シグナスx 1ypですが、事故転倒の経歴は無くフロントタイヤのブレーキディスクの有る側が僅かですが片減りします

シグナスx 1ypですが、事故転倒の経歴は無くフロントタイヤのブレーキディスクの有る側が僅かですが片減りします

匿名さん

シグナスx 1ypですが、事故転倒の経歴は無くフロントタイヤのブレーキディスクの有る側が僅かですが片減りします。
ハンドル操作も特に問題なく、片側 による感じもありません。
16インチだとこんなものでしょうか?何 か微調整の方法教えて下さい。

ホイール、ディスク、キャリパー周りのどこかに誤差があるんでしょうね。
一つ一つわかる方に見てもらうしかないです。
ただ所詮誤差の範囲でしたらそのままで良いかと思います。
パッドの減りが明らかに早くて2~3000キロで交換しなくてはならないと言うなら見直さなければなりませんが。

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#X1

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シグナスx 1ypですが、事故転倒の経歴は無くフロントタイヤのブレーキディスクの有る側が僅かですが片減りします

匿名さん

シグナスx 1ypですが、事故転倒の経歴は無くフロントタイヤのブレーキディスクの有る側が僅かですが片減りします。
ハンドル操作も特に問題なく、片側 による感じもありません。
16インチだとこんなものでしょうか?何 か微調整の方法教えて下さい。

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X1に関する質問

BMWX1の売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。

車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。

まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。

ちなみに、BMWX1を売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。

X1 売却・査定に関する質問

X1に関する回答

X1に関する質問

BMWX1の購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

X1 新車・見積もりに関する質問

BMWX1の新車価格は
3,457,143円〜5,909,091円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

BMWX1の
排気量は、1498cc 〜 2996cc
エンジン:直列3気筒DOHC(HASH(0x34e3258))
最大馬力:136ps 〜 245ps
燃費(JC08):9.8(km/L)燃費(10•15):9.9(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前:225/55R17後:225/55R17
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

BMWX1の中古価格
4,699,000円〜350,000円

X1に関する回答

X1に関する質問

BMWX1の燃費はどのくらいですか?カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、X1の燃費を教えてください。

