匿名さん
xjr400用?のこのマフラーを、バリオス2に取り付けたいのですが、可能でしょうか? 4気筒だから取り付けれると思ったのですが、なにか不具合が生じたりすると怖いです笑 場所や工具はあり、工具作業にも自信はあるのですが、バイクに関しての知識が低いので、どなたかお教えして頂きたいです。
匿名さん
xjr400用?のこのマフラーを、バリオス2に取り付けたいのですが、可能でしょうか? 4気筒だから取り付けれると思ったのですが、なにか不具合が生じたりすると怖いです笑 場所や工具はあり、工具作業にも自信はあるのですが、バイクに関しての知識が低いので、どなたかお教えして頂きたいです。
難易度高いなぁ。
切った張ったすりゃ付くかと思うが、チタンだしなぁ、、、、、 もちろんやったことが有るわけではありませんが、脳内シュミレーションしてみると、 シリンダーの排気口の差し込み口は何とか加工できたとしても排気口の間隔が違うからエキパイの長さが一緒なら集合出来ない。
シリンダー角度も寝てるから集合以降が上を向いちゃう。
曲げを変えるか切って溶接するか、、、、チタンを? タンデムステップに当たるから曲げを変えなきゃいけない。
スイングアームやフロントタイヤが縮んだ時にも当たるかも知れない。
オイルパンに当たる事は無いと思いますがバンク角は心配。
もちろん取り付けステーは作り直し、、、 すべての部品に加工が必要ですね、、、、 、、、そこまでやるなら専用品を特注したほうが良いよ、、、、見た目も車体にフィットしなくてカッコ悪いし。
性能?何とかあわせりゃ何とか走ると思いますよ。
一般的にマフラーと言うとサイレンサー部または中間パイプ以降だけを言うのかも知れません。
それだけなら日曜大工レベルでも付けられる可能性は高まります。
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