200系のハイエース、もう発売から10年くらいは経つと思いますが細かいマイナーチェンジを繰り返してますが相変わらずすごい人気ですね

トヨタアルファードハイブリッドの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

アルファードハイブリッド 新車・見積もりに関する質問

トヨタアルファードハイブリッドの新車価格は
3,660,000円〜8,664,762円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

トヨタアルファードハイブリッドの
排気量は、2362cc
エンジン：直列4気筒DOHC（DAA-ATH20W）
最大馬力：131ps 〜 150ps
燃費(JC08)：17(km/L)燃費(10•15)：19(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：215/65R16後：215/65R16
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

トヨタアルファードハイブリッドの中古価格
5,390,000円〜138,000円

トヨタアルファードハイブリッドの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、アルファードハイブリッドの燃費を教えてください。

アルファードハイブリッド その他に関する質問

トヨタアルファードハイブリッドの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
トヨタアルファードハイブリッドの燃費は、17(km/L)(JC08モード)19(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
トヨタアルファードハイブリッドを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
16.2(km/L)2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD(201404〜)
16.2(km/L)19(km/L)2.4 SR Cパッケージ 4WD(201404〜)
16.2(km/L)19(km/L)2.4 SR 4WD(201404〜)
16.2(km/L)2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD(201404〜)
16.2(km/L)19(km/L)2.4 G Lパッケージ 4WD(201404〜)
17(km/L)19(km/L)2.4 G 4WD(201404〜)
km/L2.4 SR ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD(201404〜)
km/L2.4 SR ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD(201404〜)
16.2(km/L)19(km/L)2.4 SR サイドリフトアップシート装着車 4WD(201404〜)
17(km/L)19(km/L)2.4 X 4WD(201404〜)
km/L2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD(201404〜)
km/L2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD(201404〜)
16.2(km/L)19(km/L)2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD(201404〜)
km/L2.4 ロイヤルラウンジ 4WD(201404〜)
km/L2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD(201404〜)
16.2(km/L)2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD(201209〜)
km/L2.4 ロイヤルラウンジ LE 4WD(201111〜)
16.2(km/L)19(km/L)2.4 SR 4WD(201111〜)
16.2(km/L)19(km/L)2.4 SR Cパッケージ 4WD(201111〜)
km/L2.4 SR ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD(201111〜)
km/L2.4 SR ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD(201111〜)
16.2(km/L)19(km/L)2.4 SR サイドリフトアップシート装着車 4WD(201111〜)
16.2(km/L)2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD(201209〜)
17(km/L)19(km/L)2.4 X 4WD(201111〜)
km/L2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 手動式 4WD(201111〜)
km/L2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD(201111〜)
16.2(km/L)19(km/L)2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD(201111〜)
km/L2.4 ロイヤルラウンジ 4WD(201111〜)
16.2(km/L)19(km/L)2.4 G Lパッケージ 4WD(201111〜)
17(km/L)19(km/L)2.4 G 4WD(201111〜)
16.4km/L2.4 サイドリフトアップシート装着車 4WD(200606〜)
16.4km/L2.4 Gエディション サイドリフトアップシート装着車 4WD(200606〜)
17.2km/L2.4 Gエディション 4WD(200606〜)
17.2km/L2.4 4WD(200606〜)
16.4km/L2.4 サイドリフトアップシート装着車 4WD(200504〜)
16.4km/L2.4 Gエディション サイドリフトアップシート装着車 4WD(200504〜)
17.2km/L2.4 Gエディション 4WD(200504〜)
17.2km/L2.4 4WD(200504〜)
16.4km/L2.4 サイドリフトアップシート装着車 4WD(200307〜)
16.4km/L2.4 Gエディション サイドリフトアップシート装着車 4WD(200307〜)
17.2km/L2.4 Gエディション 4WD(200307〜)
17.2km/L2.4 4WD(200307〜)
トヨタアルファードハイブリッドのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/739389

トヨタアルファードハイブリッドのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
トヨタアルファードハイブリッドのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
トヨタアルファードハイブリッドの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