X1 その他に関する質問

BMWX1の燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
BMWX1の燃費は、9.8(km/L)(JC08モード)9.9(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
BMWX1を購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
14.6(km/L)xドライブ 20i Mスポーツ 4WD(201510〜)
14.6(km/L)xドライブ 20i xライン 4WD(201510〜)
14.3(km/L)xドライブ 25i Mスポーツ 4WD(201510〜)
14.3(km/L)xドライブ 25i xライン 4WD(201510〜)
km/Lxドライブ 20i Mスポーツ 4WD(201910〜)
km/Lxドライブ 20i xライン 4WD(201910〜)
km/Lxドライブ 25i Mスポーツ 4WD(201910〜)
km/Lxドライブ 25i xライン 4WD(201910〜)
14.6(km/L)xドライブ 20i 4WD(201510〜)
12(km/L)sドライブ 18i Mスポーツ(201504〜)
12(km/L)sドライブ 18i xライン(201504〜)
12(km/L)sドライブ 18i スポーツ(201504〜)
14.9(km/L)sドライブ 20i Mスポーツ(201504〜)
14.9(km/L)sドライブ 20i xライン(201504〜)
14.9(km/L)sドライブ 20i スポーツ(201504〜)
13.6(km/L)xドライブ 20i Mスポーツ 4WD(201504〜)
13.6(km/L)xドライブ 20i xライン 4WD(201504〜)
13.6(km/L)xドライブ 20i スポーツ 4WD(201504〜)
13.6(km/L)xドライブ 28i Mスポーツ 4WD(201504〜)
13.6(km/L)xドライブ 28i xライン 4WD(201504〜)
13.6(km/L)xドライブ 28i スポーツ 4WD(201504〜)
12(km/L)sドライブ 18i(201504〜)
14.9(km/L)sドライブ 20i(201504〜)
13.6(km/L)xドライブ 20i 4WD(201504〜)
13.6(km/L)xドライブ 28i 4WD(201504〜)
12(km/L)sドライブ 18i Mスポーツ(201404〜)
12(km/L)sドライブ 18i xライン(201404〜)
12(km/L)sドライブ 18i スポーツ(201404〜)
14.9(km/L)sドライブ 20i Mスポーツ(201404〜)
14.9(km/L)sドライブ 20i xライン(201404〜)
14.9(km/L)sドライブ 20i エクスクルーシブ スポーツ(201407〜)
14.9(km/L)sドライブ 20i スポーツ(201404〜)
13.6(km/L)xドライブ 20i Mスポーツ 4WD(201404〜)
13.6(km/L)xドライブ 20i xライン 4WD(201404〜)
13.6(km/L)xドライブ 20i エクスクルーシブ スポーツ 4WD(201407〜)
13.6(km/L)xドライブ 20i スポーツ 4WD(201404〜)
13.6(km/L)xドライブ 28i Mスポーツ 4WD(201404〜)
13.6(km/L)xドライブ 28i xライン 4WD(201404〜)
13.6(km/L)xドライブ 28i スポーツ 4WD(201404〜)
12(km/L)sドライブ 18i(201404〜)
14.9(km/L)sドライブ 20i(201404〜)
13.6(km/L)xドライブ 20i 4WD(201404〜)
13.6(km/L)xドライブ 28i 4WD(201404〜)
12(km/L)sドライブ 18i Mスポーツ(201304〜)
12(km/L)sドライブ 18i xライン(201304〜)
12(km/L)sドライブ 18i スポーツ(201304〜)
14.9(km/L)sドライブ 20i Mスポーツ(201304〜)
14.9(km/L)sドライブ 20i xライン(201304〜)
14.9(km/L)sドライブ 20i スポーツ(201304〜)
14.9(km/L)sドライブ 20i ファッショニスタ(201309〜)
13.6(km/L)xドライブ 20i Mスポーツ 4WD(201304〜)
13.6(km/L)xドライブ 20i xライン 4WD(201304〜)
13.6(km/L)xドライブ 20i スポーツ 4WD(201304〜)
13.6(km/L)xドライブ 20i ファッショニスタ 4WD(201309〜)
13.6(km/L)xドライブ 28i Mスポーツ 4WD(201304〜)
13.6(km/L)xドライブ 28i xライン 4WD(201304〜)
13.6(km/L)xドライブ 28i スポーツ 4WD(201304〜)
12(km/L)sドライブ 18i(201304〜)
14.9(km/L)sドライブ 20i(201304〜)
13.6(km/L)xドライブ 20i 4WD(201304〜)
13.6(km/L)xドライブ 28i 4WD(201304〜)
12(km/L)sドライブ 18i Mスポーツ(201209〜)
12(km/L)sドライブ 18i xライン(201209〜)
12(km/L)sドライブ 18i スポーツ(201209〜)
14.9(km/L)sドライブ 20i Mスポーツ(201209〜)
14.9(km/L)sドライブ 20i xライン(201209〜)
14.9(km/L)sドライブ 20i スポーツ(201209〜)
13.6(km/L)xドライブ 20i Mスポーツ 4WD(201209〜)
13.6(km/L)xドライブ 20i xライン 4WD(201209〜)
13.6(km/L)xドライブ 20i スポーツ 4WD(201209〜)
13.6(km/L)xドライブ 28i Mスポーツ 4WD(201209〜)
13.6(km/L)xドライブ 28i xライン 4WD(201209〜)
13.6(km/L)xドライブ 28i スポーツ 4WD(201209〜)
12(km/L)sドライブ 18i(201209〜)
14.9(km/L)sドライブ 20i(201209〜)
13.6(km/L)xドライブ 20i 4WD(201209〜)
13.6(km/L)xドライブ 28i 4WD(201209〜)
10.8(km/L)11.4(km/L)sドライブ 18i Mスポーツパッケージ(201104〜)
11.4(km/L)12.4(km/L)xドライブ 20i Mスポーツパッケージ 4WD(201110〜)
11.8(km/L)12.2(km/L)xドライブ 28i Mスポーツパッケージ 4WD(201110〜)
10.8(km/L)11.4(km/L)sドライブ 18i(201004〜)
10.8(km/L)11.4(km/L)sドライブ 18i ハイラインパッケージ(201004〜)
11.4(km/L)12.4(km/L)xドライブ 20i 4WD(201110〜)
11.4(km/L)12.4(km/L)xドライブ 20i ハイラインパッケージ 4WD(201110〜)
11.8(km/L)12.2(km/L)xドライブ 28i 4WD(201110〜)
11.8(km/L)12.2(km/L)xドライブ 28i ハイラインパッケージ 4WD(201110〜)
9.8(km/L)9.9(km/L)xドライブ 25i Mスポーツパッケージ 4WD(201104〜)
9.8(km/L)9.9(km/L)xドライブ 25i 4WD(201004〜)
9.8(km/L)9.9(km/L)xドライブ 25i ハイラインパッケージ(201004〜)
BMWX1のグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/bmw/921389

