事故対策機構（NASVA）は 日本で初となる対歩行者自動ブレーキの評価を開始した。 11車種 スズキ イグニス 66.3 スバル インプレッサ 68.9 スバル フォレスター 69.5 スバル レヴォーグWRX 68.5 スバル レガシィ 68..0 トヨタ クラウンアスリート/クラウン ロイヤル/クラウンマジェスタ 67.3 トヨタ プリウス 68.1 レクサス GS/GS F 67.9 レクサス RX 68 ホンダ フリード/フリード＋ 58.4 マツダ アクセラ 70.5 今回、 対歩行者自動ブレーキ試験など 複数の試験により評価した11車種全てが 予防安全性能の総合評価で 最高ランクASV++（71点満点中46点超）を獲得。 最高得点を獲得したのは 70.5点（71点満点）のマツダ アクセラとなった。 2位は69.5点（71点満点）を獲得したスバル フォレスターだ。 ---------- この試験で、明確になったのは、 <<ホンダの技術水準が最低>>だったと言う事です。 (特に””対人のセンサーンの反応+作動””が、群を抜いて最悪でした)