アルファードハイブリッド タイヤ・タイヤ交換に関する質問

トヨタアルファードハイブリッドのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
トヨタアルファードハイブリッドの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
トヨタアルファードハイブリッド購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:215/65R16 後輪:215/65R16 アルファードハイブリッド (2014年式)
前輪:215/65R16 後輪:215/65R16 アルファードハイブリッド (2012年式)
前輪:215/65R16 後輪:215/65R16 アルファードハイブリッド (2011年式)
前輪:205/65R16 後輪:205/65R16 アルファードハイブリッド (2006年式)
前輪:205/65R16 後輪:205/65R16 アルファードハイブリッド (2005年式)
前輪:205/65R16 後輪:205/65R16 アルファードハイブリッド (2003年式)
トヨタアルファードハイブリッドのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/739389

トヨタアルファードハイブリッドのタイヤ交換を考えています。
トヨタアルファードハイブリッドのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
トヨタアルファードハイブリッドでインチアップするなら何インチがオススメですか。

アルファードハイブリッド タイヤ・タイヤ交換に関する質問

トヨタアルファードハイブリッドのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
トヨタアルファードハイブリッドを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:215/65R16 後輪:215/65R16 アルファードハイブリッド (2014年式)
前輪:215/65R16 後輪:215/65R16 アルファードハイブリッド (2012年式)
前輪:215/65R16 後輪:215/65R16 アルファードハイブリッド (2011年式)
前輪:205/65R16 後輪:205/65R16 アルファードハイブリッド (2006年式)
前輪:205/65R16 後輪:205/65R16 アルファードハイブリッド (2005年式)
前輪:205/65R16 後輪:205/65R16 アルファードハイブリッド (2003年式)
トヨタアルファードハイブリッドのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/739389

トヨタアルファードハイブリッドの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、アルファードハイブリッドの燃費を教えてください。

アルファードハイブリッド その他に関する質問

トヨタアルファードハイブリッドの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
トヨタアルファードハイブリッドの燃費は、17(km/L)(JC08モード)19(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
トヨタアルファードハイブリッドを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
16.2(km/L)2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD(201404〜)
16.2(km/L)19(km/L)2.4 SR Cパッケージ 4WD(201404〜)
16.2(km/L)19(km/L)2.4 SR 4WD(201404〜)
16.2(km/L)2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD(201404〜)
16.2(km/L)19(km/L)2.4 G Lパッケージ 4WD(201404〜)
17(km/L)19(km/L)2.4 G 4WD(201404〜)
16.2(km/L)19(km/L)2.4 SR サイドリフトアップシート装着車 4WD(201404〜)
17(km/L)19(km/L)2.4 X 4WD(201404〜)
16.2(km/L)19(km/L)2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD(201404〜)
16.2(km/L)2.4 G プレミアムシートパッケージ 4WD(201209〜)
16.2(km/L)19(km/L)2.4 SR 4WD(201111〜)
16.2(km/L)19(km/L)2.4 SR Cパッケージ 4WD(201111〜)
16.2(km/L)19(km/L)2.4 SR サイドリフトアップシート装着車 4WD(201111〜)
16.2(km/L)2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD(201209〜)
17(km/L)19(km/L)2.4 X 4WD(201111〜)
16.2(km/L)19(km/L)2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD(201111〜)
16.2(km/L)19(km/L)2.4 G Lパッケージ 4WD(201111〜)
17(km/L)19(km/L)2.4 G 4WD(201111〜)
16.4(km/L)2.4 サイドリフトアップシート装着車 4WD(200606〜)
16.4(km/L)2.4 Gエディション サイドリフトアップシート装着車 4WD(200606〜)
17.2(km/L)2.4 Gエディション 4WD(200606〜)
17.2(km/L)2.4 4WD(200606〜)
16.4(km/L)2.4 サイドリフトアップシート装着車 4WD(200504〜)
16.4(km/L)2.4 Gエディション サイドリフトアップシート装着車 4WD(200504〜)
17.2(km/L)2.4 Gエディション 4WD(200504〜)
17.2(km/L)2.4 4WD(200504〜)
16.4(km/L)2.4 サイドリフトアップシート装着車 4WD(200307〜)
16.4(km/L)2.4 Gエディション サイドリフトアップシート装着車 4WD(200307〜)
17.2(km/L)2.4 Gエディション 4WD(200307〜)
17.2(km/L)2.4 4WD(200307〜)
トヨタアルファードハイブリッドのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/739389

