明日ホンダのディーラーに行き、新車の見積もりを出して貰いに行く予定です。 最初から本命はヴェゼル、グレードX（センシン

明日ホンダのディーラーに行き、新車の見積もりを出して貰いに行く予定です。 最初から本命はヴェゼル、グレードX（センシングなし）、ガソリンで決めているんですが、どのように値下げ交渉 してばいいでしょうか？ 事前にホンダのサイトでセルフ見積もりをした結果、 本体価格 209万 ディーラーオプションなし 諸経費15万 総支払額224万と出ました。 ナビやフロアマットは社外で購入予定のため、オプションはなしとしましたが、これだけは付けておいた方が良いというのはありますか？ また、本体の値引きのみだといくらを目標としたらいいでしょうか？

値引きは下取りがあるか無いかと言うことと 何台目の購入なのかでも変わりますし オプションのナビやスタッドレスタイヤなどを注文したかどうかでも変わります。 とくにオプションは無いようなら本体だけで ヴェゼルはだいたい10万～15万が値引きの限界です。 特別高い車では無いので、13万なら上出来です。 他の車の引き合いに出すならトヨタのCHRかスバルのXVtsでいいでしょう。 オプションはあまり欲しいのが無さそうなのですが 大事なの忘れてます。 ナンバープレートの止めるネジ4本がありませんよw それだけは注文しないと車に乗って帰れませんよw 後は色々セールスされると思いますがいらないと思いますよ。 コーティングとかも別に無くても綺麗です。 それと買う時期ですが、今1月なので年初のノルマを早く達成しようとメーカーの営業も必死です。 特にCHRがお客を取り巻くってるのでいい刺激ですよ。 あとは土日や祝日などは店長の値引き幅の拡大もあります。 とくに何日と何日にフェア開催などは別枠の値引きは場をもうけてますので セール中は営業も財布の紐が緩いです。 次に狙う時期は5月のGWシーズンそして6月の株の第二四半期決済前です。 ここは株主からお尻を蹴られるので営業は必死で頑張ります。 その次が9月の後半戦と11月の年末商戦です。 とりあえず、今の時期は年初の最初のチャンスです。 是非とも頑張って値引きしてもらってくださいね。 大事なお車が手に入りますように。