ジープという車ありますが、クライスラーとか三菱とかいろんな所がこの名前で売ってます

三菱ミラージュをマニュアルに改造することはできますか？ マニュアルに改造したところで悪い点（寿命が悪くなるなど）はありますか？ コンパクトカーor軽自動車のマニュアルを買いたいのですがいいのありますかね？ この改造が無理だったらフイットＲＳを買おうと思います！！

三菱 に関する質問

＞三菱ミラージュをマニュアルに改造することはできますか？ かなり困難 エンジン型式・3A90 、１０００ｃｃ エンジン型式・3A92 、１２００ｃｃ に合う マニュアルミッションを積んだ車が見当たりません

なんで、三菱ふそうは分かりやすいCMをしないのでしょうか？ トレーラーは売れているのに、小型トラックはいまいち？ ふそうも洒落たCMをするべきだと思いませんか。

三菱 に関する質問

ふそうはトレーラーは作ってないよー。
トレーラーを作っているのはボディメーカーだよ。

新型のスマート フォーフォーと新型のルノートゥインゴについて。
1Lのエンジンは三菱製？0.9Lターボエンジンはルノー製？ この２台は、基本的に一緒なんですよね？ 生産ラインはベンツの工 場ですか？ トゥインゴはフォーフォーのOEM車ってことですか？

三菱 に関する質問

今はスマートと三菱は関係ないですよ。
新型トゥインゴのエンジンはルノー製です。
つまり新型スマートのエンジンもルノー製です。
スマートはフランスにある専用工場で作られてます。
多分トゥインゴはルノーのスロベニアの工場で作られてる。
プラットフォームを共用してるだけで同一車というわけではないです。
なのでOEMではありません。

新車購入時の所有者権について。
皆さんは所有者権を自分の名前にしますか？それともディーラーや販売店にしますか？ 昨日、新車を成約したのですが、所有者の事で販売店（民間車検工場）に聞いたら、 「所有権をあなたの名前にしましょうか」と言われました。
僕は何の事かわからなかったですが、下取りに出す車の車検証の所有権には三菱のディーラーの名前が載ってました。
僕は所有権を自分の名前にして下さい。
と依頼しました。
ちなみにディーラーの名前にする場合、印鑑って認印で成約出来るんでしょうか？

三菱 に関する質問

ローンしない限り、所有者は 通常購入した人に自動的になりますよ。
ローンした場合ディーラーやローン会社名義ですね、印鑑は どのみち 認印が必要になると思います。
結構書類ありますからね！

ホンダフリードハイブリッドと三菱ekワゴン(初代FF)だと近所走行では燃費はどちらほうがよろしいですか？

三菱 に関する質問

低速走行しかしないのであれば、FREEDハイブリッドと初代ekワゴンは同じ位でしょう。
速度域が上がれば、FREEDハイブリッドの方が優ると思います。
FREEDハイブリッドはまだi-DCDが採用されていない昔のハイブリッドIMAです。
燃費は現代のi-DCDよりもかなり劣ります。
ホンダのi-DCDのモデル展開もかなり進みFREEDハイブリッドにまで及べば確実にFREEDハイブリッドの方が高い燃費性能となるでしょう。
ただ、まだi-DCDは投入されていません。
(mrdo_3706_1213さんへ)

質問です画像のタイヤの状態って危ないですか？ちなみに車種は三菱ジープです

三菱 に関する質問

これは かなり 古いのではないでしょうか？私は 普通三年位で 新品タイヤが 減って交換しますが こんなひび割れは体験したことありませんよ！高速走ってバーストする事想像してください。
怖いですよね！早く交換しましょう！

中古車の買取車についてお伺いします。
今まで、ディーラー下取りがメインで、車の売却とかは 経験ありません。
よくＣＭでやっているガリバー・ユーポス・ラビットなど 中古車を扱っているお店を回ってみればいいのでしょうか？ 三菱 アウトランダー ２０Ｇ ４ＷＤ カラーはシルバー 2013年6月購入で走行距離は3万キロです。
事故歴なしです。

