将来のオートライト義務化についてですが、さすがにOFF位置はありますよね？まぁ、OFFのまま走ったら意味無いですけど

車、配線について。
オートライトキットというものを買って取り付けました。
しかし説明書通りに付けましたが、全くつきませんでした。
ライトスイッチ根元付近でダイオード２本、ヘッドライト線とスモール線に使っており、 ダイオードの向きも、ヘッドライト線とスモール線共に＋コントロールだったため、白→赤 というように取り付けました。
（ヘッドライト→ダイオード→緑白）（スモール→ダイオード→緑） 試しにダイオード線を切って繋げてみると、ライトが付きました。
が、 ヘッドライトが片方しか点灯しません。
もしかして、ダイオード線を切って繋げた時、ダイオード線の切った銅線の一部で繋ぎ合わせたから 電力が足りなくて片方だけ付かなくなったのでしょうか？（ダイオード線は細い） 純正ライトで操作すると正常に両方点灯します。
もう一つ、キーをＡＣＣに入れるとライトは点灯するのですが、 エンジンをかけた瞬間付かなくなります。
全く原因がわかりません。
ＡＣＣ状態での動作はすべて正常でした。
スイッチやセンサーも正常でした。
エンジンをかけても他のＣＤナビなどは付きます。
エンジンをかけることによって、オートライトだけが点灯しません。
２つの謎が解決できません。
どうかよろしくお願いします。
https://cepinc.jp/chumon/torisetsu/auto_light_4.pdf#search=%27%E7%B4%AB+%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88+%E9%85%8D%E7%B7%9A%27 上記はネットにあった説明書です。
多少の参考になればと思います。
自分の買ったバージョンと違うためか、ダイオード線の記載がありません。

auto に関する質問

説明書にも記載されていますが先に車のライトコントロールを調べる必要ありますねプラスコントロールとマイナスコントロールどちらかハッキリしない状態では壊す原因に成りますので調べてから配線しないとショートして使えませんよ車種メーカーでわかるはずですそれを勉強してから考えてください まずは安いテスター買って調べれば簡単ですよ

ホンダ エリシオン（RR1）のリアエアコンの適合についての質問です。
私の車には、OFFと温度調節のスイッチしか付いていません。
先日ヤフオクでAUTO、OFF、MODE、温度調節、TEMPスイッチが付いたRR1用リアエアコンスイッチパネルを落札しました。
後付けで取り付けて、全部の機能が使えるのか教えて頂きたく投稿しました。
どうぞよろしくお願い致します。

auto に関する質問

不可能です。
他に リヤＡ／Ｃコントロールユニット リヤモードモーター類 リヤエアミックスモーター リヤ内気温センサー ハーネス類 リヤパワートランジスタ まあ、リヤエアコンクーリングユニット一式が必要です。

ヘッドライト点灯スイッチ、駐車時はどうすべきか？ ヘッドライト、暗くなると自動で点くように、スイッチを「ＡＵＴＯ」にしています。
駐車時、そのまま「ＡＵＴＯ」のままエンジンを切るのですが、夜間の場合、エンジンを切るとヘッドライトが消え、エンジンをかけると、また点灯します。
このような事をする事により、ヘッドライトに負担をかけ、ライト球が切れてしまうような危険性はありますか？

auto に関する質問

そういう車を10年続けて使用しています。
188千キロです。
ヘッドライトは新車時についてきたもののままです。
初めからAUTOにしたままです。
問題はないです。

オートバイって略称なんですけど、知ってます？ Auto(自動の) bicycle(自転車)で“オートバイ” つまり、オートバイシクル（Auto bicycle）で原付って意味。
『バイクに飽きたら、オート バイ…オートバイに飽きたら、原付に乗れば良いのかな？ ブィーン、バリバリバィーン！！』と質問しました。
死来る…なんですか？それ、造語ですか？

