2014年12月22日にスズキアルトがフルモデルチェンジをしてこれまで燃費が1位だったダイハツミライースを抜かして頂点に

2014年12月22日にスズキアルトがフルモデルチェンジをしてこれまで燃費が1位だったダイハツミライースを抜かして頂点に立ちました。 また約15年ぶりにアルトにターボが復活しました。 ダイハツミライースも今年の夏頃にフルモデルチェンジを予定しているみたいですがアルトRSのようにターボモデルもラインナップされるのでしょうか？ あとダイハツミラとダイハツミライースを統合してダイハツミラは絶版になるのでしょうか？分かる方は詳しく解説をお願いします。

私の予想ですが、、、、、 ミライースは絶版になり、ミラとミラカスタム？が復活するのではないでしょうか？ ミラカスタムとは言わず、ミラターボとか名前が変わるかも？ アルトがターボＲＳを出して、スズキだけが低価格なスポーツ車を出し続けるわけがないと思います。 ダイハツも対抗して来ると思います。 私としましてはドレスアップされたノーマルエンジンが好きなんですがね？ 素敵なカーライフを。