X1に関する回答

X1に関する質問

BMWX1のタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
BMWX1のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
BMWX1の場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

X1 タイヤ・タイヤ交換に関する質問

BMWX1のタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
BMWX1の全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
BMWX1購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 X1 (2019年式)
前輪:225/50R18 後輪:225/50R18 X1 (2019年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 X1 (2019年式)
前輪:225/50R18 後輪:225/50R18 X1 (2019年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 X1 (2018年式)
前輪:225/50R18 後輪:225/50R18 X1 (2018年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 X1 (2018年式)
前輪:225/50R18 後輪:225/50R18 X1 (2018年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 X1 (2017年式)
前輪:225/50R18 後輪:225/50R18 X1 (2017年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 X1 (2017年式)
前輪:225/50R18 後輪:225/50R18 X1 (2017年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 X1 (2016年式)
前輪:225/50R18 後輪:225/50R18 X1 (2016年式)
前輪:225/50R18 後輪:225/50R18 X1 (2015年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 X1 (2015年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 X1 (2015年式)
前輪:225/45R18 後輪:255/40R18 X1 (2015年式)
前輪:225/50R17 後輪:225/50R17 X1 (2015年式)
前輪:225/45R18 後輪:255/40R18 X1 (2014年式)
前輪:225/45R18 後輪:255/40R18 X1 (2014年式)
前輪:225/50R17 後輪:225/50R17 X1 (2014年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 X1 (2014年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 X1 (2013年式)
前輪:225/50R17 後輪:225/50R17 X1 (2013年式)
前輪:225/45R18 後輪:255/40R18 X1 (2013年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 X1 (2013年式)
前輪:225/45R18 後輪:225/45R18 X1 (2012年式)
前輪:225/45R18 後輪:255/40R18 X1 (2012年式)
前輪:225/50R17 後輪:225/50R17 X1 (2012年式)
前輪:225/50R17 後輪:225/50R17 X1 (2011年式)
前輪:225/45R18 後輪:255/40R18 X1 (2011年式)
前輪:225/45R18 後輪:255/40R18 X1 (2011年式)
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BMWX1のタイヤ交換を考えています。
BMWX1のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
BMWX1でインチアップするなら何インチがオススメですか。

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最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
BMWX1を購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

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前輪:225/45R18 後輪:255/40R18 X1 (2011年式)
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BMWX1の燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
BMWX1の燃費は、9.8(km/L)(JC08モード)9.9(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
BMWX1を購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

