f1 の直噴エンジンは直噴エンジンならではの欠点をどう解消しているのですか?? 直噴エンジ

f1 の直噴エンジンは直噴エンジンならではの欠点をどう解消しているのですか?? 直噴エンジ

匿名さん

f1 の直噴エンジンは直噴エンジンならではの欠点をどう解消しているのですか?? 直噴エンジンは燃料の気化熱によって充填率を高められる点で過給機の使用に向いてますが、カーボンが溜まってうまく噴射出来なかったり、吸気バルブ間にもたまったり、オイルが汚れたり、排気ガスが悪化したり、アイドリングが安定せず燃費などが悪化するなどたくさんありますが。

極端な言い方すれば、相当古くからディーゼルエンジンが直噴ですので、仰るような問題などは、すでに経験済みでほとんどは解消するための策が講じられてると思います。
>カーボンが溜まってうまく噴射出来なかったり ガソリン自体がカーボンを溶かす性質があるので、自己洗浄の働きを利用します。
更に高圧で噴射されますので、そんなに気にしないでもOKでしょうか。
ピストンへの冷却効果も得られやすいので利点も多いですかね。

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f1 の直噴エンジンは直噴エンジンならではの欠点をどう解消しているのですか?? 直噴エンジ

匿名さん

f1 の直噴エンジンは直噴エンジンならではの欠点をどう解消しているのですか?? 直噴エンジンは燃料の気化熱によって充填率を高められる点で過給機の使用に向いてますが、カーボンが溜まってうまく噴射出来なかったり、吸気バルブ間にもたまったり、オイルが汚れたり、排気ガスが悪化したり、アイドリングが安定せず燃費などが悪化するなどたくさんありますが。

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