リアの暖房の効きが悪いです。
車はアルファードハイブリッド20系でリアオートエアコンなのですが、停車時に限りリア席の温度が上がらないままエンジンが停止してしまいます。
よく観察すると、フロント22.5度、リア24.5度に設定し、フロントが設定温度に到達するとエンジンが停止し始め、室温22.5度を維持するに足りる低い水温を維持してエンジン始動停止を繰り返します。
すると、リアエアコンはまだ設定温度に到達していなく、冷却水温度が上がると風量も上がり冷却水が冷えると風量が1になり。
を繰り返し結果的にいつまでも設定温度に到達しないのです。
フロントエアコンの設定温度を上げると冷却水温度も高めに保たれリアエアコンの暖房もよく効きますが前が暑いです。
フロントエアコンの暖房要求により水温を管理しているような動きに見えるのですが、このせいかリアシートが寒い事が多くなってしまいます。
解決策はありますか？

アルファードハイブリッド に関する質問

エンジンの廃熱を利用しているので、フロントっで廃熱を使わなければ、いくらリアの設定を弄っても無駄でしょう。
エンジンを止めてしまう限り廃熱量は増えませんから。
一度、整備モードを使ってみるのは如何でしょうか？ ①エンジンをOFF ③スタートボタン2回プッシュ※ブレーキ踏まず ③アクセル全開で2回踏む ④ブレーキペダルを踏んだまま※以降継続 ⑤Nレンジへ切替 ⑥アクセル全開で2回踏む ⑦Pレンジへ ⑧アクセル全開で2回踏む ⑨プッシュボタンでエンジンスタート 上記でエンジンは停止しなくなります。

なぜアルファードにダウンサイジングターボを載せないのですか。
アルファードは３５００㏄と２５００㏄と２５００㏄ハイブリッドのエンジンですが。
すべて２０００㏄以上の排気量なので税金も６．６万円か５．１万円になりますが。
アルファードに２０００㏄のダウンサイジングターボを載せればいいのでは。
そうすれば税金は３．９万円になるのでしょう。
２０００㏄ダウンサイジングターボなら３５００㏄と同じくらいの走行性能が出せるのでしょう。
税金が２．７万円も年間浮くのはかなりお得だと思うのですが。
アルファードを１０年乗れば２７万円も浮くことになると思うのですが。
と質問したら。
車両価格が高くなる という回答がありそうですが クラウンの３５００㏄と２０００㏄ターボでは２０００㏄ターボのほうが安いのですが。
税金が安くなって。
燃費も良くなって。
車両価格も安くなるのなら今すぐアルファードにダウンサイジングターボを追加するべきだと思うのですが。
と質問したら。
ステップワゴンはダウンサイジングターボで失敗 という回答がありそうですが ステップワゴンは税金のメリットがないから失敗したのでは(笑) ステップワゴンの２０００㏄と１５００㏄ターボでは税金が同じなのでメリットがないのでは。
それはそれとして。
アルファードにダウンサイジングターボを搭載すれば税金面でお得になるのですぐに採用するべきだと思うのですが。

アルファードハイブリッド に関する質問

そのアイデアわたしも考えてた。
やればおそらくV6３５００ｃｃよりも数十Kg軽く仕上げることができるし、スペース効率がよくなって居住スペースを確保しやすくなるか、エンジンルームにあれてば整備するときに手を入れる隙間が覚悟。
あるいは安全性を高めるためのクラッシャブルゾーンを広くとることができるようになるんです。
それに燃費の点でもV6よりも有利に働きます。
ただし単にダウンサイジングターボにするだけでは実際には十分ではないんです。
これに見合うだけの緻密な制御システムを構築していることが前提条件としてあるんです。
どうせならばSAABの９－５エステートの２０００ｃｃターボに乗ってみることを薦めます。
設計自体は古いですけどもSAABはターボの制御システムは低回転域のトルク特性がいまでも１級品。
ターボはこの制御が肝になっていることがよくわかります。

20系後期のアルファードハイブリッドに20系後期のベルファイアのタイヤってサイズは合いますか？

アルファードハイブリッド に関する質問

ベース設計が同じできるすから、そのまま使えます。
標準タイヤでも16インチ,17インチ,18インチがありますが、いずれも互換利用できます。
(nonnno1982さんへ)

