匿名さん
ランエボと86で迷っています。
内装、外装のカスタムのしやすさやガソリンが多く入るなどや月の維持費など全てを比較したらどっちのほうがいいでしょうか? 僕は今大学生です。
匿名さん
ランエボと86で迷っています。
内装、外装のカスタムのしやすさやガソリンが多く入るなどや月の維持費など全てを比較したらどっちのほうがいいでしょうか? 僕は今大学生です。
ランエボ9に乗っているものです。
所有して感じたことをお伝えします。
エボは競技車両です。
スポーツカーでは無くチューニングカーだと感じます。
エボを購入して、どの様な使い方をするのかによりますが(町乗り、峠、サーキットか)、しっかりメンテしながら常に良い状態で走りたいと考えているなら、町乗りしてるだけでもかなりお金掛かりますよ。
乗り始めはガソリン代が高いなぁ位しか感じないかもしれません。
しかし、走る程に後からじわじわ金銭的負担が増してきます。
質問者様が考えている月の維持費の1.5倍から2倍位を想定されたほうが良いです。
それとは別に高額な修理費が発生した場合様の数十万の貯金があった方が良いです。
エボの故障では珍しくもない、AYCが壊れた場合assy交換となり30~40万の修理費が発生します。
カスタムパーツも豊富で、チューニングのノウハウを持ったショップもありチューニングを楽しめる車だと断言できます。
しかし、キチンとメンテしながらチューニングもとなると、大学生の普通のバイト代では無理があります。
走りもチューニングもメンテもやるとなると月35万の収入は欲しくなります。
エボは買うのは簡単な車ですが、維持していくにはやはり覚悟が必要です。
20代前半の方の収入では維持するのが難しい車だと思います。
中古車の数が安定しているのも、ランニングコストの負担が大きいからだと思います。
本当に好きでなければ、購入後しんどくなると思います。
ですが、本気でエボと向き合った時、この車は想像を超えた世界にドライバーをいざなってくれます。
ランサーエボリューションの購入は、就職して収入が安定してからの方が絶対に良いです。
在学中に買うと学業もエボも中途半端になり、ランエボの良さがわからず悪いイメージのまま手放す可能性が高いと思います。
情熱さえ失なわれていなければ良い個体に必ず巡り会えます。
今は86の方がお奨めです。
スタイリッシュで維持費も安く、現実的な速度で運転が楽しい。
86で培った経験は一生の財産になると思います。
頑張って下さい。
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