三菱 に関する質問

少しでも高額で売却したいのであれば、複数のお店に 下取査定をしてもらった方が良いです。
例えば、 中古車買取ガリバーやユーポスなどの大型店の場合は、 ・無料で家まで家まで来てくれます。
・複数社に見てもらえば、売却相場や買取価格が分かり ますので、その中から一番高い買取店を選べば良いです。
対して小型店の場合は、お店に実際に行かないといけない ことが多くちょっと面倒です。
いずれにしても、一社ずつ対応しなければならず、時間と 労力がかかりますので、私はネットで無料で一括査定できる、 ところが良いと思います。
最大10社から査定がもらえるので、簡単で効率も良いです。
見積もりを取るだけなので、もし、希望通りの額が出な ければ見積もりとった後にお断りすれば大丈夫です。
３ヶ月ほど前に、利用したのですが、私の３年落ちの車の 場合で、最高査定の店と最低査定の店の差が￥23万円あり ました。
おそらく、査定依頼の店の数が少なかったら、これだけの差 が出ないと思います。
これだけ差があると、新車購入の際にも、とても助かります。
私が利用したところはここでした→ http://ar8e7.com/W1IEJ40

先日町で見かけたのですが、三菱ジープに5ナンバー車は存在していたのですか？(2ドア、ソフトトップの物でした)

三菱 に関する質問

私は S42の車を 乗用車登録しました、 当時の車の規制になるので 椅子を着けたら 簡単に出来ます、シートベルトも義務無し、 ある年代までの車は 変更が可能です、

三菱ミニカバンのスピーカー一体型のラジオから純正のCD付きラジオに交換したいのですがスピーカーのケーブル（コード）はどことどこを繋げればいいのでしょうか？スピーカーは剥き出し状態で考えています。

三菱 に関する質問

三菱ミニカバンのスピーカー一体型のラジオの場合、車両側配線カプラにはスピーカーの配線は付いていません。
常時電源線・ACC電源線・アース線だけになっています。
純正のCD付きラジオに交換する場合、スピーカーの配線を増設しなければいけません。
スピーカー配線を作るには、 ①三菱ディーラーで、オーディオ車両側配線カプラ用の配線ギボシを購入し接続する。
②三菱オーディオ14ピン逆カプラを購入し車両側配線カプラ側の配線を切断し配線にギボシを取付し接続する。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/miyako-kyoto/g4m.html ④車両側配線カプラの配線の切断加工が出来ない場合、三菱オーディオ14ピン逆カプラを購入と、三菱オーディオ14ピン変換ハーネスを購入し繋ぐ方法も有ります。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/aistore/na6.html 三菱オーディオ14ピン逆カプラを購入と、三菱オーディオ14ピン変換ハーネスは、オートバックスやイエローハットなどでも売っています。

三菱ミニカは復活しないの？今、他のメーカーにはアルトやミライースといった背が低く燃費の良い軽自動車がありますが三菱にはありませんよね？

三菱 に関する質問

売れないもの作っても赤字にしかならないでしょう。
。
それでなくても赤字の会社なのに。
。

シャリー キタコSTD88ccについてです。
自分のエンジンのフライホイールは三菱Ｗ進角（ＳＳ系）25-42がエンジンに付いているのですが キタコSTDボアアップキットの説明書にはノーマルフライホイールの場合、進角42度に設定して下さいと書いてありますが三菱Ｗ進角（ＳＳ系）25-42が付いているのでノーマルのTマークに合わせて取り付けて置けば良いという事でしょうか？ それともFマークから進角を図り直さなければいけないのでしょうか？

三菱 に関する質問

ss50のｗ進角であれば、ノーマルのＴマークに合わせてください。
数ある自動進角の中でこのｓｓ系が一番キタコＳＴＤに適しています。

三菱GDIエンジンは開発した後に、テスト等ろくにしなかったから不良エンジンが世の中に出回ったのですか？それともカーボンが溜まると知っていて売っていたのですか？

三菱 に関する質問

開発現場は知っていたんです。
ですが、それを上げることができない会社でした。
上司管理者が、現場からの「できない」とか「遅れる」を許さない 世界だったようです。
そのため「小さな不具合」として上梓したため そのまま企画を通ってしまい商品化されました。
怖い会社です。
計画最優先で遅れは許さない。
それでうまくいけば自分の手柄、 失敗すれば下に責任を取らせる。
大企業病です。
百時間もアイドリングをしたり、 数日徹夜で全開連続稼働するんですよ。
わからないわけがない。

