匿名さん
お礼500枚。
長くなるのでお時間ある方お付き合い お願いいたします。
バイクの整備に関しては ほとんど無知でネットなどで 情報集めながら解決しようと 努力しています。
わからないならやめろなどは できれば控えていただけると助かります… 当方アドレスV125g"k6"に乗っているのですが 一時期全く乗らなかった期間中に エアークリーナーを盗まれてしまったため 少し前にまた乗るためにバイク屋で 足りないパーツを頼んでおいて下さいとお願いし、 自分でエアークリーナーをつけ また乗り始めました。
ですが2ヶ月くらいたったつい最近になり エアークリーナー内部にある2本のパイプ？が 無いことに気がつきました…。
この場合バイクにどのような影響があるのでしょうか？ 吸入過多になるんですか？ また、 社外のエアクリ(例えばウィルズウィン)をつける際に 吸入過多となり燃料調節が必要なのはわかりました。
FIコンを使わずポン付けした場合空気の吸入が増えるため 燃料調節が薄くなり？スピードが落ちる事もわかりました。
性能を妥協して見た目変更で もしポン付けした場合、 スピードが落ちる以外でどのような デメリットが他にあるのでしょうか？ (止まった時にアイドリングが安定せず止まるなど) 1番気になるのは ポン付けによりエンジンの寿命が どうなるのかです。
仮に純正でメンテをしっかりして 10万kmは走れるとした場合 燃調以外できるだけのメンテをして どのくらい(予測がたつなら予測で構いません) 寿命が縮むのでしょうか？ 正直5万kmくらい走ってくれれば 満足です。
いつ壊れるか予測不明な気もしますので 不明な場合壊れる可能性がどのくらいあるのか 教えていただけましたら幸いです。
長くなってしまいましたが ご回答よろしくお願いいたします。
