お車に詳しい方、特に外車に詳しい方、教えてほしいです

フォルクスワーゲントゥアレグの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

トゥアレグ 新車・見積もりに関する質問

フォルクスワーゲントゥアレグの新車価格は
10,380,952円〜9,980,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

フォルクスワーゲントゥアレグの
排気量は、2994cc 〜 5998cc
エンジン：Ｖ型6気筒DOHC（DBA-7PCGRS）
最大馬力：220ps 〜 450ps
燃費(JC08)：9.8(km/L)燃費(10•15)：6.6(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：255/55R18後：255/55R18
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

フォルクスワーゲントゥアレグの中古価格
4,080,000円〜148,000円

フォルクスワーゲントゥアレグの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、トゥアレグの燃費を教えてください。

トゥアレグ その他に関する質問

フォルクスワーゲントゥアレグの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
フォルクスワーゲントゥアレグの燃費は、9.8(km/L)(JC08モード)6.6(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
フォルクスワーゲントゥアレグを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
9.8(km/L)V6 アップグレードパッケージ 4WD(201502〜)
9.8(km/L)V6 4WD(201502〜)
9.8(km/L)9.5(km/L)V6 ブルーモーションテクノロジー 4WD(201501〜)
13.8km/Lハイブリッド 4WD(201501〜)
9.8(km/L)9.5(km/L)V6 ブルーモーションテクノロジー 4WD(201404〜)
13.8km/Lハイブリッド 4WD(201404〜)
9.8(km/L)9.5(km/L)V6 ブルーモーションテクノロジー 4WD(201305〜)
13.8km/Lハイブリッド 4WD(201305〜)
9.8(km/L)9.5(km/L)V6 ブルーモーションテクノロジー 4WD(201212〜)
13.8km/Lハイブリッド 4WD(201212〜)
9.5km/LV6 4WD(201102〜)
9.5km/LV6 CDCエアサスペンション＋アップグレードパッケージ 4WD(201102〜)
13.8km/Lハイブリッド 4WD(201102〜)
6.9km/LV6 4WD(201003〜)
6.7km/LV8 4WD(200901〜)
6.9km/LV6 CDCエアサスペンション装着車 4WD(200901〜)
6.9km/LV6 4WD(200901〜)
6.7km/LV8 4WD(200810〜)
6.9km/LV6 CDCエアサスペンション装着車 4WD(200810〜)
6.9km/LV6 4WD(200810〜)
6.9km/LV6 CDCエアサスペンション装着車 4WD(200801〜)
6.7km/LV8 4WD(200801〜)
6.9km/LV6 4WD(200801〜)
6.7km/LV8 4WD(200705〜)
6.9km/LV6 CDCエアサスペンション装着車 4WD(200705〜)
6.9km/LV6 4WD(200705〜)
5.9km/LW12 エクスクルーシブ 4WD(200701〜)
6.6km/LV8 シュトルツ 4WD(200701〜)
7.5km/LV6 シュトルツ 4WD(200701〜)
6.6km/LV8 シュトルツ 4WD(200608〜)
7.5km/LV6 シュトルツ CDCエアサスペンション装着車 4WD(200608〜)
7.5km/LV6 シュトルツ 4WD(200608〜)
5.9km/LW12 エクスクルーシブ 4WD(200608〜)
6.6km/LV8 4WD(200408〜)
7.5km/LV6 4WD(200408〜)
5.9km/LW12 エクスクルーシブ 4WD(200607〜)
5.9km/LW12 スポーツ 4WD(200507〜)
6.6km/LV8 4WD(200309〜)
6.6km/LV8 CDCエアサスペンション装着車 4WD(200309〜)
6.9km/LV6 4WD(200309〜)
フォルクスワーゲントゥアレグのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/volkswagen/1061389

フォルクスワーゲントゥアレグのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
フォルクスワーゲントゥアレグのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
フォルクスワーゲントゥアレグの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