自動車整備士の方に回答頂けますと嬉しいです。
セルモーターを交換する際、セルモーターのピニオンギヤにはグリスを塗らないで良いでしょうか？ 先日、自分でセルモーターをリビルト品に交換 しました。
その際、上記疑問点をなじみのディーラーさんに質問した所、グリスがあるとリングギヤに噛み合う時にスリップするかもしれないから、ぬらない方が良いでしょう、との事でした。
それでグリスを塗る事なく交換を終えましたが、若干の不安が拭い切れません。
専門家の方々のご意見をうかがえれば、幸いです。
ちなみに、三菱ジープです。

三菱 に関する質問

グリスは塗布しないですね。
スリップするかもしれない。
という意見ですが、これは 可能性としては 薄いですね。
ギアの歯が大きいので、スリップまでは 行かないと思います。
ただ、セルモーターって、エンジンを始動するためだけなので、あまり熱は持ちません。
ずっとセルモーター回し続けるなら、例外になりますが、そういう場はないと思います。
(エンジンが故障しない限り)

三菱ミラージュの良い点と悪い点を教えて下さい。

三菱 に関する質問

良い点：とにかく安い 悪い点：チャイニーズコピー商品並みに出来が悪い。
ミラージュの存在自体忘れられている。
買い取りに出しても値が付かない。

今朝、エンジンが中々かからなく、鍵を回すとキュルキュルいってたのですがダメで、何回かやってやっとかかりました。
その際車内が変な匂いがしました。
その後は仕事が終わり帰る際もいつも 通りエンジンもかかり異臭もしません。
何が悪かったのでしょうか？また、異臭がしたということは何か焼けたり故障したりしたのでしょうか。
バッテリーは2014年12月に交換しています。
車は三菱ミニカ、走行距離は6万キロほどです。
仕事が終わるのが遅く土曜日まで車を診てもらえそうにありません。
何かお分かりになることが教えていただけたら幸いです。
よろしくお願いいたします。

三菱 に関する質問

ボンネットを開け、バッテリーのターミナルを点検して下さい。
しっかり着いているか、動くならネジを締め付け固定し、ターミナルが汚れていたら水で洗い、オイルなど吹き付けておけば、ショートしたり火花は出ないでしょう。
また、バッテリーの液が正常か点検して下さい。
少なければ補充液を足して下さい。
ホームセンターで売ってますね。
取り敢えず、それだけしておけば安心だと思います。

ミニカライラのバン５速です。
三菱のリアエンブレムですが、張り付けタイプですか？穴開きタイプですか？

三菱 に関する質問

わざわざ穴あけてないんじゃないでしょうか!?

走行距離が13000kmの軽自動車(三菱ekワゴン)に乗っています。
一括査定で売却して、少しでもお金になればと思っていた所、バックをして柱にぶつけ、リアガラスを割ってしまいました。
こんな 、車でも一括査定でお金になるのでしょうか？ わかる方いましたら、教えて下さい。
よろしくお願いします。

三菱 に関する質問

買取りしてます お金になるかどうかは年式と程度によりますよ。
柱にぶつけたってことは、リアハッチ・リアバンパーも加修が必要なんじゃないですか？ それを加修しても修復歴有りになる場合と 加修すれば修復歴にならない場合とあります。
これでも買取に違いは出ます。
ホントにリアガラスのみだったら値段は付くでしょうね。
ガラス・ハッチ・バンパーに加修が必要なら、年式によっては値段が付けられないかもしれないです。
まぁそれほど古くはなさそうなんで、値段自体は付きますよ。
加修費分を引かれた額が買取額になります。
加修費の計算はお店によって違うんで、わりと値段に差が出るかもしれないですね。

三菱スタリオンについて。
スタリオンの型名にA182A A183A A184A A187Aとありますが A184Aは2000ccのGSR-VR、 A187Aは2600ccのGSR-VRですよね？ ではA182AとA183Aの違いは何なのですか？ 182がナローの前期、183がナローの後期？ それとも182がNAのGXでそれ以外のナローが183なのでしょうか？