auto に関する質問

オートバイの略称だったのですか～。
いや～知りませんでした。
原付は乗りたくはありませんよ～。
パワー無いですし。
「死来る＝シクル」かなと笑

車の異変について。
現在スバルのＲ２に乗ってるのですが、車の不調があり、整備工場に行く前にどこが悪いのか知りたく投稿しました。
今まで何の問題も無く乗っていたのですが、この間、エンジンをかけようとした所、急にエンジンがかからなく、セルも回らず、何をしても何も動きませんでした。
とりあえず、バッテリー付近をよく触った所、今度は普通にエンジンがかかり、どうにか家に帰る事が出来ました。
ただその際に、パワーウィンドウのＡＵＴＯの部分が点滅していたような気がします。
またエンストする前に、ルームランプがおかしい。
３段階ある内の常につく所をいじってもつきませんでした。
ドアを閉めたらライトがついたような・・・ またこのエンスト前にはバック中にエンストした事があり、急にエンジンをかけてバックしたのでエンストしたのかな？と軽く考えていたのですが、これも前兆かもしれない？ 現在は普通にエンジンもかかり、特に不安な所もありません。
ライトもつき、パワーウィンドウもキビキビ動きます。
エンジンも一発でかかります。
バッテリーは４ヶ月前に交換し、オイル交換なども小まめにしています。
もう１個気がかりなのが、ボンネットに当たる音がカタカタとしています。
これは走ってる時にはきにならないのですが、信号待ちやバックする時などにたまに音がして、ボンネットに何かあってるような音がします。
駐車場に停めて中を確認しても鳴っていなく、ハンドルを信号待ちの時に切ると少しは音が和らぐかな？って感じですが、気になります。
素人がどうこう出来るレベルではないのでしょうけど、修理費とかどの位なのかビクビクしています。
電気系統の修理は高いとか？スパークプラグ？の劣化とＨＰなどにのっていたのですが、私の場合もそれでしょうか？車検の時期なので、一緒にやってもらえたらと思っています。
宜しかったらお知恵を貸していただけたら幸いです。

auto に関する質問

んー。
文章見る限りでは、バッテリー？P/Wスイッチの点滅は初期化されたときのだと思うし、電源が落ちたのだと思う。
ボンネット内での音も含めてバッテリーはきちんと固定されていますか？端子や本体も。

TZR50R TZM50R RZ50 4EUのボアアップの質問です！ AUTO BOY オートボーイ ボアアップキット・シリンダー… [楽天] #Rakutenichiba http://item.rakuten.co.jp/webike-rb/2110889/?scid=wi_ich_iphoneapp_item_share ↑↑↑↑はノーマルヘッドで使えますか？

auto に関する質問

RZ50での回答になりますが、ノーマルヘッドでも問題ありません。
更なるパワーが欲しいのであれば、専用ヘッドに交換します。

人の体温って３７℃ぐらいだよね AUTOエアコンのMAX３２℃の風が、どうして熱く感じるのでしょうか？

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夏にエアコン32℃にすると、凄く暑いよ、

「2016Ｊリーグチャンピオンシップ」で鹿島アントラーズが優勝し、来月開催される 「Alibaba YunOS Auto presents FIFA Club World Cup JAPAN 2016」 に“開催国枠”で出場する。
どこまで勝ち進めるだろうか？

auto に関する質問

コンディション面の問題がどうなのか、未知数ですね。
昨年サンフレッチェ広島は、選手を上手く入れ替えながら戦い、3位の結果を残しました。
鹿島アントラーズは、選手層が厚くないでしょう。
それでもチャンピオンシップを逆転勝ちした勢いがあります。
昨年の広島と同じく、3位を目指して欲しいです。
現状では4位位ではないでしょうか。

トヨタ車 エアコンがうんともすんとも言わなくなって しまいました。
LO→Ⅰ→Ⅱ→AUTOとダイヤルを 回しても微細に冷たい風が出てくるくらいです。
何が原因でしょうか？ 直すのに幾らい位かかるもんでしょうか？

auto に関する質問

ファンコントローラーのレジスターが外れたか切れてるんですかね。
意外に安いと思いますが、まあそれでも基盤ごと交換だと2万円くらいはかかるかもしれません。

後付の急発進防止装置について 急発進怖いですよ。
連日のように報道されています。
そこでこれです。
後付です。
電子制御スロットルに介入するそうです。
車を買い換えればいいですが、 皆が皆出来ることではないです。
電子制御スロットルも最近の車ですが。
とりあえずこれで糊口を凌いでもらうようですか。
http://www.sun-auto.co.jp/products/lighting-electric/sdrive/sdrive-system/ http://www.autobacs.co.jp/images/data/news/2016/11/24/Em6fla.pdf

