原付のメンテナンススタンドについてなのですが… 先日原付のリアのサスペンションを変えたところ、センタースタンドを立てても

原付のメンテナンススタンドについてなのですが… 先日原付のリアのサスペンションを変えたところ、センタースタンドを立てても

原付のメンテナンススタンドについてなのですが… 先日原付のリアのサスペンションを変えたところ、センタースタンドを立てても少し不安定な状態になってしまいました… 現在はサイドスタンドで立てて保管しているのですが、やはり駆動系などを触る時にやりにくくてなにかいい方法は無いかと調べてみたところ、原付にメンテナンススタンドを付けている画像があったので付けてみたいと思い、色々調べてみたのですがどんな部品が必要なのかというのがイマイチ分からないです。 とりあえず今分かったのは片持ちスイングアームのバイク用のメンテナンススタンドを使っているのかな?という事です。 そこで、どんな部品を買ったらいいのかということや、取り付け方法が載っているサイトなどがあれば教えて頂きたいです! 特にサスペンションの根元に付いてるのが何なのか分からないです 車種はジョグ zr3ykです。 Googleで写真がありましたので貼っておきます。 回答よろしくお願いします!

純正よりも“長い”サスに換えたらタイヤの設置面が変わるなんて当たり前やろ? 何でまた換えた?サスが抜けてボヨンボヨンするからか? なら、センタースタンドを長くするか? サイドスタンドを長めな物に換えたら宜し。 お薦めはホンダのズーマー用サイドスタンドの“つま先”に換えてやったらエエ感じになるで!

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原付のメンテナンススタンドについてなのですが… 先日原付のリアのサスペンションを変えたところ、センタースタンドを立てても少し不安定な状態になってしまいました… 現在はサイドスタンドで立てて保管しているのですが、やはり駆動系などを触る時にやりにくくてなにかいい方法は無いかと調べてみたところ、原付にメンテナンススタンドを付けている画像があったので付けてみたいと思い、色々調べてみたのですがどんな部品が必要なのかというのがイマイチ分からないです。 とりあえず今分かったのは片持ちスイングアームのバイク用のメンテナンススタンドを使っているのかな?という事です。 そこで、どんな部品を買ったらいいのかということや、取り付け方法が載っているサイトなどがあれば教えて頂きたいです! 特にサスペンションの根元に付いてるのが何なのか分からないです 車種はジョグ zr3ykです。 Googleで写真がありましたので貼っておきます。 回答よろしくお願いします!

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