車のタイヤ交換の時期が近付いていて悩んでいます。 車種はフォルクスワーゲン/トゥアレグ V6シュトルツ 7LBMVSです

車のタイヤ交換の時期が近付いていて悩んでいます。 車種はフォルクスワーゲン/トゥアレグ V6シュトルツ 7LBMVSです。 現在はYOKOHAMA ADVAN S.T. 255/55R18 109Wを使用しています。 通勤や週末プチ旅行などの使用が主で、舗装された街中での道路での利用しかありません。 年間での走行距離は7000km程度です。 候補として考えているのは、 ・MICHELIN Premier LTX 255/55R18 109V XL ・MICHELIN LATITUDE Tour HP 255/55R18 109V XL N1 ・YOKOHAMA ADVAN Sport 255/55R18 109Y ・ブリヂストン DUELER H/L 850 255/55R18 109V XL ・ダンロップ GRANDTREK PT3 255/55R18 109V XL ・ピレリ SCORPION VERDE 255/55R18 109W XL の６本の中で選ぶことができればと考えています。 全くの素人ですので、どれがいいのかわかっておりません。イエローハットやタイヤ館、オートバックスなど相談しましたが、それぞれのお店が売りたいタイヤを優先されるばかりで、比較したデータなどを元にした内容が全く分からない状況で困っています。 静穏性、省燃費性、耐磨耗性、それに加えて走り心地などをふまえながら、どのタイヤがオススメかのご教授を願いたいと思います。 どうぞよろしくお願い致します。

まずおとなしい性格で静粛性重視なのか、今のアドバンＳＴのようなグリップ重視か、どちらの方向性かですね 静粛性を取るなら、国産がいいです 自分がこの手のＳＵＶタイヤで柔らかめで静かで快適性がいいのは、 ブリヂストンデューラーＨ／Ｌ850 ヨコハマ・ジオランダーＳＵＶ 特にジオＳＵＶはちょっとしたオフや浅雪も細かいパターンでトラクションを稼ぐのでけっこう万能です、その分少し摩耗が早いですかね ＰＴ3はさらにオフ寄りになります グリップ性能が高いのはオン専用になりますが、アドバンスポーツＶ１０５ですね 最近、ベンツやポルシェに純正に入り始めている高性能タイヤで、自分もポテンザＳ００１の性能が低いので、履き替えましたが、こういった高速ツアラー系プレミアムスポーツタイヤはミシュランのパイロットスーパースポーツがベンチマークでしたが、勝るとも劣らないウェットブレーキ性能で、伊達に日本のラベリングでウェットブレーキ性能が最高ランクのａランクじゃないですね（ポテンザＳ００１はｂどまり） この手のＳＵＶ用タイヤはあまり省燃費性は期待しないほうがいいですが、静粛性、低燃費を考えたら、最初に勧めたＨ／Ｌ850かジオＳＵＶがいいと思います