auto に関する質問

最近こーゆー装置が増えてますが、正直ない方がまし。
最近のドライバーはこれに頼りすぎて運転中の緊張感がなさすぎる。

車のパワーウィンドウの調子が悪いです。
車種はダイハツのムーブラテです。
以前からパワーウィンドウのAUTOだけが物凄く硬かったんですが、先日窓を開けようとスイッチを押したところパキッ というような感覚がして、スイッチがゆるゆるになってしまいました。
それから数日間は開けたり閉めたり出来ていましたが、今ではほとんど出来なくなってしまいました。
一度開けると閉められなくなるので、駐車料金の精算時などでは一旦停止してドアを開けて支払います。
とても不便です。
これは、スイッチが悪いのでしょうか？それとも、その中の機械(部品)が悪いのでしょうか？ また、修理すればそれぞれ、いくらほどかかりますか？参考までにお聞かせください。
宜しくお願い致します。

auto に関する質問

スイッチ内部で割れてしまったのでスイッチ交換しないとだめですね。

アルト2014モデルhttp://kakaku.com/item/70100710167/に トランスミッションの違いがあります。
5AGSはMTにも出来てAUTOにも出来て良さそうにも思うし、 CVTの方が加速のつながりが良いのかな？とも思います。
実際はどのように違うのでしょうか？

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CVTは構造上どうしても駆動ロスが大きく高速走行は著しく燃費が悪化する おまけに0からの発進時は普通のATよりギクシャクする CVTはもう古い ただAGSはスポーツグレードを除きATに慣れていたりするとクラッチタイミングが長くて違和感が合ったりする ただAGSだからといってAT出はなくあくまでもオートクラッチなのでMT同様に変速時にアクセルを抜く事によって静かな変速が可能になる

おい、action_1919、人をこっそりBL入れして逃げるなよ。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12167105127 フルフェの中でガム噛んだらどうなるかも想像できない奴がバイク乗ってるとは到底信じられないがね。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12166037557 おおかた、原付スクーターしか乗った事ないとかいうオチなんだろ？ｗ それと、余所様のブログから画像パクって、さもてめえが乗ってる様なフリすんなｗ http://blog.techno-auto.com/article/55927746.html この有様じゃ、お前がDIDチェーンの社員ってのも眉唾だなｗ

auto に関する質問

「馬の耳に念仏」 1919に何を言っても無駄。
ヤツが選んだＢＡ見てみて。
的外れな回答や知ったかな回答選んでること多いから。
で、「回答ありがとうございます！」だってさ。
無知な1919が更にデタラメな知識つけてんだから、いいんじゃないの？ほっとけば。

オートヘッドライト付きの車に乗っているのですが、夜間真っ暗の中ライトスイッチをAutoの位置にしてエンジンを始動すると、スモールランプ(ポジションランプ)のみが2~3秒ほど点灯して消えてしまいます。
(左右両方同じタイミング) ヘッドランプとフォグランプは点灯しています。
ライトスイッチをAuto以外の位置でエンジンを始動すると、スモールランプ(ポジションランプ)も2~3秒経っても消灯することなく、問題なく点灯しています。
(もちろんヘッド、フォグも点灯している) 上記のような現象になっており困っております。
どなたかわかる方がいましたら回答のほどよろしくお願いします。

auto に関する質問

この手の電子部品の不具合（誤作動）は、その系統のセンサーやコントロールユニットをそっくり交換するしか修理方法がありません。
「電気」部品ならまだ何とかなりますが、「電子」部品は目に見える動作をまったくしていないので、完全にお手上げです。

フィアットってオシャレですね。
http://www.fiat-auto.co.jp/500c/?utm_source=ydn&utm_medium=banner&utm_campaign=ydn_dis&utm_content=500c さて、お尋ねです。
どうしてこんなに高価なのですか？

auto に関する質問

オープンですから 因みに先代マーチのオープンモデルも似たような価格で販売されてました。
http://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/nissan/micra-cc/

