タ-ボ車で2WDと4WDがあり、お値段も違いますが、何が違うんですか?

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駆動輪(エンジンから動力が伝わるタイヤ)の数が違います。 2WDは2WheelDrive・・・つまり、2輪駆動 4WDは4WheelDrive・・・つまり、4輪駆動 4WDはAWDと記載されることもある。 AWDはAllWheelDrive・・・つまり、全輪駆動 2WDは駆動させるタイヤによって FWD(FrontWheelDrive)・・・前輪駆動 RWD(RearWheelDrive)・・・後輪駆動 にわけられる。 全輪駆動(AWD)について、日本では4WDと記載する場合が多い。 恐らく、話す時に「全輪駆動」と「前輪駆動」が混乱するために全輪駆動は「4輪駆動」と言う表記を使っているのだと思われます。 パワーの無い車の場合、4WDはパワーロス(駆動ロスが発生)になり、燃費の悪くなる4WDは避けられる事が多いです。 ターボ車のように、パワーが余っている車の場合、パワーが余っている訳ですから多少のパワーロスはそれほど気にする必要は無く、それよりも4輪でパワーを大地に伝える4WDの方が有利になるので、4WDが好まれます。 あと、悪路(雪道とか、未舗装道路)を走る場合は、4WDの方が有利です。 デフロックできたり、LSDが入っていると尚更良いです。

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