助けてください。 知り合いが旅行中に彼女の車のエンジンを定期的にかけるように頼まれました。 最後にエンジンをかけたのは

助けてください。 知り合いが旅行中に彼女の車のエンジンを定期的にかけるように頼まれました。 最後にエンジンをかけたのは3日ほど前。 今朝もエンジンをかけようと鍵を探したところ見 当たらず、、 車の中で差しっぱなしの状態で発見しました。 もちろんエンジンは止めていたのですが、、 抜き忘れてしまったようです。 なぜかガソリンのランプが点滅していてエンジンをかけることができません。 ちなみに3日前はガソリンは半分以上ありました。 対処法についてうかがいたいです。 車はマニュアルです。 私はオートマ限定なので一度も運転していません。 ガレージの中で1カ月間、1週間に2度ほどエンジンをかけていました。

エンジンがかからない、とは、具体的にどんな状態？ １．キーをひねっても、全く反応しないのか。 ２．スターターは回ろうとしてるけど、弱くてかけきれないのか。 ３．スターターは普通に回ってるけど、かからないのか。 １．だと、バッテリーが完全に空になってるっぽいね。おそらく、バッテリーを買い替えないとダメだろう。 ２．だと、バッテリーを充電してもらえば、なんとか復活できるかもしれない。 ３．なら、バッテリーは関係なく、ガソリンが空になってる？から、かからないのかも。 ただ、ガソリンのランプが点滅してるってのは、何かの見間違いのような気もするね。通常は車の傾斜とか揺れでタンク内のガソリンが揺れて、不規則についたり消えたりした挙句、つきっぱなしになります。 停車した状態で点滅・・・あまり聞きませんね。また、3日前は半分以上あったのなら、タンクに穴でも開かない限り減るはずがない。 違う意味のランプじゃないかな？？ もう一度、状況をよく確認してみてください。 また、詳しくないのなら、あまり「悪あがき」をせずにJAFを呼ぶ、もしくは任意保険付帯のロードサービスを呼ぶなど、「プロに任せた方が確実」と思います。 なお、そのお知り合いの旅行がどの程度の期間なのか存じませんが、バッテリー上がりその他を防ぐためにエンジンかけて、という理由ならば「週に2度」は多いのでは？バッテリーがよほど消耗していない限り、2週に1度程度でもたいていは問題ないはず。程度モノですが、エンジンかけて停車したまま暖機→止める、を繰り返すのは、バッテリーの充電はそこそこにしかならず、その割に排気管内には水がたまるだけですから、あまり良い方法ではありませんね。 （そのお知り合いの「指示」あるいは「お願い」なんでしょうから、そこまで気にする必要はないんでしょうが。）