三菱 に関する質問

A182AがGXとX A183AがGSR-I~IIIとGSR-XとGSR-V A184AがGSR-VR 2000 A187AがGSR-VR 2600です。

今更、三菱新型出ましたね。
ミラ－ジュは１２００のみとデリカＤ２パットしないね。

三菱 に関する質問

デリカD2が最近、気になってます。

車のオイル交換について 三菱 ekワゴンに乗っています。
3000キロか半年のどちらかになった時に交換しているのですが、オートバックス、イエローハット、ディーラーどこで交換するのが一番安くすみますか？ オイルなどはどういうのを使ったらいいですか？ またいくらくらいになりますか？

三菱 に関する質問

その頻度で確実に交換しているのであれば、オイルの質にはさほどこだわる必要はありません。
SL以上で5W30のオイルを使用すれば問題はありません。
あと、オイルエレメントも2回に1回は交換しましょう。
オイル交換費用は、三菱ディーラーよりはオートバックスやイエローハットのほうが安いと思います。

三菱ミニカに乗っています。
最近マフラーが壊れたようで改造車のような爆音のエンジン音がするようになりました。
修理に出したいのですが、いくらくらいの費用になると思われますか？ また、自力で修理（ド素人ですが…）するとしたら、どのようにしたらいいでしょうか？ マフラーの…サクマドロップの飴ちゃんの缶を大きくしたような形の部分…それも踏まえてマフラーと呼ぶのかもわかりませんが、それに繋がるパイプが錆びて外れているようなのですが…

三菱 に関する質問

マフラー交換は、ボルトの錆び付きさえなければ簡単です。
しかし、ご自身で『ド素人』と書かれていますので、車屋さんにお願いしたほうがよいでしょう。
ディーラーでは純正品の交換を勧められます。
純正品以外で、車検適合品の社外品があります。
軽自動車なら１万円くらいからあります。
町の車屋さん…のような雰囲気の店に「純正品じゃなくて社外品で純正同等な物もあるそうですね…」と相談してみてください。
工賃込みで２万円くらいでしょうか。

三菱ミニカのマフラーのパイプが外れて爆音のエンジン音がするようになりました。
このままだと車検が通らないという話しですが、車検はまだ先なので、 それとは別で質問です。
このエンジンから来たパイプがマフラーの（サクマドロップの飴ちゃんの缶を大きくしたような）部分に繋がってない状態なのですが、この状態だと車には爆音以外で何か弊害はありますか？ すぐに修理しないと、走らなくなるようなこともあるのでしょうか？

三菱 に関する質問

皆さんが書いているように『整備不良』となります。
パイプとサイレンサーの繋ぎ目が錆びて外れてしまった状態と推測します。
マフラーやパイプが不安定な状態でぶら下がっていますので、走行時に「ゴトッ」という音がするかもしれません。
最悪、どこかで落としてくるかもしれません。
交換するのが一番ですが、とりあえずでよければ自分で補修する方法もあります。
自動車のマフラー補修用品のコーナーにチューブに入ったパテが売っていますが、これはダメです。
完全硬化するまで１日以上かかり、パイプとサイレンサーが外れている部分を付けるのには向いていません。
粘土パテという筒状・棒状になったものが売っています。
２つのパテを手で練ることにより硬化を始めます。
粘土パテで耐熱性がある物を購入します。
硬化時間が早く、３０分後には走り出せます。
とにかく早めの補修・交換をお勧めします。

三菱パジェロミニって復活しますか？

三菱 に関する質問

テスト段階まで来ていた…なんて話を聞きますが、従来のコンセプトのようなクロカン系で登場することはないでしょう なんせ、ブランド力のある本家パジェロですら、次期型の開発が凍結されたようですからね… 出るとすれば、ハスラーのようなFFシャシーを採用したクロスオーバー系でしょう イメージ的にはパジェロミニの後継というより、以前あったEKアクティブのようなSUVルックなモデルになると思います

三菱ミラージュの良い点と悪い点を教えて下さい。

三菱 に関する質問

To abcdefh_6666666666さん ・良い点 価格の割りに装備が充実している。
走りに関しては真面目に造り込まれている。
・悪い点 メーカーイメージが悪すぎて手放すときは二束三文。
三菱のディーラーには、過剰整備をしたがる所が多い。
まあ、値段以上の価値は無いですし、ディーラーが外れだと最悪な気分にされます。
けれど、乗り潰し前提かつ、ディーラー以外でメンテナンスをするつもりで買うなら悪くない車だと思いますよ。