エクストレイルの「 ALL MODE 4×4-i」について質問です。
AUTOモードの場合、前100後0からアクセルやセンサー感知により前50後50の配分となると説明されてますが、滑り具合によって70-30や60-40というような流動的な配分がされるのでしょうか。
それとも感知したら100-0から50-50に一気になり、その2つの配分割合しかないということでしょうか。

auto に関する質問

前後で100：0～50：50を後輪左右間で100：0～0：100まで最適にコントロールします。
（多段ビスカスで電子制御で自動トルク配分）

五輪2連覇のロベイシ・ラミレスが日本のジムからプロでビュー!? ロンドン五輪フライ級、リオ五輪バンタム級で金メダリストに輝いたロベイシ・ラミレス(キューバ/22歳)が、日本のジムからプロデビューすることを模索中との話が聴こえてきたんですが... 眉唾かもしれませんが、どなたか情報をお持ちの方はいらっしゃいませんか？ どんな些細な情報でもいいので、何か知っていることがあったら教えてください。
https://vk.com/search?c%5Bq%5D=%D0%A0%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%B5%D1%81%20%D0%A1%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BE%D0%BD&c%5Bsection%5D=auto&z=video-59029101_456239058 ↑は、リオ五輪決勝戦の動画です。
対戦しているのは、シャクール・スティーブンソン(米国/19歳) 米国人として久々のメダリストに輝いたスティーブンソンに、メイウェザーが触手を伸ばして、『NEXTメイウェザー』ということで獲得を狙っている選手ですね。

auto に関する質問

２日程様子をうかがっていましたが、情報を知らない自分が回答するのは大変恐縮で自動延長が消滅することはご容赦ねがうとして、menoさん、この質問に知恵袋で答えられる人は極々少々いるのか？という位、マニアックな質問だと思いますよ。
ただ、此処に登場する以上は、なにかしらの見解を書かないと何をしに来たか解らいので・・・。
menoさんの情報から推察して、もし、そんなジムが日本にあるとしたら・・・、帝拳以外に考えられないです。
理由 ①社会主義国キューバで、日本のボクシングジムで名がしれている可能性があるのは？ ②キューバ人トレーナーのサラスがいる。
③日本国内デビューとしても、将来的にはアメリカ（世界）に進出する意図がないとキューバから出る意味はないのではないか？と思う。
番外 フライ・バンタムで活躍した選手なら軽量クラスでマネージメントに強いと思われる帝拳の選択はありうるのでは？・・・と、思い始めてもいます。

01yナビゲーターのエアコンについてなんですが、冷暖房の切り替えはどのようにして行われているのでしょうか？また、外気と循環スイッチ的なのはあるのでしょうか？それと、ボタンが英語なので、どこを押したらどこ の風なのかわかりません(◎-◎;)とりあえずautoモードでやってます(◎-◎;)どなたかご伝授お願いします！

auto に関する質問

マークで分かりませんか？ 日本車だって日本国で書いてないですよ？

ドライスーツの左腕のバルブから水か侵入してきました。
ＡＵＴＯとＲＯＣＫがあり、ＲＯＣＫをするとおさまりました。
この状態でダイビングしてもよろしいものなのでしょうか？ 多少、緩めておかなければならないのでしょうか？ それは何回転ぐらいでしょうか？ ご存知の方教えて下さい。
よろしくお願い致します。

auto に関する質問

>この状態でダイビングしてもよろしいものなのでしょうか？ ロック状態だと自動排気しませんので潜降開始時はもちろん、浮上中も自分で排気する必要があります。
特に浮上中に排気を忘れると急浮上する危険性が有りますが、ちょっと昔のドライには自動排気バルブは無く、手動排気が標準でした。
＞多少、緩めておかなければならないのでしょうか？ 手動排気だけだと不安な場合には全開と全閉の中間位置くらいでお使いになった方がいいかも知れません。
でも、排気バルブが正常でない状態での使用はお勧めできません。
全開の位置で浸水したってことは弁に若干の異物が挟まっているかスプリングが弱っている可能性が有り、メンテナンスが必要です。
排気バルブは吸気バルブに比べるとメンテは大変簡単ですから、説明書が有ればご自分でも可能だと思いますが、前以てショップに持ち込んでおかれることをお勧めします。
いくら簡単でも当日の朝に頼まれても困りますから。
もひとつ、もしかして、給気しないままでかなりの水深まで潜ってしまったってことは無いですよね？ 全く給気しないで潜降してしまうと、内外圧力差で海水が逆流する可能性があります。
近年の排気バルブは昔のと比べると逆流はし難くなりましたが・・・。

