This section describes, unless otherwise specified, the national designation of important cultural p roperties based on the regu

街宣右翼の街宣車になぜ赤色回転灯がついているんですか？ これって道路運送車両法違反ではないでしょうか？ http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S26/S26HO185.html

law に関する質問

点灯させてなければ違法ではありませんが、回転灯を車両に固定して取り付けていますので、無許可の車両であれば車検が通らず違法改造車扱いです。
無許可の車両に回転灯が付いていると車検が通りませんが、まず街宣車ですとほぼ許可が下りないので、車検のたびに回転灯を取り外して車検を受けていると思われるので、不正車検にもなります。

冷却水の交換頻度について。
HONDAフィットGE6に乗っています。
来月初めての車検で走行距離4万キロです。
昨年あたりからサブタンクの冷却水の残量がlawまで減るのが半年に１度あります。
減るのを確認 すると、毎回ディーラーに行き、漏れがあるのかを見てもらっていますが、毎回漏れてはいないとの回答。
補充はディーラーのご好意でサービスしてくれるのですが。
皆さんは年に2回も補充しているのでしょうか？ 整備士の人は個体差がありますので。
とのことです。
特にレッドゾーンギリギリまで回すような運転はしません。
来月の車検時に見てもらうことになっています。
皆さんの冷却水補充頻度、思い当たる交換部品などありましたら教えてください。

law に関する質問

ホンダとスバルは結構減ります。

CRF250Lウインカーとブレーキランプがつかない。
こんにちは。
現在CRF250Lに乗っている者です。
昨日、DRCのフェンダーレスキットによりフェンダーレスにしたのですが、その際かしめた 部分同士が接触していたようで前後のウインカーとブレーキランプがキーをonにしてもエンジンをかけても点かなくなってしまい、ホーンも鳴らなくなってしまいました。
ネットで調べてみたところ、ウインカーとかに電気を配ってる所のヒューズが切れてしまったのかと考えました。
そこで質問です。
ウインカーとかのヒューズはどこにあるのでしょうか。
左のカバーをはずして、バッテリー付近にある緑色の30Aと書いてある「凹」←こんな形をしたやつでしょうか。
また、もしこれだとしたら、これを交換すれば以前みたくウインカーやブレーキランプは点くのでしょうか。
現在、エンジンはセルで付きヘッドライトもhigh. lawともに点き、Nランプも問題なく光っています。
不具合を感じているのはウインカーとブレーキランプとホーンのみです。
どうか、御回答よろしくお願い致します。

law に関する質問

取説にヒューズボックスの配置が書いてありませんでしたか？ 凹ヒューズが１個入ったボックスの他に複数入ったボックスが有ったよ。

FIT３のLEDヘッドライトについての質問です。
初めての新車で、購入したのは1.３LのFパッケージのガソリン車なので、ヘッドライトはハロゲンとなっております。
純正LEDは三ヶ月以上入荷待ちとのことで、社外品購入で検討していますが、まず純正のLEDバルブは４５００～５５００Kだと教えてもらえましたが、ルーメンについてはディーラーですら知らないとのことでした。
ルーメンは明るさで認識していますので、社外品購入は６０００K３０００ｌｍを予定しています。
納車は今月末なので、まだ届いていません。
納車に合わせて購入検討しているところです。
そこで質問です。
１に純正LEDバルブのルーメンの数値がわかる方いらっしゃいますか？ ２にFIT3はHB4ですか？HB3ですか？また、LEDヘッドライトでよく見かける種類がH4と書いているのですが、このHB３もしくはHB４のどちらでも適合するのでしょうか？ ３にH3とH4は形状というのはわかったんですが、HB3とHB4でもこの形状が異なる場合がありますか？また、FIT3ではどちらにすればいいのでしょうか？（HB3とH3の意味が同じなのかがわかっていません。
） ４にこのFIT3のヘッドライトはLawとHiがバラバラになっている感じがするんですが、どちらもLEDとする場合はただ単に二つLEDヘッドライトを買えば済む話ですか？それともハイビーム専用のバルブが必要なのでしょうか？更にH4と言う種類で設置は可能ですか？ ５に社外品でよく広告でCREE社のLEDが使われているということがウリとなっていますが、この会社のLEDが使われているヘッドライト選んだほうがベターでしょうか？ ６に今までにも設置はしたことがないのでよくわからないんですがバラストが必要みたいなのを見たことがあるんですが、安価なものから高価なものまでバラストが必ず付属してくるんでしょうか？ ７に個人的に良さそうなLEDヘッドライト、もしくは車検が通る範囲内でのHIDがあれば教えてください。
よろしくお願いいたします。

law に関する質問

全然分かってないですね。
バルブ形状。
そもそもLEDをヘッドライトに使うのなんて現段階ではナンセンスです。
将来的にはマシになっていくでしょうけど。
また社外LEDヘッドライト用バルブなんて信頼性低すぎです。
ヘッドライトなんて切れたら走れませんよ？ なんでそんなにLEDヘッドライトに拘るのか意味が分かりません。
個人的には使い物にならないと思ってます。
ま、お好きにどうぞ、、、だけどね。

