自動車免許の種別には 大型免許 ・ 中型免許 ・ 普通免許 とありますが、 種別が 重量 と 乗員数 で分けられている

自動車免許の種別には 大型免許 ・ 中型免許 ・ 普通免許 とありますが、  種別が 重量 と 乗員数 で分けられている

自動車免許の種別には 大型免許 ・ 中型免許 ・ 普通免許 とありますが、 種別が 重量 と 乗員数 で分けられているのはなぜでしょうか? 道路を運転するうえでは車の 全長 とか 横幅 のほうが重要だと思うのですが。 重量 や 乗員数 によっては 「全長12m近くでも普通自動車免許で運転可能。」 「全長5mちょっとだ けでも中型自動車免許でしか運転不可能。」 とかもありえるわけですよね。 なんか違和感があるのですが。

既出ですが安全上の問題かと思います。車重が重い程、ぶつかった時の破壊力が大きく、4tスーパーロングも大型トラックも車格はほとんど変わりませんが総重量が最大でそれぞれ8tと25tと大きく異なる為、ブレーキの掛け方やぶつかった時の被害も大きく異なる。また、旧普通免許で4tスーパーロングが運転できるのは免許制度と道路運送車両法の車両の区切りの仕方が異なる為で道路運送車両法では軽自動車と小型自動車と普通自動車でしか分けておらず、免許制度上の普通車・中型車・大型車も分類としては普通自動車になってしまう為。ただ、私も違和感があって全長ででも区切るべきだと思う。今年の3月に準中型免許が新設予定で特殊・けん引・2輪を除く1種免許が4種類になりますが、それでも全長に関する規定は無く重量のみとなっている。やはり、この免許制度には抜本的な改革が必要かと思います。 ちなみにここからは私論ですが乗用車に対する規定もしてほしいと思います。初心者が若葉マークを付けてフルサイズのミニバンや大型のSUVが乗れてしまうというこの実状を何とかしてほしい。普通免許では小型車までとか小型免許復活とか。

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自動車免許の種別には 大型免許 ・ 中型免許 ・ 普通免許 とありますが、  種別が 重量 と 乗員数 で分けられている

自動車免許の種別には 大型免許 ・ 中型免許 ・ 普通免許 とありますが、 種別が 重量 と 乗員数 で分けられているのはなぜでしょうか? 道路を運転するうえでは車の 全長 とか 横幅 のほうが重要だと思うのですが。 重量 や 乗員数 によっては 「全長12m近くでも普通自動車免許で運転可能。」 「全長5mちょっとだ けでも中型自動車免許でしか運転不可能。」 とかもありえるわけですよね。 なんか違和感があるのですが。

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