NSXオーナーさんへ 今年高校3年で今年の終わりに免許を取りに行く事になってます。 NSX、vtecの大ファンです。

NSXオーナーさんへ  今年高校3年で今年の終わりに免許を取りに行く事になってます。  NSX、vtecの大ファンです。

NSXオーナーさんへ 今年高校3年で今年の終わりに免許を取りに行く事になってます。 NSX、vtecの大ファンです。 僕は免許取ってすぐにNSXに乗りたいと考えています。 正直免許取りたてで NSXに乗ることはオススメできないと思いますが、どうでしょうか? 中古車も数少ないので結構な頻度で探してます。狙いはNA2のタイプSです。 実際はRが欲しいのですが厳しいものがあるので(笑) 一年間の維持費はどのくらいでしょうか?車検オイル交換など含めて。 チューニングに燃料代、駐車場代は含まずです。 また中古車選びなどでここは押さえておきたい、こだわっておきたいとこなどアドバイスがあれば幸いです。 伊達に好きな訳ではないので、本気で教えてください。 NSXで走る楽しさ、ここはちょっと不便、他の車と比べてなど。例えば馬や牛、ポルシェなどと比べた感想など。オーナーとしての本音を耳にしたいです。 よろしくお願いします。

NA1 NSX-Rのオーナーです。 維持費については先の回答者がいるので割愛します。 NSXでの走る楽しさについては、装着されている電子制御機器が少ない分、自分自身で車をコントロールする喜びが多分に味わえる事ではないでしょうか! 特にMRの特性をいかした操安性は未だに一線級かと…! その例として、運転スキルの上級者によるサーキット走行に於いては、走るステージによっては格上の馬、牛、ポルさんとも同等に戦える戦闘力を秘めています。 反対に運転スキルが伴わないビギナーによる走行於いては、電子制御機器の少ない事が災いして、いとも簡単にアンダークラスの車に負けてしまうでしょう! ストリートでバリバリのエアロに爆音たてて走っている割りに、サーキットを走らせたら遅い……というほどダサいものはありません。 維持費も大事ですが、運転スキルを身に付ける事が一番重要かと感じます。 P.S. 『伊達に好きな訳ではないので、本気で教えてください。』 ってコメントしているので維持費云々で簡単に諦めないでください。維持費捻出に苦慮するのであれば寝る時間を惜しまず頭と身体を駆使して最善の努力をする事ではないでしょうか。

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NSXオーナーさんへ 今年高校3年で今年の終わりに免許を取りに行く事になってます。 NSX、vtecの大ファンです。 僕は免許取ってすぐにNSXに乗りたいと考えています。 正直免許取りたてで NSXに乗ることはオススメできないと思いますが、どうでしょうか? 中古車も数少ないので結構な頻度で探してます。狙いはNA2のタイプSです。 実際はRが欲しいのですが厳しいものがあるので(笑) 一年間の維持費はどのくらいでしょうか?車検オイル交換など含めて。 チューニングに燃料代、駐車場代は含まずです。 また中古車選びなどでここは押さえておきたい、こだわっておきたいとこなどアドバイスがあれば幸いです。 伊達に好きな訳ではないので、本気で教えてください。 NSXで走る楽しさ、ここはちょっと不便、他の車と比べてなど。例えば馬や牛、ポルシェなどと比べた感想など。オーナーとしての本音を耳にしたいです。 よろしくお願いします。

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