200系のハイエース、もう発売から10年くらいは経つと思いますが細かいマイナーチェンジを繰り返してますが相変わらずすごい人気ですね。
トヨタはまだフルモデルチェンジしないかな？ しなくても売れてるのに費用をかけてチェンジする必要ないですか？ プリウスなんぞ売れてるのにチェンジしたけど。
自家用車的に使っている人も多いと思います、室内も広いし。
アルファードやエルグランドより広いもんね。
でも使い勝手も悪い。
あのスライドドアの重さや運転席への乗り込み・・この2点が最大の欠点だと思います。
今度フルモデルチェンジしたら 運転席への乗り込みやすさを改善、エアサスみたいので乗降時にシャコタンに！ 両側パワースライドドア装備、ハイブリッドで燃費改善。
600万くらいまでで・・・売れないですかね？ 無理な感じですか？

アルファードハイブリッド に関する質問

100系も15年程続きました。
200系は平成16年からで、まだ13年ですね。
再来年辺りのフルモデルチェンジの噂もありますが、ヨーロッパ仕様のプロエースのようなセミボンネット採用策が有力ですね。
そうなると、小型貨物にすると荷室が狭くなる、荷室を確保しようとすると普通貨物になる。
悩ましいですね。
ちなみに、4型から両側パワースライドドアとスマートキー(プッシュスタート)はopで、メーカーフルオプション付けても400万位しますがね... あと、ハイエースのディーゼル車に関しては、減価償却後もかなりの下取り価格があるので。
まぁ商用車としては特殊な車種ですね。

エスティマハイブリッドDAA-AHR20W「平成21年式」純正17インチホイールに現行アルファードの純正アルミホイール18インチ＆タイヤは取付け可能でしょうか？

アルファードハイブリッド に関する質問

取り付けは可能ですが、タイヤサイズがやや大きくなります。

アルファードハイブリッドの異音などやついて。
アルファードハイブリッドに乗っています。
平成15年式で走行距離は約９万キロです。
長い下り坂や、高速道路からの退出時など エンジンブレーキで減速しながらていると、 時速70キロ前後で、キュルキュルキュル～っと ファンベルトが鳴くような音が10秒位した後、 「ガクン」と、強い振動が１回します。
(強烈な変速ショックみたいな感じ) 一般道の平地走行だと、あまり気になりません。
ディーラーに聞いても、イマイチ不明とのこと。
これ、何の故障ですか？教えてください。
数年前のリコールが不完全だったとか？

アルファードハイブリッド に関する質問

キュルキュルは、ファンベルト以外ないです。
ファンベルト交換して、ついでにウオーターポンプも変えておくといいですよ。
それで治ります。

アルファードハイブリッドについて教えてください。
大人6名乗り、ゴルフバック6個つめますか？

アルファードハイブリッド に関する質問

ハイブリッドは分かりませんが、多分積めます。
エルグランドも積めました。
トランクに縦6個です。

僕は今18マジェスタに乗っています。
そこでそろそろ車を乗り換えようとしています。
車種は20アルファードハイブリッドです。
聞きたいことはアルファードの加速性についてです。
今までマジェスタに乗っていたのでやはりアルファードハイブリッドだとストレスを感じることがあるのでしょうか？ もちろん比べるのもおかしいですし、ミニバンに加速を求めるのもおかしなはなしなのですが。
もしも20アルファード、ヴェルファイアハイブリッドに乗っていらっしゃる方がいれば教えて下さい。

アルファードハイブリッド に関する質問

マジェスタは、乗った事ないので比べた感じは、わかりませんが、ハイブリッドだと3リッターくらいのエンジンの加速感になります。
フル加速で、ハイブリッドパワーにE-fourで、グッと加速しますが、車体が重たいので、それなりの走りになると思います。
出だしは、モーターなので、遅いです。
グッとアクセル踏めば、エンジンがかかり加速しますが、燃費は、悪くなります。
普通に乗れば、リッター11〜12キロ平均です。
長距離は、もう少し伸びますよ。

オデッセイハイブリッドとCX-5ディーゼルとプリウスαの維持費の比較とその他のオススメを教えてください。
実燃費が20km前後のオデッセイとプリウスα 、実燃費が14ぐらいだけどディーゼルのCX 5の3種で悩んでいます。
乗るとしたら8年間ぐらいで年間約1万kmです。
6人乗って片道800kmを超える帰省を年2回します。
燃費は良いけど5人以上乗るなら狭いから諦めろとなる場合はアルファードハイブリッドやプラドディーゼル、パジェロディーゼルなどでしょうか？ ちなみにノアなどのサイズ感の車は苦手です。
みなさんの考えをお願いします。

