車のエンジンのかかりが悪い時があるのですが、原因はどのようなものでしょうか？ バッテリーは去年の12月に新しいものと交換し、法定12ヶ月点検も併せて受けました

匿名さん

車のエンジンのかかりが悪い時があるのですが、原因はどのようなものでしょうか？ バッテリーは去年の12月に新しいものと交換し、法定12ヶ月点検も併せて受けました。
異常は特に見当たらなかっ たのですが、最近は朝、子どもを幼稚園へ送る為にエンジンをかけると、キュルキュルキュルとかかるまで少し今までよりも長い感じがします。
車は平成22年式のシエンタで、距離は45000㎞ほど走行しています。
スパークプラグは今まで交換したことが無いので、それかと思ったりしているのですが、他にどのような原因が考えれるでしょうか？

原因の断定まではヒトの病気と同じで確定原因を探る為にあれこれいじらないといけない物です。
エンジン周辺な事はわかっているのでヒトより複雑な事は在りませんが、医者と一緒で知識のある整備士が見るのが一番良い。
キュルキュルと音がする事からセルモーターは回っていて、その回る音でバッテリーが元気かどうかはわかります。
オイル交換の頻度などは如何ですか？交換しているオイルの粘度は？ この季節で朝は温度が低いのでキュルキュル音も１～２回多かったりするのは普通の事だとは思います。
可能性の話だけすると、エアクリやエアフロセンサーとか燃料ポンプとか、他にもいろいろ在ります。
仮にプラグだとして汚れだとしたらプラグだけの問題じゃないですし。
イグナイターやプラグコードの可能性も出ます。
原因がひとつじゃない事も良くあります。
不具合が原因で不具合を起す、ドミノ倒しのように次々不具合が増えていくものですから。
あ、法定１２ヶ月点検に「プラグの状態」が入ってるので適正な場所で行ってれば原因ではないかもですね。
「エアクリの状態」も在りますね。
原因に関係ありそうな点検項目は他に見当たりません。