アルテッツァにJZS100系の純正フロントのアッパーアームを移植しようと思っています

匿名さん

アルテッツァにJZS100系の純正フロントのアッパーアームを移植しようと思っています。
JZS100系のフロントのアッパーアームは短く、かなりキャンバーがつくらしいので大きいサイズのタイヤホイールを履きたくてしようかと思っております。
しかし、100系のグレードのグランデ、アバンテ、ツアラー系のどのフロントのアッパーアームがアルテッツァに流用可能ですか？全グレード部品共通なのでしょうか？ 申し訳ありません、御回答お願いいたします…

JZXでは？ またアバンテは90までで100には無いと思ったが。
グランデもツアラーも共通と思い込んでたから、改めて聞かれると自信無くなるけど、それ以前に太いタイヤを装着なんて無理です。
キャンバー付けるほど車高調に干渉するから起こす必要がある。
だからフェンダー広げて、オフセットで逃げる必要まである。
またツアラーVがそうだが9Jだと+35は必要になってくる。
ホイールを4セット以上を所有してたが+38は間違いなくテンションロッドに干渉する！ +32でもドリフトなどで若干のトーアウトもブッシュよれで走行中に干渉した。
だから100ツアラーVも110流用するね。
これら考えるとアルテッツアには8.5でも無理で8Jでも試行錯誤が必要と感じる。
ワイドフェンダーなどが最低条件。
アッパーアームは解体屋でいくらでも入手可能！左右で¥1,500円だった。
100系はゴロゴロしてるし、消耗品に高い金取らないね。
事前に必要工具や作業手順を調べてからの実行が必要。