トゥアレグ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

フォルクスワーゲントゥアレグのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
フォルクスワーゲントゥアレグの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
フォルクスワーゲントゥアレグ購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:255/55R18 後輪:255/55R18 トゥアレグ (2015年式)
前輪:255/55R18 後輪:255/55R18 トゥアレグ (2015年式)
前輪:265/50R19 後輪:265/50R19 トゥアレグ (2015年式)
前輪:255/55R18 後輪:255/55R18 トゥアレグ (2014年式)
前輪:265/50R19 後輪:265/50R19 トゥアレグ (2014年式)
前輪:255/55R18 後輪:255/55R18 トゥアレグ (2013年式)
前輪:265/50R19 後輪:265/50R19 トゥアレグ (2013年式)
前輪:255/55R18 後輪:255/55R18 トゥアレグ (2012年式)
前輪:265/50R19 後輪:265/50R19 トゥアレグ (2012年式)
前輪:255/55R18 後輪:255/55R18 トゥアレグ (2011年式)
前輪:265/50R19 後輪:265/50R19 トゥアレグ (2011年式)
前輪:255/60R17 後輪:255/60R17 トゥアレグ (2010年式)
前輪:255/55R18 後輪:255/55R18 トゥアレグ (2009年式)
前輪:275/45R19 後輪:275/45R19 トゥアレグ (2009年式)
前輪:255/55R18 後輪:255/55R18 トゥアレグ (2008年式)
前輪:275/45R19 後輪:275/45R19 トゥアレグ (2008年式)
前輪:255/55R18 後輪:255/55R18 トゥアレグ (2008年式)
前輪:275/45R19 後輪:275/45R19 トゥアレグ (2008年式)
前輪:255/55R18 後輪:255/55R18 トゥアレグ (2007年式)
前輪:275/45R19 後輪:275/45R19 トゥアレグ (2007年式)
前輪:255/55R18 後輪:255/55R18 トゥアレグ (2007年式)
前輪:275/40R20 後輪:275/40R20 トゥアレグ (2007年式)
前輪:255/55R18 後輪:255/55R18 トゥアレグ (2006年式)
前輪:275/40R20 後輪:275/40R20 トゥアレグ (2006年式)
前輪:275/40R20 後輪:275/40R20 トゥアレグ (2006年式)
前輪:275/40R20 後輪:275/40R20 トゥアレグ (2005年式)
前輪:255/55R18 後輪:255/55R18 トゥアレグ (2004年式)
前輪:255/55R18 後輪:255/55R18 トゥアレグ (2003年式)
フォルクスワーゲントゥアレグのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/volkswagen/1061389

フォルクスワーゲントゥアレグのタイヤ交換を考えています。
フォルクスワーゲントゥアレグのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
フォルクスワーゲントゥアレグでインチアップするなら何インチがオススメですか。

トゥアレグ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

フォルクスワーゲントゥアレグのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
フォルクスワーゲントゥアレグを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:255/55R18 後輪:255/55R18 トゥアレグ (2015年式)
前輪:255/55R18 後輪:255/55R18 トゥアレグ (2015年式)
前輪:265/50R19 後輪:265/50R19 トゥアレグ (2015年式)
前輪:255/55R18 後輪:255/55R18 トゥアレグ (2014年式)
前輪:265/50R19 後輪:265/50R19 トゥアレグ (2014年式)
前輪:255/55R18 後輪:255/55R18 トゥアレグ (2013年式)
前輪:265/50R19 後輪:265/50R19 トゥアレグ (2013年式)
前輪:255/55R18 後輪:255/55R18 トゥアレグ (2012年式)
前輪:265/50R19 後輪:265/50R19 トゥアレグ (2012年式)
前輪:255/55R18 後輪:255/55R18 トゥアレグ (2011年式)
前輪:265/50R19 後輪:265/50R19 トゥアレグ (2011年式)
前輪:255/60R17 後輪:255/60R17 トゥアレグ (2010年式)
前輪:255/55R18 後輪:255/55R18 トゥアレグ (2009年式)
前輪:275/45R19 後輪:275/45R19 トゥアレグ (2009年式)
前輪:255/55R18 後輪:255/55R18 トゥアレグ (2008年式)
前輪:275/45R19 後輪:275/45R19 トゥアレグ (2008年式)
前輪:255/55R18 後輪:255/55R18 トゥアレグ (2008年式)
前輪:275/45R19 後輪:275/45R19 トゥアレグ (2008年式)
前輪:255/55R18 後輪:255/55R18 トゥアレグ (2007年式)
前輪:275/45R19 後輪:275/45R19 トゥアレグ (2007年式)
前輪:255/55R18 後輪:255/55R18 トゥアレグ (2007年式)
前輪:275/40R20 後輪:275/40R20 トゥアレグ (2007年式)
前輪:255/55R18 後輪:255/55R18 トゥアレグ (2006年式)
前輪:275/40R20 後輪:275/40R20 トゥアレグ (2006年式)
前輪:275/40R20 後輪:275/40R20 トゥアレグ (2006年式)
前輪:275/40R20 後輪:275/40R20 トゥアレグ (2005年式)
前輪:255/55R18 後輪:255/55R18 トゥアレグ (2004年式)
前輪:255/55R18 後輪:255/55R18 トゥアレグ (2003年式)
フォルクスワーゲントゥアレグのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/volkswagen/1061389