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14.6(km/L)xドライブ 20i Mスポーツ 4WD(201510〜)
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12(km/L)sドライブ 18i スポーツ(201504〜)
14.9(km/L)sドライブ 20i Mスポーツ(201504〜)
14.9(km/L)sドライブ 20i xライン(201504〜)
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12(km/L)sドライブ 18i Mスポーツ(201304〜)
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13.6(km/L)xドライブ 28i xライン 4WD(201304〜)
13.6(km/L)xドライブ 28i スポーツ 4WD(201304〜)
12(km/L)sドライブ 18i(201304〜)
14.9(km/L)sドライブ 20i(201304〜)
13.6(km/L)xドライブ 20i 4WD(201304〜)
13.6(km/L)xドライブ 28i 4WD(201304〜)
12(km/L)sドライブ 18i Mスポーツ(201209〜)
12(km/L)sドライブ 18i xライン(201209〜)
12(km/L)sドライブ 18i スポーツ(201209〜)
14.9(km/L)sドライブ 20i Mスポーツ(201209〜)
14.9(km/L)sドライブ 20i xライン(201209〜)
14.9(km/L)sドライブ 20i スポーツ(201209〜)
13.6(km/L)xドライブ 20i Mスポーツ 4WD(201209〜)
13.6(km/L)xドライブ 20i xライン 4WD(201209〜)
13.6(km/L)xドライブ 20i スポーツ 4WD(201209〜)
13.6(km/L)xドライブ 28i Mスポーツ 4WD(201209〜)
13.6(km/L)xドライブ 28i xライン 4WD(201209〜)
13.6(km/L)xドライブ 28i スポーツ 4WD(201209〜)
12(km/L)sドライブ 18i(201209〜)
14.9(km/L)sドライブ 20i(201209〜)
13.6(km/L)xドライブ 20i 4WD(201209〜)
13.6(km/L)xドライブ 28i 4WD(201209〜)
10.8(km/L)11.4(km/L)sドライブ 18i Mスポーツパッケージ(201104〜)
11.4(km/L)12.4(km/L)xドライブ 20i Mスポーツパッケージ 4WD(201110〜)
11.8(km/L)12.2(km/L)xドライブ 28i Mスポーツパッケージ 4WD(201110〜)
10.8(km/L)11.4(km/L)sドライブ 18i(201004〜)
10.8(km/L)11.4(km/L)sドライブ 18i ハイラインパッケージ(201004〜)
11.4(km/L)12.4(km/L)xドライブ 20i 4WD(201110〜)
11.4(km/L)12.4(km/L)xドライブ 20i ハイラインパッケージ 4WD(201110〜)
11.8(km/L)12.2(km/L)xドライブ 28i 4WD(201110〜)
11.8(km/L)12.2(km/L)xドライブ 28i ハイラインパッケージ 4WD(201110〜)
9.8(km/L)9.9(km/L)xドライブ 25i Mスポーツパッケージ 4WD(201104〜)
9.8(km/L)9.9(km/L)xドライブ 25i 4WD(201004〜)
9.8(km/L)9.9(km/L)xドライブ 25i ハイラインパッケージ(201004〜)
BMWX1のグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/bmw/921389

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東京都内にK1Xのバッシュをおいてある店ありますか? あった是非教えてください。
お願いしまーす。

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SLAM。







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ラクザ7からラバーを変えるのですが、候補としてラクザX、ファスタークG1、ヴェガプロ、ヴェガジャパンなのですがどれが良いでしょうか?また他にいいラバーはありますか?テナジーは無しでお願いします。

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どれも良いラバーですよ。
あとは、質問者さんが、なぜ変えたいか、ですね。
例えば、弧線の高さ、下回転の持ち上げやすさなら、この中で比べてもラクザ7が優れています。
少し弾みを持たせたのがヴェガプロ。
食い込みを増して、弾道を直線的にしたのがG-1。
G-1よりもスピードを、落とした感じのジャパン。
G-1からちょっと硬くして、対上回転を強化したのがX。
ラクザ7に抱えている不満、新しいラバーに対する期待。
これらを書き出せば、自ずと選択は決まってくるはず。

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こんにちは! ゼファー400について知りたいんですけど、上の人から ガレージに眠ってるゼファー400をゆずり受けたのですが、昔盗難にあって車体番号、エンジン番号が削られてて、メーター、キーボックス、シート、タンク、が無い状態でゆずり受けました、こんな状態なので、1型か2型かわからない状態です、誰か詳しい方おられました教えて貰えますか?よろしくお願いします!エンジンを見る限りゼファーxではなかっです!