女性の方、特に20代の方ににお聞きします。
彼氏が乗るとしたら、下の2つのうちどちらの車に乗って欲しいですか？ ・イタリアのFiat Panda 4x4（http://www.fiat-auto.co.jp/limited/panda-4x4comfort/） この車のウリはイタリアのデザイン、人とかぶらないこと。
・日産 エクストレイル（http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/） エクストレイルは機能的なのが魅力でしょう。
サイズはPandaがエクストレイルより全長でおよそ1m短く、ほぼフィットと同サイズです。
できれば理由も聞きたいです。
よろしくお願いします！

auto に関する質問

日産です。
国産車がいいからです。
維持費的な面で。
他人と被ることがない目立って可愛くスタイリッシュな外車よりも、機能性や燃費や維持費のほうが大事です。

車のヘッドライトバルブ交換について。
現在、RX-7のFD3Sに乗っています。
先日、ヘッドライトのバルブをe-auto funというメーカーの車検対応LEDバルブに交換しました。
H11年車なのでもともとハロゲンを使用している車にバルブのみ交換という形で交換しました。
その後、しばらくしてから夜間走行中に対向車から１度だけパッシングされたので光軸がズレているのだろうと思ってディーラーへ行き光軸調整を頼んだところ、「何度やり直してもカットラインが出ないので車検で落とされる可能性が高い」と言われてしまいました。
光軸がズレていると思ったのですが配光が出来ていない様で、光が散ってしまっているために眩しくなっていました。
LEDでうまく配光をとるにはどうすればよいのでしょうか、レンズをクリアレンズにしたりすればできるのでしょうか。

auto に関する質問

昨年9月から運用されるようになった保安基準によって、格段に厳しくなっています。
発光点の位置の微妙な違いや、そもそもフィラメントとLEDの発光面積の違いなどによるものですので、車検にとおるような配光を得るのは不可能と思ったほうがいいと思います。
純正のハロゲンでも続々と落ちたりしていますからね。
救済措置として、ロービームで落ちる場合にはハイビームで試験を行うというのでもOKとする、という風に現在は運用されています(本当に、純正のライト、バルブでも保安基準を満たせない車種が結構あるため）。
HIDやLEDバルブへの交換はおススメできません。

10系アルファード後期です。
ライトスイッチをauto位置にして、夜センサーでヘッドライトが自動で点灯するのですが、ヘッドライト以外が点灯しません。
スモール系の電気がきてないようで す。
スモール、テール、エアコンパネル等のスイッチ系照明など。
ヒューズかと思ったのですが、auto位置以外のポジションに回した時は全て正常で困惑しております。
こうなってしまったきっかけは、社外のエンジンスターターを付けてるのですが、夜の運転中に誤ってエンジンスタートボタンを押してしまった瞬間にヘッドライト以外の照明が消えたのですぐ気づいたという状況です。
この時ライトスイッチはautoでした。
ディーラー等に持ちこむのは最終手段にしたいので、よろしくお願いします。

auto に関する質問

エンスタを外してみて症状が変わるかを確認してください。

バイクに https://www.amazon.co.jp/NEWING-DC-USB-NS-003/dp/B00TK2BDZA/ref=dp_ob_title_auto このUSB＆ソケットをつけてますが5ｖのUSBではアイフォンがまともに充電できません。
12Vソケットの方に http://buffalo.jp/product/power/usb-charger/bsmps2401p1/ を挿せばアイフォンは充電できるでしょうか

auto に関する質問

どのように取付されてますか？ 最大電流はバッ直でリレーを使い取付することが前提ですよ。
電源を取ってる場所が悪ければ、どちらから充電しても同じこと。

D1グランプリ 2016 AUTO SALON LIVE TOKYO“ TOKYO DRIFT ” 最終戦は、10月22日,23日のどちらが見所ですか？

auto に関する質問

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10164176100

車の外装ledテープの配線の仕方をおしえてください。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/lightning/lbs-tlw-sw60.html?sc_e=mshp_nc_auto これを購入したのですが、配線の仕方が変わりません。
方向性としては、「エンジンをつけてたらそれと連動して着きっぱなし。
」にしたいです。
おすすめの配線方法。
商品を教えてください。

auto に関する質問

>>アイドリングストップするときに切れるのを防ぐ配線などがあれば教えてください 工場でエンジンを付けてから点きっぱなしでいいなら、直接バッテリーに繋げばいいです。

