現車みずにいいかげんです 10年なので4ストエンジンかな ガソリンは 酸化し ジェル化しています なので これを洗浄し 取り除かねばなりません ○タンクから気化器(キャブやインジェクション)までの洗浄です ○ガソリンタンクの内壁は錆びていないでしょうか 口元まで満タンであった場合 空気に触れる面が少ないので サビはあっても少ないと思いますが ガソリンが半分以下など サビがはがれおちるレベルですと タンクの交換も考えねばなりません (錆びおとしよりも安心で 安価な可能性ありますので) ○気化器(キャブやインジェクション)インナーパーツ 内部のゴム・樹脂系パーツは 劣化していないでしょうか このみっつで タンク交換ありなら3万円までいくかもです ○エンジンオイルも 同様に酸化していますので 交換です 1500円 ○バッテリーも交換ですが 車種の記載がありませんので 型式がわかりません 5000円 程度は考えねばならないかと ○タイヤ 太陽光があたる場所の場合 オゾンクラックを含め 紫外線などで ひび割れ ている場合 溝はあっても 危険です 前後交換 は必須ではないでしょうか これも車種不明ですが1万円コース ○ブレーキ系 電装系スイッチなど ワイヤーや配線 スイッチの動作はどうでしょう メーターワイヤー含めて 動作キビシイ場合は ワイヤー交換になります 前後ブレーキ メーターワイヤー交換なら 5000円必要ですね ○フロントフォーク サスペンションは 錆びていないでしょうか 錆びなく 動作に問題なければお金はかかりませんが 交換になりますと2万円〜コースになりますね >ヤフオク等の中古部品で格安で走れる状態 中古部品が簡単に入手できる車種でしょうか 中古部品を持ち込んで 作業をお願い出来るショップでしょうか 中古部品で とりあえず走行出来ても 先々の不安は大丈夫でしょうか アバウトで恐縮ですが 4〜7万円は必要なのかと考えます