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ノーヒントですか?? 当てるのは非常に困難です。

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シグナスx 1ypですが、事故転倒の経歴は無くフロントタイヤのブレーキディスクの有る側が僅かですが片減りします。
ハンドル操作も特に問題なく、片側 による感じもありません。
16インチだとこんなものでしょうか?何 か微調整の方法教えて下さい。

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ホイール、ディスク、キャリパー周りのどこかに誤差があるんでしょうね。
一つ一つわかる方に見てもらうしかないです。
ただ所詮誤差の範囲でしたらそのままで良いかと思います。
パッドの減りが明らかに早くて2~3000キロで交換しなくてはならないと言うなら見直さなければなりませんが。

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すいませんあの、ぼくはタイヤのことを聞くのですが 3.25-18のタイヤを3.50-18に交換できますか? X2.54で計算したら1cmも違わないんですが合ってますか?

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交換できると思います。
リアタイヤだと操縦性にあまり変化はないと思いますが。
フロントタイヤだと操縦性の変化が感じられるくらい出るかもしれません。
寝かせにくくなる、曲がりにくくなるかも。

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新型シエンタのXになっています!電動パワースライドドアが助手席側にしか無いので電動パワースライドドアのスイッチ部が1つ空いていますそこにUSBポートを取り付けたいのですがパワースライド のスイッチ部の取り外し方がわかりません… わかるかたや詳しくのっているサイト知っているかた教えてくださいよろしくお願い申し上げます。

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シエンタ乗りですけど…… 何のためのUSBか不明なんですけど、充電用のUSBコネクタが欲しいんであれば、グローブボックス上の中段オープントレイの左上奥にシガーライターのジャックがあるんで、そこにUSB用給電アクセサリー付ければいいんでないですか?

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中2 中陣攻守型 町民大会 ベスト8程度の実力 ラケット ルディアック ST ラバー フォア ファスターク S-1 厚 バック フライアット ソフト 中 ラバーでの質問。
初めて知恵袋を使います。
最初は中陣からフォアドライブで攻めて相手にドライブマンだと思わせて2セット目はブロックやロビングなど守備で戦ってミスを狙い浮いたボールをスマッシュで打つという戦型です。
このどうりに試合が行くことは少ないですが笑。
ラバーが死んできたのでそろそろ変えようかなと思います。
けれどどんなラバーが良いのか分かりません。
バックのラバーが自分にはあってないかなと思います。
フォアは、シートが少し硬めでスポンジが同じくらいで回転重視のラバーを探してます。
バックも回転重視ですがフォアよりも安定したボールが出せるラバーを探してます。
自分の戦型と自分が求めているラバーを知ってる方がいればご回答の方よろしくお願いします。
個人的に調べてバックに良さそうだなとおもったラバーがラグザX ソフトがヒットしました。
また、このラバーを使ったことがある方がいましたらご感想の方よろしくお願いします。

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S-1より回転重視なら、C-1(硬度45度)で良いと思います。
バックもC-1でも良いですが、安定感を上げるなら、少し柔らかいヴェガアジアDF(42.5度)をお奨めします。
ヴェガヨーロッパと同じスポンジ硬度ですが、シートが少し硬めになって引掛りも少し良くなっており、今バック面で使用中ですが、バックで中後陣からバンバンとドライブ打ちまくらない限り、非常に穴の少ない良いラバーですよ~。

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大学生1年のものです 車かバイクを購入検討しており、両方買おうと思うと維持費がすごいことになり生活ができないと思ったのでどちらかを購入検討しております バイクは250のジェイド約20万、車はマークXの2.5のリラックスセレクションの2010年式 2.1万km約160万 正直どちらも捨てがたいのですが、選ばざるを得ないので維持費などを教えていただきたく質問させていただきました 後のことを考えるならば車、今を楽しむならバイクという感じでどうすればいいのやらって感じです笑

