匿名さん
50センチュリーを純正で乗ろうと購入考えています!! そこでセンチュリーなんか維持できないとか純正はダサいけやめといたほうがとか言われるんですがダサいですかね?? 周りはクラウンやセルシオ、マジェスタなどの車高短で鬼キャンばっかりです!! 車は人それぞれ思いかたちがうのは分かります! あと維持できないと言われますけど車を改造するのもかなりお金が掛かるみたいで車検も闇車検でけっこう高いらしんですけど、やっぱりお金かけてでもベタベタの鬼キャン車の方がかっこいいですかね??
匿名さん
50センチュリーを純正で乗ろうと購入考えています!! そこでセンチュリーなんか維持できないとか純正はダサいけやめといたほうがとか言われるんですがダサいですかね?? 周りはクラウンやセルシオ、マジェスタなどの車高短で鬼キャンばっかりです!! 車は人それぞれ思いかたちがうのは分かります! あと維持できないと言われますけど車を改造するのもかなりお金が掛かるみたいで車検も闇車検でけっこう高いらしんですけど、やっぱりお金かけてでもベタベタの鬼キャン車の方がかっこいいですかね??
センチュリーいいですよね。
私も検討中です。
何度か横に乗らして頂いた事がありますが、本当に完成度の高い自動車でした。
ダサいかどうかは主観なんで、自分が良ければいいのでは? 他人の受けを気にされるのであればお勧めはしません。
改造車に乗られている周りのご友人からしたら、ノーマルのセンチュリーなんかダサいのでしょう。
女性受けなども期待できないかと。
私は街で綺麗なセンチュリーが走っていると必ず見つけて、憧れの眼差しを送っていますが。
維持ですが、税金年約10万きます。
年間だし大丈夫だろうと思っても、いざ払う時になると自動車税というのは、案外大きな出費です。
燃費も期待できません。
ハイオクでガソリンタンクが95l。
給油で諭吉が飛びます。
満タン入れても600キロも走るかどうかって所でしょう。
車庫も枠内に5270mmの車体を収まる広さの車庫を探さないと車庫証明がおりません。
センチュリーなんかは運転手をつけて、後ろに乗る車だ。
とよく言われます。
確かにそうでしょう。
しかし、自分がすきなら仕方ないのでは?とりあえず経済的に可能なら、私は買うべきかと。
私は、いつかは必ず乗りますがね。
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