フォルクスワーゲントゥアレグの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、トゥアレグの燃費を教えてください。

トゥアレグ その他に関する質問

フォルクスワーゲントゥアレグの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
フォルクスワーゲントゥアレグの燃費は、9.8(km/L)(JC08モード)6.6(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
フォルクスワーゲントゥアレグを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
9.8(km/L)V6 アップグレードパッケージ 4WD(201502〜)
9.8(km/L)V6 4WD(201502〜)
9.8(km/L)9.5(km/L)V6 ブルーモーションテクノロジー 4WD(201501〜)
13.8(km/L)ハイブリッド 4WD(201501〜)
9.8(km/L)9.5(km/L)V6 ブルーモーションテクノロジー 4WD(201404〜)
13.8(km/L)ハイブリッド 4WD(201404〜)
9.8(km/L)9.5(km/L)V6 ブルーモーションテクノロジー 4WD(201305〜)
13.8(km/L)ハイブリッド 4WD(201305〜)
9.8(km/L)9.5(km/L)V6 ブルーモーションテクノロジー 4WD(201212〜)
13.8(km/L)ハイブリッド 4WD(201212〜)
9.5(km/L)V6 4WD(201102〜)
9.5(km/L)V6 CDCエアサスペンション＋アップグレードパッケージ 4WD(201102〜)
13.8(km/L)ハイブリッド 4WD(201102〜)
6.9(km/L)V6 4WD(201003〜)
6.7(km/L)V8 4WD(200901〜)
6.9(km/L)V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD(200901〜)
6.9(km/L)V6 4WD(200901〜)
6.7(km/L)V8 4WD(200810〜)
6.9(km/L)V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD(200810〜)
6.9(km/L)V6 4WD(200810〜)
6.9(km/L)V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD(200801〜)
6.7(km/L)V8 4WD(200801〜)
6.9(km/L)V6 4WD(200801〜)
6.7(km/L)V8 4WD(200705〜)
6.9(km/L)V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD(200705〜)
6.9(km/L)V6 4WD(200705〜)
5.9(km/L)W12 エクスクルーシブ 4WD(200701〜)
6.6(km/L)V8 シュトルツ 4WD(200701〜)
7.5(km/L)V6 シュトルツ 4WD(200701〜)
6.6(km/L)V8 シュトルツ 4WD(200608〜)
7.5(km/L)V6 シュトルツ CDCエアサスペンション装着車 4WD(200608〜)
7.5(km/L)V6 シュトルツ 4WD(200608〜)
5.9(km/L)W12 エクスクルーシブ 4WD(200608〜)
6.6(km/L)V8 4WD(200408〜)
7.5(km/L)V6 4WD(200408〜)
5.9(km/L)W12 エクスクルーシブ 4WD(200607〜)
5.9(km/L)W12 スポーツ 4WD(200507〜)
6.6(km/L)V8 4WD(200309〜)
6.6(km/L)V8 CDCエアサスペンション装着車 4WD(200309〜)
6.9(km/L)V6 4WD(200309〜)
フォルクスワーゲントゥアレグのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/volkswagen/1061389

現在私は、ワーゲンの初代トゥアレグの後期版に乗っております。
ワンピースの釣竿を収納したく、ロッドホルダーを取り付けたいのですが、カーメイトからトゥアレグ用のロッドホルダーが発売さ れておりません。
代用できるオススメのロッドホルダーはありませんか？ ちゃっちいのは嫌です… このタイプのトゥアレグになります。