公道を昼間走る場合は前照灯は必要ないで正しいですか？ 濃霧とかではない状況。
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35SE270.html http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/bicycle/rule.htm

law に関する質問

「夜間」と書いてあるので警視庁管内は昼間は不要 「夜間において、前照灯がつかず、また、後部反射器材又は尾灯が備え付けられてないも」はダメ

舞の海は排外主義的発言などしていませんね？ http://blog.livedoor.jp/dg_law/archives/52206553.html

law に関する質問

「「（最近の大相撲は）盛り上がってきたとはいえ，何かもう一つ，寂しいなという気はするんですね。
よく最近聞かれるのはですね，最近はもう外国人が強すぎて相撲を見なくなったという方がとても多いんですね。
やはり頷いてる方もたくさんいらっしゃいますね。
だからテレビではいいませんけどね」と言う必要はなく「排外主義的発言」とされても仕方ないでしょうね。
なぜ現在の横綱、引退した大関はハングリーだった、という話にしなかったのでしょうか？

ホンダfitのge6にのっているのですが、この車種はCVTなのでしょうか？ また、DのしたにSとLがあるのですがこれはそれぞれsecondとLawでいいのでしょうか？ 街乗りの際長い下り坂以外に使うことありますか？

law に関する質問

ホンダがHMMと呼ぶCVTです 各モードの使い方や名称は取説に書いて有ります

This section describes, unless otherwise specified, the national designation of important cultural p roperties based on the regulations in Ordinance 27 of the Law for the Protection of Cultural Properties.だパンチなぜパンチするの君が私に痛い何だその顔は手が出る表現の意味を言ってもらおうかパンチまたパンチだパンチ癖があるがパンチ者と言う様にも見えないねえ何でパンチしてるのボクシングか自慢されたらむかつきそうな奴だそんなのするが何で嫌やじもっとしてやる怒ったぞこんなのしよ怒るとエスカレートか性格悪いと言う事か直して直せるものは治すと言ってるパンチねえパンチって何こんなの言われたら嫌だとかまだ何も言って無いだろなぜパンチしてしまうのかこんなの言わないでよ怒っちゃうからか

law に関する質問

パンチ中毒だな。
薬でも飲んどけ。

関学 戦略 戦術 戦法 戦略 関西私大で圧倒的な１位となり 早慶を圧倒。
戦術 各分野でどう戦うか。
戦法 各大学のいい面を すべて パクる。
ご意見？ １．上智戦法 女東大と言われ 国際性を売りに女学生中心に急上昇。
（他にＩＣＵ） ２．近大戦法 医学部とマグロの２看板。
関学も兵庫医大を即合併。
医学部を中心とした理工学部を 構築。
３．慶応戦法 ＯＢネットワークで就職力 関学学閥を再構築 4．帝京戦法 ラグビーで圧倒的力。
全国区のラグビーに関学も注力。
５．立命戦法 大学経営と事務部門にプロを配置。
節操をわすれた他大学への 攻撃と他大学領域への進出。
（茨木等） 関学も奈良、京都へ進出 ６．明治・立命戦法 偏差値対策と ネットでの情宣。
7. 慶応Ｌａｗ戦法 お荷物の慶応法学部をＬａｗをテコにして世間の認知をかえることに成功 関学も Ｌａｗも テコ入れ必要。
人数と合格率。
合格率が上がれば優秀な学生は集まる。

law に関する質問

良いご意見だと思います。
８割方、同意します。
挙げられた戦法の中で、関学にとって特に重要だと思うのが、以下の点です。
裏返せば、関学が弱く、緊急に改善を要する点です。
＊「大学経営と事務部門にプロを配置」・・・関学の理事長は大企業をリタイアした人が多いですが、そのような組織内調整型で高齢の方よりも、起業家的で若い方を据え、大胆に改革することが大切でしょうね。
また教職員も決められたことを黙々とこなす公務員型が多いと見受けられます。
やはり、どんどんプロの教職員を採用・配置し、研究でも戦略でも、他大学をリードする大学になるべきでしょう。
＊「偏差値対策と ネットでの情宣」・・・偏差値は大学評価のごく１つなのにもかかわらず、偏差値しか見ずに大学評価をしている希薄な人がいかに多いことか。
。
。
特に受験生はそうでしょう。
しかしこの点を軽視してはいけません。
関学は何としてでも偏差値を関関同立でズバ抜けたトップに持っていき、早慶に匹敵する大学として認知させる必要があると思います。
その上でネットでの情宣を戦略的に実施する必要があるでしょう。
その一方で、関学がやってはいけないことがあります。
＊「節操をわすれた他大学への攻撃」・・・関学は西日本私学で最も品格のある全人教育を行なっている大学というブランドがありますので、そのブランドを傷つける行為は慎むべきでしょう。
ただし他大学からいわれのない中傷や攻撃を受けた際には、倍返しの徹底抗戦を行うべきだとは思います。
＊「他大学領域への進出」・・・これを盛んにやってきた大先輩格が日本大学や東海大学です。
系列校も全国展開です。
しかし日大も東海大も、決して社会的評価が高くなっていません。
特に日大はかつて法学部が高い評価を受けていたにもかかわらず、今や見る影もありません。
これにならって近年、他大学領域へ進出している大学が立命館大学ですが、いずれ日大や東海大の後を追うようになるでしょう。
関学はこれまでどおり、阪神間・兵庫県南部・大阪北摂・大阪市内で圧倒的なブランドを維持しつつ、全国や全世界から学生を集める工夫が必要となるでしょう。
＞ソフトバンクの孫さんもそうですが おおきな目標を掲げてそれで 自己にプレッシャーを掛け それを達成する。
関学の大学関係者の目標は低すぎる。
当然 目標は関西での絶対的１位 慶応を凌駕です。
企業での目標とはそんなもの。
こじんまりしすぎる。
大学関係者は。
全くおっしゃるとおりです。
関学は日本中・世界中で活躍する優秀なOBの方々が結集し、OBの方々が関学改革をリードする形が最も望ましいでしょうね。