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その2台から選ぶらなら、ジェイド。
維持費は任意保険も加入して、年間ザッと20万円位は必要です。
マークXだと、その2倍近く必要です。
ジェイドで様子をみて軽自動車を購入することですね。
維持費は年間7万円程度になります。

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板・バイン・ブーツについて質問です。
今乗っているのがCUSTOM XとTriad(いずれも数年前の3Dの頃のモデルです)、ブーツは昨年購入したIONです。
ブーツは穴があいて変えましたが板とバインは毎年手入れして乗ってます 。
年式的にもそろそろ板やバインを買い換えるのもいいのかなーと思いながらも、最近のEST?等の知識も全く無く今一歩踏み出せず…。
知り合いから「その組み合わせだとTriadが負けちゃうよー」とも言われ、今年はもし変えるならバインなのかなーと思っています。
自分的には今の組み合わせで満足しているのですが、変えてみたら変わるのかな?と言う思いもあります。
Cartelがいいと言う話をたくさん聞くので気になります、今のバインでもディスク交換で昔の3Dに付けられると聞いたので。
Classic?だったかっていう昔ながらのバインも少し気になっています。
板は最近のCUSTOM Xとかは昔より柔らかいという話も聞いたので今のがベストなのかなと思ってます。
スタイルはカービング、パウダー、バックカントリーです、グラトリはほぼやりません。
しっかり踏んでの高速域が一番好きです。
①自分自身あまりギアの知識が無いのですが、この3つの組み合わせはどうなのでしょう?相性が悪いのですか? ②もし板を新調するならオススメとかあるでしょうか? ご教授よろしくお願いします。

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classicは今年は出ますか?( ̄_ ̄|||)いいと思います。
僕も3Dをまだ使ってるので欲しかったけど違うのを選びました。
仮にディスクのtriadがcustomxに負けているとするならば現行では合うもの買っているものはないとその方は言われると思います。
①②に関してはすいません。
なにもないです。

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卓球のラバーについての質問です。
ファスタークC-1とラクザXソフトとプラクソン400の 弾み、球持ち、下回転の持ち上げやすさ、バックに合っているか の比較をお願いします。

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1=ファスターク 2=ラクザ 3=プラクソン 弾み 132 球持ち 213 下回転 213 バック ドライブとミートどっちも使うなら1 ドライブ主体なら2 ミート主体なら3

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質問です 今、自分の乗ってる車(GDAインプの2005鷹目)に合うホイールを探しているのですが ディーラーでは①のサイズは大丈夫と言われましたが アップガレージでは、②のサイズでも許容範囲内と言われました正直全然 わかんないので②のサイズでも大丈夫なのか教えてください。
①7J x 17 + 55 ②7.5J x 17 + 50

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7jと7.5jだと12.7mmリム幅が広がります 1j=25.4 7jと7.5jのオフセットが同じくなら 外側6.35mm内側に6.35mm 広がってます 今回は55から50のオフセット 数値が低い程 外側に1=1mm 外側に6.35+5=11.35mm広がり 内側はな6.35-5=1.35mm広がってるって事になります

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DトラッカーXの右サイドカバーを外したら、余ったギボシ端子が1本あったのですが、これなんでしょうか?赤い線のやつです。

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ETCとか純正オプション用の電源じゃないですか?