トゥアレグ に関する質問

１）中古で釣り専用にもう一台、国産車でも買えば？ ２）カーメイトのロッドホルダーの取り付け可能車種はかなり多いのだが、直接確認すれば？（アダプターも付いてるし） ３）車にバー取り付けてカーメイトのロッドケースや、バズーカなどのハードロッドケースを取り付けたら？

フォルクスワーゲンのトゥアレグのエンジンがかかりません、二週間ほどエンジンをかけずに置いといて居たせいかわかりませんが、自分は北海道住みで気温は−8度です、寒さのせいなのかもわからないです、エンジンのか からない理由やかけ方のコツ、どなたか教えてもらえませんか？

トゥアレグ に関する質問

-8度ではエンジンオイルは凍らないと思いますが、バッテリーが弱っているのでは無いでしょうか。

トゥアレグ（2011年式）を所有しています。
スキーに行くのでスタッドレスに毎年履き替えるのですが、今回からトルクレンチを購入して自分で交換しようかと考えています。
お勧めのトルクレンチがあれば教えて下さい。
また、規定のトルク値も教えて下さい。
宜しくお願い致します。

トゥアレグ に関する質問

トルクレンチならKTC製が良いと思います。

トゥアレグ（2011年式）を所有しています。
スキーに行くのでスタッドレスに毎年履き替えるのですが、今回からトルクレンチを購入して自分で交換しようかと考えています。
お勧めのトルクレンチがあれば教えて下さい。
また、規定のトルク値も教えて下さい。
宜しくお願い致します。

トゥアレグ に関する質問

私は東日を使ってますが信頼できるメーカーは多々あります。
トルクレンチは工具ではなく測定機器ですから保管取り扱い方法にも基本の注意を要します。
チョイスはショップで尋ねるのも良いと思います。
多少高くてもやはり校正修理が出来るものを推奨します。
ＯＥＭ製品（一概に物が悪いと言う分けではありません）は安くてもメンテの出来ない物もありますから・・・ トゥアレグ規定値は１６０ｎ・ｍです。
このクラスになると何かと重いので作業環境にも気を付けて！

車のタイヤ交換の時期が近付いていて悩んでいます。
車種はフォルクスワーゲン/トゥアレグ V6シュトルツ 7LBMVSです。
現在はYOKOHAMA ADVAN S.T. 255/55R18 109Wを使用しています。
通勤や週末プチ旅行などの使用が主で、舗装された街中での道路での利用しかありません。
年間での走行距離は7000km程度です。
候補として考えているのは、 ・MICHELIN Premier LTX 255/55R18 109V XL ・MICHELIN LATITUDE Tour HP 255/55R18 109V XL N1 ・YOKOHAMA ADVAN Sport 255/55R18 109Y ・ブリヂストン DUELER H/L 850 255/55R18 109V XL ・ダンロップ GRANDTREK PT3 255/55R18 109V XL ・ピレリ SCORPION VERDE 255/55R18 109W XL の６本の中で選ぶことができればと考えています。
全くの素人ですので、どれがいいのかわかっておりません。
イエローハットやタイヤ館、オートバックスなど相談しましたが、それぞれのお店が売りたいタイヤを優先されるばかりで、比較したデータなどを元にした内容が全く分からない状況で困っています。
静穏性、省燃費性、耐磨耗性、それに加えて走り心地などをふまえながら、どのタイヤがオススメかのご教授を願いたいと思います。
どうぞよろしくお願い致します。

トゥアレグ に関する質問

まずおとなしい性格で静粛性重視なのか、今のアドバンＳＴのようなグリップ重視か、どちらの方向性かですね 静粛性を取るなら、国産がいいです 自分がこの手のＳＵＶタイヤで柔らかめで静かで快適性がいいのは、 ブリヂストンデューラーＨ／Ｌ850 ヨコハマ・ジオランダーＳＵＶ 特にジオＳＵＶはちょっとしたオフや浅雪も細かいパターンでトラクションを稼ぐのでけっこう万能です、その分少し摩耗が早いですかね ＰＴ3はさらにオフ寄りになります グリップ性能が高いのはオン専用になりますが、アドバンスポーツＶ１０５ですね 最近、ベンツやポルシェに純正に入り始めている高性能タイヤで、自分もポテンザＳ００１の性能が低いので、履き替えましたが、こういった高速ツアラー系プレミアムスポーツタイヤはミシュランのパイロットスーパースポーツがベンチマークでしたが、勝るとも劣らないウェットブレーキ性能で、伊達に日本のラベリングでウェットブレーキ性能が最高ランクのａランクじゃないですね（ポテンザＳ００１はｂどまり） この手のＳＵＶ用タイヤはあまり省燃費性は期待しないほうがいいですが、静粛性、低燃費を考えたら、最初に勧めたＨ／Ｌ850かジオＳＵＶがいいと思います