アルファードハイブリッド に関する質問

6人乗って600km走るのであれば、アルファードが、1番でしょう？ 広さと快適に過ごせますので。

30系アルファード ヴェルファイアとRCオデッセイハイブリッドの静粛性について。
v63500ccアルヴェルvs2.0ハイブリッド オデッセイ では高速時速100kmではどちらが静かでしょうか？ どちらも乗ったことある方よろしくお願いします。

アルファードハイブリッド に関する質問

当然、オデッセイ 手抜きだらけのアルヴェルが勝てるのはＤＱＮから支持とダサイ鍍金パーツの量だけ

30アルファードハイブリッドでホイール交換を考えております。
リアにディープコンケーブのホイールが履きたくてショップに相談したのですが４ＷＤ、ハイブリッドは前後同サイズが基本と店員に言 われてしまいました。
みんからなど前後異形サイズを履いているハイブリッド車両がありますが不具合などでているのでしょうか？ハイブリッドの４ＷＤはモーターのみの独立駆動でガソリン車の４ＷＤとは違うと思うのですが・・・宜しく回答御願い致します。

アルファードハイブリッド に関する質問

>>みんからなど前後異形サイズを履いているハイブリッド車両がありますが 無知な人間同士で情報交換するサイトですから、書いてあることを真に受けないでください。
回転の辻褄が合わず、常に空回りしていると誤認して、モーターに電気が流れ続けることになります。

3列目のある車を探しています。
アドバイスお願い致します。
・両親と同居しています。
みんなで出かける時に3列目が必須な為、3列目のある車が欲しいと思っています。
・年に何万キロも乗らない為、ハイブリッドである必要は特にありません。
・3列目は年寄りにキツくない座り心地がいいのがいいです。
・スライドドアである必要はありません。
・予算はナビ、バックモニタなどを付けて、税金コミで乗り出しが400万以内に抑えたいと思っています。
・トヨタセイフティセンスなどの安全装置は無くても特に問題無いと思っています。
・アルファード系は予算的にキツく、シエンタはちょっと小さいです。
・急いでいるわけではないので、半年から1年くらいかけて探そうと思っています。
・調べた結果、3列目があり、希望に叶いそうなのは、 ノア/VOXY、セレナ、エスティマ、オデッセイ、デリカD5 くらいかなと思っています。
この中でエスティマはマイナーチェンジしたといえども設計が古い、デリカもかなり良かったですがこちらも古い。
2017年にモデルチェンジすると言われていましたが、先日三菱ディーラーに行ったら自粛するかもしれないという話がありました・・・ オデッセイハイブリッドはかなり良かったのですが、460万程度になり予算オーバー。
オデッセイガソリンは近隣に試乗車が無く、判断できない状態です。
2013年に出た時に乗りましたが、硬すぎて好きになれなかったので、たぶん未だに硬いような気がします。
他に良い車かオススメな車がありましたらアドバイスお願い致します。

アルファードハイブリッド に関する質問

デリカユーザーですが、床が高いのでお年寄りを乗せるのには あまりオススメできません。
低床構造でゆったり座れるならステップワゴンもありかと思いますが ＞ノア/VOXY、セレナ、エスティマ、オデッセイ、デリカD5 の中だとオデッセイが良いかと考えます。
現行モデルはスライドドアになり、内装も良く、低所構造で室内の広さも確保。
3列目が跳ね上げでなく床下収納なので、 3列目を格納すると室内がさらに広くなり荷物も収納しやすいです。
グレード的にも「アルヴェル＞オデッセイ＞ノア/VOXY、セレナ」と 悪くないと思われます。

20系アルファードハイブリッド後期SR（ケンスタイル）に乗ってます。
純正グリル（カメラ無し）を交換したいのですが、モデリスタのグリルは取り付け可能でしょうか？ また社外品で純正グリル と交換可能なグリルがありましたら教えて下さい。

アルファードハイブリッド に関する質問

フロントカメラ、レーダークルーズが無ければ純正オプションのモデリスタ装着可能だと思います。
しかし個人的な意見ですが、せっかくハイブリッド専用のエンブレム（青）が装着されているのであれば純正グリルの方が良いかと思います。