車の値段は上がり続けている 確かにそういう傾向はあります。
初代フィットが出た頃社会人としてのキャリアを 始めましたが、当時は100万円少々のグレードが有り、諸経費込みでも120万くらいで 買えたような気がします。
そのフィットも今や本体だけでも130万くらいするでしょうね。
でも考えてみると、初代フィットには一番廉価なグレードがあったんですよ。
リアの ヘッドレストさえ無い、商用仕様が。
でも普通の会社だと数万円の差ならその上の グレードにしますよね。
だから殆ど売れなかった。
そこでフィットは廉価グレードを 廃したわけです。
そうやって見ると、数万円しか上がってないです。
だからそう考えると、 ほとんど上がってないですか。
http://citrus-net.jp/article/5882 http://www.honda.co.jp/auto-archive/fit/2007/type/ http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/type/gasoline/

auto に関する質問

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10163724085 富裕層のあなたが気にすることはありません。

C35ローレルのフロアパネルについてあるこのスイッチはなんでしょうか？ autoとpowerと書いてあります。

auto に関する質問

E-ATxのモード切り替えスイッチです パワーだと高回転まで回す感じ 普通はオート AT車をMTに載せ替えたら用無しになります

スズキ ワゴンR mh21 エアコンの不具合について。
エンジン始動時～走行中は効いていますが、３０分走行後１５分停車中からだんだんとぬるくなってきます。
AUTO点滅が一度ありました。
コンプレッサーのリレー交換、ヒューズの点検、エアコンガスの補充までしたのですが、まだ完全に治っていません。
正常な時のエアコンの動作音として、数分に一回５秒程度「ウィーン」といった呼吸のような感じでコンプレッサ？が動いていたのですが、これが今ありません。
AUTO点滅時に自己診断モードでチェックすればよかったのですが、急いでいたものでできませんでした。
今AUTO点滅エラーは出ていないのですが、この状態でも不具合箇所はチェックできるのでしょうか？ マグネットクラッチか、圧力センサーか？とディーラーに聞きましたが、エアコンガスの不足でもコンプレッサー異常になります。
確かにガス不足で圧力センサーの異常は考えられますが、エアコンON時の「ウィーン」音がしませんよ？と言ってもそれは違う音です。
との回答でした。
MH21乗りの方、正常なエアコン動作音は「ウィーン」て呼吸しますよね？ もう少し詳しい方、コンプレッサやセンサー以外にチェックすべき点はありますでしょうか？？

auto に関する質問

コンプレッサーのアーマチュアに隙間があります。
何ミリでしたか？ だいたい0.3ミリぐらいが丁度いい。
広がり過ぎてたら吸引できずにコンプレッサーが作動しません。
同時に、コンプレッサーが手で動くかも要確認。
プーリーアッセン交換と、リンク品(正常な)を天秤にかけて考えましょう。
コンプレッサーが手で動かない状態だと思いますよ。
アーマチュアが磨耗して隙間が広がったと思うから。

auto sports rabbit HONDA館って正直評判どうなんでしょうか？ ネットではauto sports rabbitのRX-7専門店などがいろいろと言われているところを見かけたりはするのですがあまりHONDA館のことを叩いているところを見かけたことがないです。
購入する分には大丈夫なお店なのでしょうか？ あそこで車を購入されたことのある方、よろしければ教えて頂きたいです。
よろしくお願い致します。

auto に関する質問

HONDA館で買うヤツがいないだけのこと

セレナの自動運転って珍しいですか セレナのオートパイロットが注目されていますが、よくよく考えると２０００年代の初めに、新入社員として入った頃、職場の先輩が自動運転の車を買ったと自慢してましたよ。
今思うとこのアコードですよね。
何の事はない、２０年前から ある技術ですよね。
もっと言うと中古だと激安なんですが。
http://www.honda.co.jp/pressroom/1997/c97093-hids.html http://www.honda.co.jp/manual/accord/2003/hids/02.html http://www.honda.co.jp/auto-archive/inspire/2005/mechanism/hids.html

auto に関する質問

その通りです。
ミリ波レーダーのよる自動ブレーキ カメラで白線を見て 電動パワステで車線維持するレーンキープ いま多くのメーカーで 自動運転と呼んでいる要素技術を いち早く確立させたのは ホンダです。
それを備えたグレードの中古は 果てしなく、とってもお買得としか 言いようがないです。
同じことに気付いた人が 他にもいるんだなと思いました。