トゥアレグの７Ｐですが、ウインカーつけるとフォグが連動するのですか、解除できないのでしょうか？

トゥアレグ に関する質問

点灯しているのは、曲がる方向を照らすためのコーナーランプです。
（ダイナミックコーナリングライト） ウィンカーの動作と連動して、自動的に点灯します。
動作しないようにできるかは、取扱説明書を見るか、フォルクスワーゲンカスタマーセンターにお問い合わせください。
参考：フォグランプを使う場合は、ライトのスイッチを引っ張ってください。

VWのトゥアレグなんですが、ボードなどの雪山用に、中古で過走行の手頃な車両を買おうか悩んでます。
10万キロ越えだとどんなトラブルが多いんでしょうか？

トゥアレグ に関する質問

10万キロ超えのメルセデス乗ってますが言うほどお金かかりません 車検も法定+10万位です というか、車検だけ見れば法定費用のみ 毎年の定期点検で必要なものを変えてます それでも年間10万くらいですかねぇ 年式新しい過走行は高速移動がメインなのでへたりませんよ 買うなら整備履歴がしっかりある物を買えば問題ないと思います 但し、突然死はあり得るので、ある程度、整備予算を確保しておいたほうが良いですね

S（スポーツ）モードについて。
２００４のトゥアレグに乗っているのですが、シフトレバーのドライブレンジの下にSレンジがあるのですが、走行中にDからSやSからDにシフトチェンジすることは可能なのでしょうか。
また、似た質問なのですがDからその横についているマニュアルのレンジにシフトを入れても大丈夫なのでしょうか。

トゥアレグ に関する質問

全く問題ありません……

２００４トゥアレグのコンソールボックス ２００４のトゥアレグのセンターコンソールボックス（肘掛）についている２つ開閉ボタンが取れてしまいました。
修理するのにはコンソールボックス自体を分解する必要があるのでしょうか。
有識者の方、是非修理方法を教えてください。
よろしくお願いします。

トゥアレグ に関する質問

まるごと交換でしょうね 分解などしません

お車に詳しい方、特に外車に詳しい方、教えてほしいです。
よく外車は普段のメンテナンスをしっかりすれば故障も少なく長く乗れると聞きますが、普段のメンテナンスとは具体的にどうゆうメンテナンスをすればよいのでしょうか？ オイル交換、ブレーキパットなどはわかりますが他にはなにをすればよいのでしょうか？ そしてその普段のメンテナンスとゆうのはどれくらいの維持費として毎月必要なのでしょうか？ 質問多くてすみません笑 ちなみに検討しているのは2008年式後期VWのトゥアレグです。

トゥアレグ に関する質問

国産車とそれほど変わりません。
少し価格が高めなのと、日数が余分にかかるぐらいですね。
私はBMWのバイク、友人がBMWの３シリーズに乗ってますが、普通のサラリーマンの収入で普通に維持できます。
特に故障が多いということも、ほとんどありません。
なぜか外国車に対して悪いイメージを持つ人が多すぎですね。
何をすればいいのか、それはディーラーと仲良くすることですね。
それは国産車に乗る場合も同じ！！

2008年式のトゥアレグを購入しようと考えています。
そこでトゥアレグに乗っている方や以前乗っておられた方におききしたいのですが、トゥアレグにはドアバイザーがありませんよね？雨が降っている時に窓を開けると雨 が入ってきたりしますか？