車の燃費について教えてください。
東京でレンタカーを借り、名古屋まで往復します。
車種はアルファード・ベルファイアー・エスティマのいずれか。
乗車人数は大人４名小学生１名 荷物は着替えなどだけです。
新幹線と比較して、レンタカーを借りることにしましたが、 上記の３車種でハイブリッド設定があります。
ノンハイブリッド税抜き５５０００円 ハイブリッド 税抜き６００００円 法人窓口で借りるので、割引による多少の誤差はありますが、 これくらいの差であれば、ハイブリッドの方がお得になるのでしょうか？？ 名古屋ではほとんど街乗りはしないつもりです。
よろしくお願いいたします。

アルファードハイブリッド に関する質問

差額が5,000円ですから、120円/lとして41l分の燃料を節約しなければ元が取れません。
片道約350km、往復で約700kmですから、仮にガソリン車の燃費が10km/lでハイブリッド車の燃費が20km/lだとしても、35lの差にしかなりません。
ガソリン車10km/lに対してハイブリッド車25km/lでようやく42lの差になりますが・・・ 同じ車種で同じ高速道路移動で違うのはハイブリッドだけ、という条件でそんな差はつきませんので、燃料代で元を取るなんて無謀です。

新型アルファードハイブリッドはなぜ全グレード4WDなのでしょうか？ ちなみに通常はフロントモーターで走行し滑りやすい路面でリヤモーターが駆動する。
という認識でよいでしょうか？

アルファードハイブリッド に関する質問

アルファードハイブリッドは初代から4WDモデルです。
初代のハイブリッドシステムは前輪は小型モーターとCVTを組み合わせたハイブリッドシステムで、後輪をモーター駆動させ走行性能を実現していました。
後輪モーターが無いと、かなり非力な前輪駆動機構ですから、4WDは必須とされていたのでしょう。
後継になっても4WDのみというのは、初代からの方向性を一貫したのでしょう。
途中から2WDを用意すると、4WDが失敗とも見えますし、製造上の作り分けの負担がかかります。
販売モデルが昔から4WDになっている以上、わざわざ製造負担までして2WDを設定するのは得策では無いでしょう。
(honda_ap1dc2さんへ)

アルファードハイブリッド と同等か より低燃費な 大型高級セダンは ありますか？ Sクラスや7シリーズの クリーンディーゼル 位ですか？

アルファードハイブリッド に関する質問

Fセグメントだと、 Mercedes S300h(クリーンディーゼルハイブリッド) BMW 740e(プラグインハイブリッド) Dセグメントだと、 Mercedes C350e(プラグインハイブリッド) BMW 330e(プラグインハイブリッド) 等があります。
(kkkkk33368さんへ)

アルファード30系でハイブリッドの8人乗りなんて、ありませんよね？

アルファードハイブリッド に関する質問

ありますよ。
HYBRID X 8人乗りがあります。
http://toyota.jp/service/estimate_simulation/dc/grade?mode=list&CAR_NAME_EN=ALPHARD&CAR_TYPE_CD=B 20系はありませんでしたけど。
(rfnfy706_0922さんへ)

アルファードハイブリッド(20系)を中古で乗っています。
オーナーであり補強パーツ等に詳しい方にお伺いしたいことがあります。
山間部を走行することが多いのですが、G,sの純正パーツで補強し たら走行性能がアップするのでしょうか？とあるサイトではリアブレース？フロントメンバーなんとか？など着けたら良くなったとか書いてあって興味がでてきました。
子供も乗りますので乗り心地が悪くなるとかでしたらやめようかと思います。
それ以外にもおすすめーってものがあれば教えてください。
ローダウンとかサス交換は高額なのでちょっと無理なんですが。
素人なものでご教授ください。

アルファードハイブリッド に関する質問

>>G,sの純正パーツで補強し たら走行性能がアップするのでしょうか？ 車の疎い人間に、突き上げる乗り心地でスポーティーと勘違いさせるってのが商品企画で、性能が落ちることは有っても、上がることは有りません。
>>とあるサイトではリアブレース？フロントメンバーなんとか？など着けたら良くなったとか書いてあって興味がでてきました。
そのお方は、性能を使い切る腕前が無いので、性能が上がったのか下がったのかも分からないのでしょう。
アルファードのタイヤが滑り出す位の腕前を付けてから、性能がどうとかを考えればいいと思います。
>>ローダウンとかサス交換は高額なのでちょっと無理なんですが そんなことをしても、運転スキルが低い人間が、ハンドルの切り始めだけ唐突な反応を示すのを性能が上がったと勘違いするだけで、コーナを曲がる性能は、ノーマルに比べても、トホホな代物にしかなりません。