三菱レグナムの良い点と悪い点を教えて下さい。

三菱 に関する質問

GDIエンジンによる故障率が高い事 デザインが当時にしては欧米向けな感じが良いところ。

三菱コルトを来年買いたいと思います。
クールベリーかベリーを予定してますがリッター15くらいは走りますか？

三菱 に関する質問

乗り方と乗る地域や用途で全然変わりますよ。
田舎道のように、信号の少ない地域なら15Km/L超えるかもしれないです。
ウチの地域は信号も多く、渋滞もそこそこしますので 街乗りメインで12～14Km/Lくらいです。
ブイブイ飛ばすと11Km/L切ることもあります。
まぁ社用車としてしばらく乗ったくらいですけど。
車自体に慣れるともうちょっとよくなるのかもしれないですね。
たまに燃費自慢してくる人もいますが、そういう人はだいたい1回に乗る距離が結構長いです。
通勤で30～40Km走る人と、10Kmそこそこの人の燃費が同じなわけないですからね。
カタログの燃費の6～7割くらいが実燃費になる事が多いです。

中古車を買い取ってくれるお店で おすすめの店舗があれば教えてください。
車種はいかになります。
2005(H17)の三菱 アウトランダーグレードM HDDナビがついています。
ボディーの色は灰色（ミディアムパープリッシュグレーマイカ） 走行距離９.８万km 諸事情で手放さなければならなくなりました。
高く買い取ってくれる買取店に詳しい方お願いします。

三菱 に関する質問

中古車を高く売るなら、俺なら数多くの買取業者に査定を出させて、 一番高い買取額のところに売るかなぁ。
１店舗だけの査定だと相場より安値か高値なのか 判断できないしね。
効率的良く探すのであればネットで一括査定を使うのが良いと思うよ。
俺が車の乗り換えしたときは、 乗り換える車を購入したディーラーの提示額よりも １０万高い査定額がネットからの買取業者だった。
結局そこに売ったんだけど、ネットだからと言って心配する必要はなし。
一括査定先の業者って、カーセブンとかカーリンクとかの大手だしね。
結局、ガリバーで見積もり取るとガリバーだけだけど、 ここからならガリバーも含めてその他の会社の見積もりもとれるってわけ。
⇒ http://d3u1.com/z/car/

来年の春くらいに中古の三菱コルト(平成24年式、クールベリー)を購入予定ですが相場はいくらくらいでしょうか？

三菱 に関する質問

外装色、走行距離、修復歴の有無などでも値段は変わるので、その辺がわからないとなんとも。
とはいえ半年後くらいですよね？ 同条件の車としてならほとんど差は無いと思います。
安くなってても数万円レベルです。
もともとそんな高い車じゃないですし。
総額60万円台から100万円くらいまで。

今度軽トラを三菱のミニキャブに買い替えるんですが、現在乗っている軽トラにドアのところに２つと前部分に２つ（ツイーター）スピーカーを付け替えしたいと思っています。
付け替えれるんでしょうか？ グレードは三菱のミニキャブトラック みのりです。

三菱 に関する質問

現行のミニキャブはスズキで製造されるキャリイですが、おそらく10cm同士なので付けられると思います。
スピーカー端子の加工は必要かもしれません

三菱のパジェロミニ（ターボ）で、いちばん性能がよくて走るエンジンは次のうちどれですか？また、評判がいちばん良いのはどれですか？ ・DOHC20バルブ4気筒3AT（初代） ・DOHC20バルブ4気筒4AT（2代目前半） ・SOHC16バルブ4気筒4AT（2代目後半）

三菱 に関する質問

DOHC仕様は最大トルクは10キロを超え、発生回転数も3000回転となっています 一方、SOHC仕様は最大トルクは9キロ、発生回転数も4000回転だったと記憶しています スペック上だけ見ればDOHC仕様の方がパワフルで低速トルクが太いため街中や悪路でも扱いやすいのではないかと予想できます また、ATも3速では使い物にならないように思います 街乗りならばなんとかなるにしろ、高速では使い物にならなさそうですし、燃費にも影響するはずです