トゥアレグ に関する質問

ドアバイザーつければよい 輸入車につけるとしょっぺーけど

お車に詳しい方、VWのトゥアレグに乗られている方に教えてほしいです。
08年式後期トゥアレグの購入を検討しているのですが、トゥアレグを１ナンバーに変更する事は可能なのでしょうか？ それと車検や修理などの維持費についてなにか参考になるお話しを聞ければ嬉しいです。

トゥアレグ に関する質問

できないかな やれるとして300万円っていったらやりますか？ 車検は簡単な消耗品交換して20万円～くらい ちょっと修理かさむと3~40万円 理屈も知らずに１ナンバーとかいったり車検費用を心配する人が維持できる車じゃありません

2004年式のファルクスワーゲン／トゥアレグのパーツについてご質問です。
内装のスイッチ関連が塗装はげにより交換したいのですが、ネットで探しますがトゥアレグのスイッチ関連のパーツだけ販売しているところを見つけられません。
販売しているサイト等の情報を教えてください。
また窓枠のシルバーのモールの部分に水垢がついており白くなっております。
きれいにするための方法などございましたら合わせて教えてください。

トゥアレグ に関する質問

スイッチ関連のパーツだけ販売してる業者は、 私は聞いたことがないですね。
部品商なら扱ってるはずですが。
タカトク http://takatokuweb.com/ セントピア http://www.centpia.co.jp/ SOL http://www.s-o-l.co.jp/company-03.html

トゥアレグ ２００６年 7LBMVS フロントガラス上部、左右にある二重線のような枠シールテープはどのような役目があるのでしょか？ 日よけシェードの吸盤で10ｃｍ～位剥がれてめくれました。
プラプラさせたままの状態ですが切れてはいません。
切れた場合はどのような影響が出るのでしょうか？教えて下さい。

トゥアレグ に関する質問

それはフィルムアンテナですから、 切れてしまうと感度が悪くなりますので、 透明のテープ等で貼り付けておいたほうが良いですよ。
新品を買っても高くないですけどね。

車の購入を考えており、候補が2006年式トゥアレグです。
10年前の車なので多少の不具合は覚悟してはいますが中々ふんぎりがつきません。
。
トゥアレグ乗りの方にメリットデメリットがあれば教えて頂きたいです。
特にエアサスは心配です。
当時のトゥアレグも全車エアサスなのでしょうか？ 安易な考えで輸入車には手を出すなと言われそうですが、それでも欲しいんです！ 温かいお言葉よろしくお願い致します。

トゥアレグ に関する質問

エアサスはオプションだったはずです。
やっぱりデメリットは維持費の問題でしょうかね

トゥアレグのプロペラシャフトが壊れました。
ディーラーに修理依頼したらＡＳＳＹしかできないらしく高額で１７万円ほどいるそうです。
壊れているのは振動吸収ダンパーが切れているだけなので、プロペラシャフトセンターベアリング のみを交換したいのですが、どこか交換してくれる広島県の整備会社知りませんか？他県ではいろいろあるみたいですが、広島県の会社を教えて下さい。

トゥアレグ に関する質問

近県の修理できるとこに代車を借りて依頼するというのは無理なんですか？

2003年モデルのトゥアレグですが、ABSの警告灯が点灯したので、早速テスターで診断したところ、ABSコントロールユニットが駄目らしく、先日ABSコントロールユニットを交換しました。
しかし、警 告灯は消えずどうやら、初期設定が必要みたいです。
そこで再び診断機で診断、ABSのフォルトは表示されなくなりましたが、コーディングが間違っていると出てしまいます。
古いコーディングは１２５０９です。
新しいコーディング番号を入力すれば治るのかわかりませんが、わかる方がいましたらお知恵をください

トゥアレグ に関する質問

03y3.2 V6のコードは01044のようです。
参照先 http://www.clubtouareg.com/forums/f80/how-to-code-an-abs-pump-160489.html

トゥアレグ16年式 V6なんですが、中央のデジタルメーターの右上に数字の1とか2とか出てるのですが、何でしょうか？

トゥアレグ に関する質問

その項目画面のページを表していると思いますが？

Ｈ１６年１１月登録のＶＷトゥアレグ ７ＬＢＭＶＳですが、キーを紛失してしまい、スペアキーはありますが盗難防止を解除できません。
盗難防止を解除する方法があったら教えてください。
よろしくお願いします。

