匿名さん
GPz900Rの社外ラジエターについて教えてください。
今までオーバーヒートしたことはないのですが 信号待ちや渋滞でレッドゾーンまで針が行くと ヒヤヒヤします。
そこでラジエターを交換してみたいのですが ヤフオクで売ってるノーマルサイズの2層40mmの アルミラジエターってどうなんでしょうか? 純正比30%冷却効果アップと書いてありますが 落札価格があまりにも安すぎて不安です。
取り付けたことのある方、おりましたら感想を聞かせてください。
匿名さん
GPz900Rの社外ラジエターについて教えてください。
今までオーバーヒートしたことはないのですが 信号待ちや渋滞でレッドゾーンまで針が行くと ヒヤヒヤします。
そこでラジエターを交換してみたいのですが ヤフオクで売ってるノーマルサイズの2層40mmの アルミラジエターってどうなんでしょうか? 純正比30%冷却効果アップと書いてありますが 落札価格があまりにも安すぎて不安です。
取り付けたことのある方、おりましたら感想を聞かせてください。
ノーマルサイズでアルミになっただけで30%も冷却効果アップになるとは思えませんね~。
私は石原ラジエーター工業所の銅製3層コアを装着してますが、ノーマルと比べて水温も上がらず殆どファンも回らないのでそれなりに満足してます。
銅製のラジエーターはアルミよりは重いですが、冷却効果はアルミより上との事です。
因みに4タイプくらいあって、私のはtype3-335(シルバー)です。
・320Ⅲ(2月の新製品らしいです) ・type3-305 フルカウル対応-5mm ブラック ・type3-335(シルバー) ・type3-335(ブラック) 純正のファンやコアガードもそのまま使えますし、値段も4万円台とお手頃かなと思います。
http://www.ishihara-radiator.com/cgi-bin/ishihara-radiator/siteup.cgi?category=2&page=0 1ページ目に320Ⅲ、2ページ目にtype3-305、3ページ目にtype3-335が載ってます。
ビッグラジエーターだとオーバークールになると言いますので、サイズ的にはノーマルと同じで3層コアの厚みがちょうどいいくらいかもしれないですよ。
ヤフオクの商品が心配でしたら、こういうのもお考えになっては如何でしょうか。
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