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X1に関する質問

バックに貼った時に、 ラウンデル、ヴェガヨーロッパ、 ヴェガアジアdf、ファスタークc1、ラグザxソフトの中でブロックが吹っ飛びにくく安定するものと、台上での技術がやりやすいものを教えてください

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ラウンデルが無難だよ。

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マジックに関する質問 マジックは整数ではなくx.5の小数点を含む数で表した方がより親切ではないのでしょうか? 例えばマジック5.5なら現状ではマジック6表記となります。
マジックx.5と言うのは引き分けが絡んだ場合マジックがどう変動するのか? と言う指標を明確にすることとなります。
基本的にゲーム差で並んだ場合場合は1位が借金持ちと言う 特殊な状況でない限りは引き分けが多いチームが有利なので ケースは少ないですがマジックチーム分 非マジックチーム勝 マジックチーム負、非マジックチーム分で状況が変わってしまう事も有りますが その場合はマジックx.5では確実ではないのでマジックx+1となります。
x.5と言うのはゲーム差でもおなじみの通り野球ファンには違和感無いと思います。
整数限定のマジック表記、小数点を含むマジック表記はどちらが良いと思いますか?

X1 に関する質問

マジックはあくまであとどれくらいで優勝が決まるかっていうのをわかりやすくしてるだけなので,そこまで複雑化する必要は無いかと. 野球関係者向けには小数点もありかもしれません. でも,民放レベルの一般人向けなら今のままで充分です. "1年間でどれだけ負けなかったか"が重要なワケですから,ややこしいシーズンにしたのは勝てていないソフトバンクと,負けてしまった日ハムのせいです. マジックそのものには問題ないです.

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X1に関する質問

YZF-R1 03(5PW)のカラー YZF-R1 03(5PW)のこのカラーリングを所有していますが…今回サイドの黒いカウルがキズだらけなので塗装する事にしましたが、これの純正カラーは、ブラックメタリックX(Y9-141) で良いのでしょうか?? 見る限りカウル以外のフレームなどのブラックと同じ色です。
ブラックでも色々あるので困っています。

よろしくお願いをいたします。

X1 に関する質問

バイクの板で質問しなおしてください、車のカテですとカラーの細かい事に回答出来る方はいない様な気がします。

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X1に関する質問

タッチアップペンで小キズを消すのに失敗し、ラッカーで塗装を消すのにまた失敗し、X-MAL1というスプレーで磨きました。
キレイになったほうでしょうか?

X1 に関する質問

写真が小さすぎて、ピカピカにしか見えません。
タッチアップペンの使用法見ました? 補修カ所が分からないような出来栄えは不可能ですが。
X-MAL1って、磨き光沢だすやつでしょう。
ラッカー使ったところは、白っぽくなったのでは? コンパウンドで、表面塗装を研磨して磨けば綺麗になると思いますが。
タッチアップの後は、そこだけ色が濃くなるので分からなくするのは無理。
タッチアップペンは、小傷塗装が剥がれた時に使う。
擦り傷は、コンパウンド。

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X1に関する質問

卓球を始めて5ヶ月の中1卓球部です。
自分は新人戦に出場します。
新人戦の後にラバーを変えようと思っています。
自分が考えているのはヤサカのラクザxソフトです。
何かアドバイスがあれば教えてください。
また、他のオススメラバーありますか?

X1 に関する質問

いいと思います!(^_^) 他にオススメはテナジー05です。

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X1に関する質問

中1です。
お年玉でカルテットAFCを買おうと思っています。
僕はフォア面に翔龍。
バックにラクザxを貼ろうと思っていますが、皆さんはどんなラバーがいいと思いますか?教えて下さい!

X1 に関する質問

いいですね〜今から買うラケットが決まっていて、お年玉が楽しみだなんて(笑) 質問者さんチョイスの翔龍とラクザXも悪く無いですが、中一にしてはかなり硬い組み合わせですね。
ラケットも弾みが強いでしょうし。
その硬さでもしっかり擦ってドライブを掛けられるならそのままで良いと思いますが、もし硬すぎて球がすぐ飛び出して行ってしまう感覚とか、擦るのが難しいと感じたら… フォアは近々発売予定の輝龍(翔龍の柔らかいバージョン)でバックはラクザ7ソフトをお勧めします。
粘着や硬いテンションラバーはハイパワーでないとかえってドライブの威力(球速と回転、特に回転の方)が落ちてしまいますので、その点は慎重に。

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Gー1とラグザxソフトでは、どちらがかかりますか?台上処理は、どちらがやりやすいですか?

