アイドリング異常について。 車種：ランサーエボリューション ファイナルエディション 社外品：TOMEIの触媒とサイレンサ

アイドリング異常について。 車種：ランサーエボリューション ファイナルエディション 社外品：TOMEIの触媒とサイレンサー、HKSのブーストコントローラー（EVC6-IR2.4） 取り付けは触媒、サイレンサーは車関係の業者 ブーストコントローラーはHKSさんが取り付け。 ここ1週間なのですがアイドリング異常に悩まされています。 症状としてはアイドリング時の回転数が通常は700rpmなのですが あることをすると2200rpmぐらいまではねあがってしまいます。 そのあることがまだ定かではないのですが 私の推測では高ターボ圧をかけた後になる気がします。 2200rpmまで上がってしまった時、エンジンを切って再始動すれば通常の700rpmになります。 原因がつかめず困っています。 わかる方回答お願いします。 情報として 純正の時は特にこのようなことはなかったです。 次に触媒、サイレンサーを取り付けたのですが このときもこのような症状はなかったです。 次のブーストコントローラーをつけたのですが この時から症状が出てきました。 ブーストコントローラーはHKSさんに初期設定をしてもらい あとは特に何もしていません。

エボ10ですがアイドリングが安定しない症状でクリーニングでも改善されずスロットルボディASSY交換しました。 ETBのモーターのみの故障でしたがユニット単位でしか取り寄せできなかったです。 工賃込みで８万円也。 参考までに。