トゥアレグ に関する質問

ここはバイクカテです。
貴方の求める回答は『クルマ』カテに有ると思います。

最近（私の地元だけかもしれませんが） やたら２００８年式の トゥアレグをよくみかけます なぜでしょうか すみません 愚問で

トゥアレグ に関する質問

あなたが気にするようになったからでしょう。
他の地域にいっても、 きっと「やたら２００８年式のトゥアレグをよくみかけます」 となるかと。

２００８年 トゥアレグは一般庶民でも維持できますかね

トゥアレグ に関する質問

正規ディーラーでの1年点検とオイル交換で５～６万円くらい 10万ｋｍ前後でのプロペラシャフトの部品交換で10万強 タイヤ代とガソリンは車格のとおりです ご年収によりますが、輸入車のフルサイズSUVの中では お財布には優しい部類かと思います これより下のセグメントであればもう少し維持費は 安くなると思います

なぜVWはアメリカでウケる車を作らないのか？ VWがアメリカであまり売れてなくてびっくりしました。
ゴルフとかティグアンやトゥアレグってアメリカ人好みではないのでしょうか？ BMWやベンツとあまり売上台数に差はなかったです。
すばるの方が15万台以上も売れてます。
MAZDAと三菱合わせたくらいがVWの売上です。
しかも2013年よりも4万台売上が落ちてます。
世界的な売上だとスバルとMAZDAと三菱合わせても全く及ばないのに。
VWはアメリカ市場さえ押さえればトヨタをぶち抜ける可能性を持っているのでは？ VWはアメリカ市場を重要視してないのですか？

トゥアレグ に関する質問

フォルクスワーゲンがアメリカでは、「実用性と合理性の権化」だという印象は未だにあるのでしょうか？ 昔から欧州メーカーがアメリカ進出する際には、本国メーカーのディーラーを一軒一軒口説き落として鞍替えさせたり、サブディーラーを展開するといったカタチで徐々に食い込もうというのが常識だったようです。
しかしVWはそんな日和見的なやり方はしなかったそうです。
セールスマン・メカニックの候補達を全員カンヅメにして徹底的に教育したあと、一気に攻勢を掛けるというやり方を選びました。
デカくて楽チンってだけのアメ車を、気分で売ってたような本国メーカーのディーラーは、それらと比較すればまるでオモチャのようなフォルクスワーゲン・１２００（ビートル）の軽微な整備にも手を焼いたそうです。
基本（考え方・造り方）が全く違うから。
あと自動車は「安く売って・壊れたらしっかりと直す」という当たり前のことを、何処よりも速く丁寧に対応することを求められたそうです。
華があって高価な１台を売るよりも、実用的で安価な１０台とかを売る事を大事にし、もし壊れても「乗り換えますか？！」ではなく「何時まで直して乗れますよ！」と言うその姿勢の違いもあったんでしょう。
そういったクルマが欲しい！と思う人は、アメリカにも大勢おられるようですから、そういった方々にそっぽ向かれないようなクルマ造り（販売するクルマの展開）が出来ていれば、赤点とはいかなくても及第点より上くらいで、別に今すぐどうこうしなといけないといった事はないんでしょうね。

はじめまして、初めて中古車を購入しようと思う30代の男です。
下記の車種を購入検討しているのですが、 見積金額に対し妥当か否かの判断がつかず迷っております。
周りに詳しい方がいませんので教えてくださ。
車両情報 車名:フォルクスワーゲン トゥアレグ 年式:2004年3月 形状:5ドア グレード:V6 排気量:3180cc カラー:ブラック ミッション:6AT 走行距離:61,600km 車検:2年付き 修復歴:なし 形式:GH-7LAZZS 見積金額:120万円 ※整備費用、車税、重量税、自賠責保険、リ預相当額、登録届出費用は含む 外観、内装ともに綺麗でした。
不足情報あると思いますが宜しくお願い致します。

トゥアレグ に関する質問

16年式・走行距離6万km前後・V6 3.2リッターで検索しましたら86～150.4万の4台をヒットしました。
平均価格121万です。
その内で車検2年付きのものが1台128万で出てました。
外国車の中古車なんてバラツキが大きいですからこんなものでしょう。
値段のことはあまり気にせずに気に入ったら買う、でなければ止める。