X1 に関する質問

掛かりやすいのはG1ですね 台上処理しやすいのはラグザXソフトなのですがG1もやりやすいのでG1をオススメします! 頑張って下さい!

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ハーレー2016年XL1200Xにアレンネスのエアークリーナー(中古品)を自分でノーマル品から交換して1ヶ月経った頃にオイルが漏れて来ました。
原因と対策はありますか?ノーマルに戻した方が良いで しょうか誰か教えて下さい。

X1 に関する質問

ブローバイですね。
純正ではあまり漏れませんが、社外は(S&Sのティアドロップ等は特に)漏れてきます。
故障ではありませんので、そこまで気にしなくて大丈夫ですがこまめに洗車してあげてください。
その際、エアクリーナーエレメントがオイルでベタベタになっていたら清掃してください。

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フロントフォークのスペック記載に、しばしば「Axle Type: 9x1」とあります。
どのような意味でしょう? ロードバイク、特にクロモリフォークに多いような気がします・・気のせいかもしれない・・ 識者の方、ご教示お願い致します(_ _((_ _(

x1 に関する質問

フロントのシャフトのことです。
一般的なロードバイクは9mmクリックリリース、ハブの幅は100mmです。
MTBになると、15mm、20mmとかがあります。

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久保田スラッガーの外野手用グローブのサイズについての質問です。
KSN-Xの指の長さはKSN-23SEより1cmほど大きいようです。
スラッガー最大級モデルKSN-SPYは硬式のKSG-SPTとほぼ同サイズというこ とですが、KSN-Xよりワンサイズ大きいKSN-SPYは、KSN-Xより1cmほど大きいという認識でよろしいでしょうか。
よろしくお願い致します。

x1 に関する質問

少し前のスラッガーオーダーシステムの項目に「指の長さが±1cm変更可能」というのがありました。
その時代の品番が23SEなので、SPYまで特別に1cm大きくしたのではないでしょうか?今のオーダーシステムでは変更可能サイズが±5mmなので、オーダーシステムにも則って1cmではなく、既製品も5mm程の違いだと思われます。
外野手用は大きめが人気ですよね!僕は23SEですよ!硬式用では旧品番になってしまいましたがね(泣

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X1に関する質問

わたしは、仕事で送迎の仕事をしています。
今後、プライベート用で、新型アルファード、またはヴェルファイアの購入を考えてます。
ですが、もし、購入したとしても、乗る機会は、良くて週に一度、または2週間に1度・・ 現在仕事が忙しくて、なかなか自分の車に乗る、という時間がありません。
だったら、この際、仕事用の送迎車として購入、またはリースしてしまおうか・・、とも思いました。
でも、一日200キロ走ると5年で35万キロほどになり、そろそろ寿命かな・・なんて考えると、 300万出して、5年償却は勿体無いかと思います。
オニキスなどの新車半額、などのシステムならいいなぁ、なんて考えましたが、実際どうなんでしょう。
また、個人的にリースで購入したとした場合、やっぱり毎月、高く付くのでしょうか? ちなみに、アルファード、ヴェルファイア共に、グレードは、最下級のXの2.5リッターオプション一切無し、を購入予定です。
どうしても、新型アルファードか、ヴェルファイアに乗りたいのです、先代モデルは、イヤです。
何か良い方法はないのでしょうか? どなたか、ご教授お願い致します。

X1 に関する質問

仕事で使うなら、5年リースにして毎月経費計上すればいいのでは?修理費等の維持費もかからないし。
ただ、かなりの多走行になるのでその辺はリース会社との契約内容によるかな。
もしくは、経費で購入。
6年で償却なので、5年後に売却してその金額を損益計上する。
どっちにしても経費使えるでしょ。
緑ナンバーは仕組みが違うのかもしれませんが。


白ナンバーなら経費で新車を買って、今の仕事車をそのまま仕事に使って、新車をプライベートで使ってても分からないです。
ただ、コレはダメな事ですが。

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